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Titre du sujet - rech turbine 11 pales

https://club911.net/viewtopic.php?t=54065

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rech turbine 11 pales - par philippe42

Posté : 24 mai 2007, 19:13

tout est dans le titre je recherche une turbine 11 pales car titine chauffe un peu avec se temps merci si vous avez sa dans un coin

- par toph

Posté : 24 mai 2007, 19:16

precise le modele de sc

2 modele existe

la 180 226mm

188 et 204 245mm

pas le meme diametre

- par philippe42

Posté : 24 mai 2007, 19:43

s'est pour remplacer la 5 pales de ma carrera 3.0 litres;)

- par toph

Posté : 24 mai 2007, 20:17

donc une petite de 226mm qu'il te faut de 180ch

- par philippe42

Posté : 24 mai 2007, 20:24

ok merci toph

- par Lionel

Posté : 24 mai 2007, 22:07

salut Philippe

la mienne monte en usage "normal" jusquà 100°C ... mais guère plus
et la tienne ?

- par pascal930

Posté : 24 mai 2007, 22:10

Message original : Lionel996
salut Philippe

la mienne monte en usage "normal" jusquà 100°C ... mais guère plus
et la tienne ?

et madame ne dit rien:D

[Edite le 24-5-2007 par pascal.sc]

- par philippe42

Posté : 25 mai 2007, 16:18

moi lorsqu'il fait chaud sur petite route elle monte a 120 degres

donc j'aime pas bien pourtant mes tuyaux d'huile ne sont pas abimes

- par philippe42

Posté : 25 mai 2007, 20:41

personne n'as un tuyaux pour une turbine meme neuve merci

- par toph

Posté : 25 mai 2007, 21:38

essaie la

http://www.automotion.com/productpage.a ... icle=16437

- par Lionel

Posté : 26 mai 2007, 21:35

Message original : pascal.sc
Message original : Lionel996
salut Philippe

la mienne monte en usage "normal" jusquà 100°C ... mais guère plus
et la tienne ?
et madame ne dit rien:D

[Edite le 24-5-2007 par pascal.sc]

si si ... elle marmonne un truc du genre "encore" me semble-t-il

- par flecherouge

Posté : 29 mai 2007, 17:58

Message original : toph
donc une petite de 226mm qu'il te faut de 180ch

Bonjour,
désolé de contredire la réponse ci-dessus, mais c'est une turbine de 245 de diamétre qu'il te faut, je cherche d'ailleurs la même chose que toi pour la m^me raison.
Pour être certain de ton montage actuel, tu mesures le diamétre de ta 5 pales comme cela pas de souci;
le corps de turbine fait lui extérieurement 280mm;)

- par toph

Posté : 29 mai 2007, 19:13

je confirme mes dire

carrera 3.0 et sc 180 ch (aout 1977-juillet 1979)

turbine 226mm 226mm 226mm:D

[Edite le 29-5-2007 par toph]

- par philippe42

Posté : 29 mai 2007, 19:55

Message original : flecherouge
Message original : toph
donc une petite de 226mm qu'il te faut de 180ch
Bonjour,
désolé de contredire la réponse ci-dessus, mais c'est une turbine de 245 de diamétre qu'il te faut, je cherche d'ailleurs la même chose que toi pour la m^me raison.
Pour être certain de ton montage actuel, tu mesures le diamétre de ta 5 pales comme cela pas de souci;
le corps de turbine fait lui extérieurement 280mm;)

merci je viens d'aller controler tu as raison

diametre de la turbine 245 mm et 280 mm le corps

- par Lionel

Posté : 29 mai 2007, 20:02

... balle au centre ...

- par toph

Posté : 29 mai 2007, 21:01

mes source

PAUL FRERE "ETERNELLES 911" serie et competion edition EPA

page 63 et 336

je vais lui ecrire pour lui dire qu'il a fait une erreur

- par Lionel

Posté : 29 mai 2007, 21:07

demande un remboursement, au prix du marché actuel !

- par flecherouge

Posté : 29 mai 2007, 21:09

Message original : toph
mes source

PAUL FRERE "ETERNELLES 911" serie et competion edition EPA

page 63 et 336

je vais lui ecrire pour lui dire qu'il a fait une erreur

On a tous à peu près les mêmes bibles, mais hélas eux aussi ont fait des erreurs. Effectivement paul frére avait aussi fait cette erreur, comme peter morgan au sujet des capotes électriques des cabriolets soi disant en série en 87, alors que ce fut toujours une option. Il fut écrit aussi pas mal de bêtises sur les séries limitées, etc.
Seules les doc usine sont justes, sauf faute de frappe;)

- par pneuneuf

Posté : 24 juin 2007, 21:53

Comme quoi, vaut mieux avoir la voiture que le bouquin...

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