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Titre du sujet - 964 c4 a 16000€ a refaire

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- par DAV
Posté : 13 mai 2007, 16:17
+ écusson de capot à remettre!;)
- par gedeon25
Posté : 13 mai 2007, 18:34
le soucis, c'est qu'avec 1 peinture correcte, et remise en état (rouille notament) + les bricoles qu'on imagine pas ( une courroies naze sur une porsche c'est pas bon) ca va vite faire arriver a 20.000 et a ce prix là, y'en a bcp dispo en état + correct ;)
- par fleming
Posté : 13 mai 2007, 18:40
Message original : gedeon25
le soucis, c'est qu'avec 1 peinture correcte, et remise en état (rouille notament) + les bricoles qu'on imagine pas ( une courroies naze sur une porsche c'est pas bon) ca va vite faire arriver a 20.000 et a ce prix là, y'en a bcp dispo en état + correct ;)
+1

Car pas de factures je suppose ?
Que peut-elle encore cachée ?
- par gedeon25
Posté : 13 mai 2007, 18:49
sachant qu'en +, elle arrive a un multiple de 80.000 km donc, état du double allumeur (sans doute un changemnt de courroie ou une réfection)
l'aileron qui sort plus c'est rarement bon signe
effectivement pas de facture

donc là, sans meme la voir, moi je trouve que 16K€ c'est quand meme un peu haut...
- par Ana
Posté : 13 mai 2007, 19:03
l'avantage gedeon c'est qu'au moins tu sais ce qui a été fait car c'est toi qui le fait faire
or sur les autos a 20 000...peut tjrs y avoir un doute
les 964 a 15k euros ca "peut" etre tres interressant
- par gedeon25
Posté : 13 mai 2007, 19:09
Message original : Ana
l'avantage gedeon c'est qu'au moins tu sais ce qui a été fait car c'est toi qui le fait faire
or sur les autos a 20 000...peut tjrs y avoir un doute
les 964 a 15k euros ca "peut" etre tres interressant
yes !

mais là elle est a 16, pas a 15... et moi je la prendrais a 14 car de mauvaises surprises sont toujours a prévoir... vue l'entretiens general (visible a l'état de l'auto) là tu peux te faire du soucis par rapport a l'étanchéité par exemple??? ;)
- par Ana
Posté : 13 mai 2007, 19:11
c'est clair...
(16 ca doit se négocier, jnégocie tjrs :) )
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