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Titre du sujet - Jantes 2.4

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Jantes 2.4 - par Boub42

Posté : 30 mai 2007, 16:14

Salout,

Si quelqu'un a 2 jantes Fuchs en 6x15 qui trainent???:o

- par RICO73

Posté : 30 mai 2007, 16:19

Moi j'en ai. Mais il y a un peu de boulot dessus. J'en ai acheté 4 mais je cherche une paire de 7X15.

- par Phylippe

Posté : 30 mai 2007, 16:21

Message original : boub42
Salout,

Si quelqu'un a 2 jantes Fuchs en 6x15 qui trainent???:o

...on peaufine ?

- par Phylippe

Posté : 30 mai 2007, 16:22

Message original : RICO73
Moi j'en ai. Mais il y a un peu de boulot dessus. J'en ai acheté 4 mais je cherche une paire de 7X15.

...toi tu vas pas commencer à revendre ta chiotte en pièce détachées...

- par RICO73

Posté : 30 mai 2007, 16:23

Message original : Phylippe
Message original : RICO73
Moi j'en ai. Mais il y a un peu de boulot dessus. J'en ai acheté 4 mais je cherche une paire de 7X15.
...toi tu vas pas commencer à revendre ta chiotte en pièce détachées...

Si:D

- par Boub42

Posté : 30 mai 2007, 16:58

Message original : Phylippe
Message original : boub42
Salout,

Si quelqu'un a 2 jantes Fuchs en 6x15 qui trainent???:o
...on peaufine ?

Nan nan,

en fait, en voulant intervertir mes pneus de la 2.4 à la 2.2 et changer 4 de ces pneus ( vous arrivez à suivre???!!!:D), on s'est appercu que la 2.4 avait des chambres à air.
On a remonté 3 pneus en virant ces chambres et sur la 4è, il s'est avere qu'il y avait un trou microscopique!:mad:
Du coup on a essayé toutes les soudures de la terre, mais peau de Z.., rien à faire!!!
Donc retour en arr et repose de la chambre à air momentanément jusqu'a ce que je trouve des petites soeurs non " poreuses "!!;)

- par RICO73

Posté : 30 mai 2007, 17:27

Je n'ai pas mis de pneus sur les miennes donc je ne sais pas si elles sont en état. En revanche, elles sont tubless.

- par patrick123

Posté : 30 mai 2007, 17:31

Message original : boub42
Message original : Phylippe
Message original : boub42
Salout,

Si quelqu'un a 2 jantes Fuchs en 6x15 qui trainent???:o
...on peaufine ?
Nan nan,

en fait, en voulant intervertir mes pneus de la 2.4 à la 2.2 et changer 4 de ces pneus ( vous arrivez à suivre???!!!:D), on s'est appercu que la 2.4 avait des chambres à air.
On a remonté 3 pneus en virant ces chambres et sur la 4è, il s'est avere qu'il y avait un trou microscopique!:mad:
Du coup on a essayé toutes les soudures de la terre, mais peau de Z.., rien à faire!!!
Donc retour en arr et repose de la chambre à air momentanément jusqu'a ce que je trouve des petites soeurs non " poreuses "!!;)

Un petit peu de résine aurait fait l'affaire non ?

- par Boub42

Posté : 30 mai 2007, 17:37

Message original : patrick123
Message original : boub42
Message original : Phylippe ...on peaufine ?
Nan nan,

en fait, en voulant intervertir mes pneus de la 2.4 à la 2.2 et changer 4 de ces pneus ( vous arrivez à suivre???!!!:D), on s'est appercu que la 2.4 avait des chambres à air.
On a remonté 3 pneus en virant ces chambres et sur la 4è, il s'est avere qu'il y avait un trou microscopique!:mad:
Du coup on a essayé toutes les soudures de la terre, mais peau de Z.., rien à faire!!!
Donc retour en arr et repose de la chambre à air momentanément jusqu'a ce que je trouve des petites soeurs non " poreuses "!!;)
Un petit peu de résine aurait fait l'affaire non ?

Ben en voilà une idée qui me plaît!!:o
Faut que j'essaie!!!:)
Merci Pat;)

- par patrick123

Posté : 30 mai 2007, 17:40

Ca marche très bien avec les résines modernes (souvent bi-composant)
On en mettait en course sur l'intérieur des jantes quand ça fuyait

- par nono

Posté : 30 mai 2007, 18:20

Message original : patrick123
Ca marche très bien avec les résines modernes (souvent bi-composant)
On en mettait en course sur l'intérieur des jantes quand ça fuyait

Je confirme et ça marche très bien

- par Pierrers

Posté : 30 mai 2007, 18:43

Pffff.... maintenant faut même dire aux dentistes que la résine existe !

- par lola

Posté : 31 mai 2007, 16:11

si tu veux des 6x15 tubless, j'en ai à vendre
tel 0608155688

- par lola

Posté : 31 mai 2007, 16:14

pour ta jante non tubless, un trou j'y crois pas trop, sans doute un probléme d'étanchéité sur le pourtour?

- par Boub42

Posté : 31 mai 2007, 16:17

Message original : lola
pour ta jante non tubless, un trou j'y crois pas trop, sans doute un probléme d'étanchéité sur le pourtour?

nan nan, il y avait bel et bien un petit trou en plein milieu de la jante, mais voilà un petit coup de résine et hop tout est ok.

- par patrick123

Posté : 31 mai 2007, 16:56

Merci qui ?

- par patrick123

Posté : 31 mai 2007, 16:57

Sinon moi je cherche 2 8x15

[Edite le 31-5-2007 par patrick123]

- par Boub42

Posté : 31 mai 2007, 17:15

Message original : patrick123
Merci qui ?

T'auras droit à ton bisou la semaine prochaine;)

- par damsroy

Posté : 31 mai 2007, 18:45

Message original : patrick123
Message original : boub42
Message original : Phylippe ...on peaufine ?
Nan nan,

en fait, en voulant intervertir mes pneus de la 2.4 à la 2.2 et changer 4 de ces pneus ( vous arrivez à suivre???!!!:D), on s'est appercu que la 2.4 avait des chambres à air.
On a remonté 3 pneus en virant ces chambres et sur la 4è, il s'est avere qu'il y avait un trou microscopique!:mad:
Du coup on a essayé toutes les soudures de la terre, mais peau de Z.., rien à faire!!!
Donc retour en arr et repose de la chambre à air momentanément jusqu'a ce que je trouve des petites soeurs non " poreuses "!!;)
Petite question: quand j'ai acheté ma 2.2 elle était monté en jantes non tubeless mais sans chambre (avec pneus tubeless), ce qui n'a jamais posé de problèmes à l'ancien propriétaire.

Ca tient la route ça comme montage? (depuis j'ai fait monter des chambres mais je suis pas fan des chambres, en cas de crevaison ça se dégonfle trop vite)

Merci

Damien

- par Phylippe

Posté : 31 mai 2007, 19:32

à priori ça ne pose pas non plus de problème...

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