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Titre du sujet - turbo 3.6

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turbo 3.6 - par dups

Posté : 31 mai 2007, 19:16

bonjour,
j ai vendu mon boxster et souhaite prendre un virage a 180 degré, et acheter une turbo 3.6.
budget serré - de 40000 euros.
merci de m indiquer si vous en connaissez.

- par rv911

Posté : 31 mai 2007, 19:21

bonne (longue) recherche;)
c'est pas impossible mais quasi quand même:D

il y en qqes unes à vendre dont celle d'Alex sur le site mais c'est plus de 40000 euros

- par david9730

Posté : 31 mai 2007, 19:23

à ce prix là... dur ....dur

- par axlx

Posté : 31 mai 2007, 19:32

A ce prix ce sera plutot une 3L3 look 3L6;)

- par JIP

Posté : 31 mai 2007, 20:22

la moins chere que je connais :

http://www.mcg-propulsion.com/accueil.htm

45 Ke.

- par Oxo

Posté : 31 mai 2007, 20:47

depuis tout ce temps qu'elle seche chez Mcg, tu devrais pouvoir discuter...
Elle est en depot la bas ou c Mcg qui l'avait racheté ?

- par dups

Posté : 31 mai 2007, 21:58

vu celle de chez mcg, elle était en reportage sur le rs magazine n°5/octobre 2001, mais j aime pas trop la couleur surtout interieur.
si je trouve pas mieux je me rabatrais dessus.
kelkun connait celle ci?

http://www.sport-prestige.com/occasions ... o_3.6.html

vu le numero de l annonce ca fait un moment kel est a vendre, elle a un soucis?
merci a tous:)

- par rv911

Posté : 31 mai 2007, 22:03

elle est vendue depuis longtemps et est partie à l'etranger - pour l'avoir vue de pres elle n a pas ce kilometrage
et son etat etait moyen (utilisation circuit)

- par eric64

Posté : 31 mai 2007, 22:13

Message original : dups
vu celle de chez mcg, elle était en reportage sur le rs magazine n°5/octobre 2001, mais j aime pas trop la couleur surtout interieur.
Une bellle couleur, pour un archeveque

- par JIP

Posté : 01 juin 2007, 00:43

Si elle est vendue, c'espas vieux. Je m'y étais intéressé et réponse de MCG le 05/03/07 : "Bonjour

cette voiture a été regulièrement entretenu, mais pas toujours dans le réseau. le km est certifié avec carnet, nous n'avons pas changé l'embrayage
cordialement

MCG"

Message original : rv911
elle est vendue depuis longtemps et est partie à l'etranger - pour l'avoir vue de pres elle n a pas ce kilometrage
et son etat etait moyen (utilisation circuit)

- par rv911

Posté : 01 juin 2007, 07:47

le parlais de la bleue diamant du lien "sport prestige" pas celle de MCG qui est tjrs à vendre par son proprio;)

- par gentleman69

Posté : 01 juin 2007, 08:16

A ce prix là tu rèves! Ou alors tu auras 10K€ de faris.
Regarde plutôt une 3.3 et tu travailles alors le look au fur et à mesure.

- par aym

Posté : 01 juin 2007, 09:21

Et tu as celle de RV13 (911 Turbo 3,3L) à 30 K€ qui te laisse un bon budget à côté pour l'entretien.

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=51679

[Edite le 1-6-2007 par aym]

- par RVMart13

Posté : 01 juin 2007, 11:19

Oui 321 Cv sa pousse bien déjà !!!!!

- par toph

Posté : 01 juin 2007, 12:58

bonjour pourquoi toujours les 3.6 vu le prix 50 a 55000euros il faut vraiment aimer pour ce prix tu trouve de gt3 (dream motors )garantie donc entre particulié des 993 biturbo

exemple tu prend une 3.3 bonne etat 28 a 30 000 euros

tu fait une petite prepa moteur a 10000euros

ou une plus grosse style BEEF non d'une bite

et tu t'amuseras tres bien avec

si tu veut speculer alors pourquoi pas une 3.6l

dans la vie il faut y aller

mais faut pas deconner quand meme

- par toph

Posté : 01 juin 2007, 13:34

http://www.de-lima.com/fiche.php?reference=233

- par rv911

Posté : 01 juin 2007, 13:42

il te reste plus qu'à assembler la voiture autour:D

en parlant de t3.6, de Lima en a une tres belle S jaune mais à 72000 euros...

- par dups

Posté : 02 juin 2007, 08:30

petite question, y sont comment les carnet d entretien de turbo3.6l d origine? à spirale? ou avec la tranche collé et agrafé?
les tampons de pz ne sont ils pas toujours carré marqué porsche zentrum a l'intérieur?
merci de vos reponses.
si kelkun a quelques photos de son carnet de 3.6litres avec un debut entretien en allemagne, peut il m en envoyer des photos?;)

- par rv911

Posté : 02 juin 2007, 09:28

- par Beef

Posté : 03 juin 2007, 08:36

Message original : toph
bonjour pourquoi toujours les 3.6 vu le prix 50 a 55000euros il faut vraiment aimer pour ce prix tu trouve de gt3 (dream motors )garantie donc entre particulié des 993 biturbo

exemple tu prend une 3.3 bonne etat 28 a 30 000 euros

tu fait une petite prepa moteur a 10000euros

ou une plus grosse style BEEF non d'une bite

et tu t'amuseras tres bien avec

si tu veut speculer alors pourquoi pas une 3.6l

dans la vie il faut y aller

mais faut pas deconner quand meme

Ma prépa est sur base turbo 3,6.

- par toph

Posté : 03 juin 2007, 11:12

Message original : Beef
Message original : toph
bonjour pourquoi toujours les 3.6 vu le prix 50 a 55000euros il faut vraiment aimer pour ce prix tu trouve de gt3 (dream motors )garantie donc entre particulié des 993 biturbo

exemple tu prend une 3.3 bonne etat 28 a 30 000 euros

tu fait une petite prepa moteur a 10000euros

ou une plus grosse style BEEF non d'une bite

et tu t'amuseras tres bien avec

si tu veut speculer alors pourquoi pas une 3.6l

dans la vie il faut y aller

mais faut pas deconner quand meme
Ma prépa est sur base turbo 3,6.

oui je sais beef

mais c'est pour dire qu'une bonne prepa sur une 965 3.3

est pas mal et il ya toujours une marge avec une 3.6 t a 50 voir 55 000 euros :)

- par Beef

Posté : 03 juin 2007, 12:54

On est d'accord ...

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