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Messages : 8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14

Message Envoyé
voilà mon meilleur pote se lance il cherche et a peut etre trouvé son bonheur votre avis m'intéresse;)
je n'arrive pas a telecharger les photos:mad:elle se trouve sur le site de doudi(911 3.2)
c'est une 911 3.0 sc look 993 gt2
année 1980,pas de carnet d'entretien,factures depuis quelque année en attente de réponse,liste de tous les propriétaire depuis sa sortie d'usine,française,ct vierge.
le compteur kilométrique est bloqué:(a 180000
si quelqu'un pouvais me mettre les photos sa serais cool:cool:
je tiens a dire qu'il recherche pas le matching numbers.
voili, voilou si quelqu'un la connais merci de m'en parler au plus vite;)
elle est dans 84 anciennement 66
prix 17500e

[Edite le 3-5-2007 par stewart]
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Messages : 1855
Enregistré le : 11 mai 2006, 16:11

Message Envoyé
voila pour les photos ;) :P
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Enregistré le : 19 juin 2005, 18:20

Message Envoyé
je la connais pas mais le prix n'est pas en rapport avec la description
pas de carnet....y a pire
compteur bloqué:(
sc look993 gt2:( :( :mad:
à la place de ton pote, je regarderai ailleurs ....
bonne recherche
gs993
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Messages : 4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

Message Envoyé
Sans connaitre l'état mécanique et ne sachant pas ce qui a été fait dessus recemment, c'est dur de donner un prix;)
Mais là, 17500 avec un look vraiment trop décalé par rapport à l'age et aux performances de l'auto, + compteur bloqué, perso, je ne ferais pas l'achat ! Même sans chercher le matching machin, ni le respect de l'origine, ça fait beaucoup.......................trop:o
A ce prix et même moins, ton pote pourra trouver une SC en bon état;)
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Messages : 19234
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
1

Message Envoyé
Pour 17500€, il va faire son entrée dans le monde Porsche avec un drole de bitza :o :o
Délégué Région Est
n°419
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Messages : 34842
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

Message Envoyé
on va etre sincère, direct et franc...

le travail réalisé sur cette auto est... énorme... par contre, au niveau de ce qu'elle cote, techniquement c'est rien du tout... elle vaut le prix qu'on a envie de lui donner puisqu'elle n'est plus racordable a aucune auto.

meme avis que mes petits potes concernant le compteur et le reste... donc cette auto est une chimère... un truc assez invendable, qui peut plaire, c'est vrai... mais sitot qu'on commence a mordre au virus de la Porsche, ca devient vite une grosse "chose" invendable...

désolé d'etre si dur (moi qui suis toujours si concilient hein?) mais cette caisse vaut pas un pet de coucou (désolé pour son proprio)
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29257
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09
1

Message Envoyé
+1
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Messages : 2239
Enregistré le : 27 janv. 2006, 13:43

Message Envoyé
Je vais donner un avis contraire ... :D

Si la personne recherche une 911 qui a de la gueule sans bien sur la méca qui va avec, pourquoi pas.
On n'est pas tous des intégriste du matching number ou du 100% dans son jus.

Je sais que ca va faire hurler certains, mais pourquoi pas ?

J'en connais bien un pro qui a vendu une 993 look RS sur une base de 964 ... 45.000€
http://www.sws-stutzmann.com/pages/occa ... .php?id=63
Ok, de la 964, il ne doit rester que la carte grise mais quand même ...

17.000 roros pour une Porsche look 993 gt2, ça le fait je trouve.
Y'a qu'un Porschiste qui verra la différence en tout cas.

Fait lui faire une expertise technique à la titine. Ca coute pas trop cher et au moins tu auras derrière des billes pour négocier le cas échéant si il faut remplacer des trucs comme l'embrayage, les freins, les suspensions...

Après le compteur, qu'il soit bloqué. Oui ça se voit ... c'est vrai qu'un compteur dont on a descendu 100.000 km ça se voit moins ..... :D.
Par bloqué, tu veux dire quoi ? que les km ne tournent plus ?

Voilà !
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Messages : 2239
Enregistré le : 27 janv. 2006, 13:43

Message Envoyé
Gedeon25 a raison, on est hors côte ....
Elle est en vente depuis combien de temps ?

En tout cas, je trouve qu'elle a de la gueule ....

Au fait, ça côte combien une 993 GT2 ? :D


[Edite le 3-5-2007 par Redzone]
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50

Message Envoyé
salut

en premier, c'est sympa de vouloir aider ton pote, et dans ce sens on pouvoir te donner notre sentiment.

en photo, de loin, le look est sympa et le boulot qui a ete fait fait doit etre important.

a part à ça, acheter une auto aussi "tuning", avec autant de decalage avec son origine, je vois pas trop l'interet.

ce sera invendable

en plus elle sera regardée de travers par tout les 911'istes a chaque sortie, avec beaucoup de sourire en coin, et ton pote passera pour un "kéké"

objectivement, ça vaut pas un clou ce truc.

désolé d'etre aussi radical, mais c'est mon avis
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Messages : 719
Enregistré le : 18 oct. 2003, 21:25

Message Envoyé
Salut

Perso j'ai rien contre les kits carrosserie quand c'est harmonieux et bien fait

là c'est affreux, c'est mon avis :o

en plus pas d'historique complet, peu de factures et le nom des anciens propriétaires ne nous avancent pas tellement, vu le prix affiché c'est.....:o :o :o
D'accord avec Christb même à un prix bas je n'achèterai pas l'auto

Dans le même budget et avec une auto au look modernisé tu as celle ci :

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=52754

et en plus elle fait partie du club :);)

[Edite le 3-5-2007 par ZITOUN911]
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Message Envoyé
merci phillippe42 pour avoir mis les photos;)
enfaite je vous explique le proprietaire a la voiture depuis 1 semaine il l'a obtenue car il la fait des travaux et n'a pas été payé:( vu que le look ne lui correspond pas :(il préfaire récuperrer son argent,mon amie ayant une austin mini model s a peut etre la possibilité de faire un échange?(cote 16000e).
je sais que sa ne plait pas a tous le monde cette transformation(j'en fait partit:D)
et en meme temps je suis content qu'il s'intérresse de plus en plus a ma passion:)
son reve une 965 turbo(mais trop tot niveau budget:mad:)donc il cherche une sc ou 3.2 turbo look ou une metamorphose comme la 993 gt2 voir autre.
pour celle de moux je lui avais déjà fait voir;)mais il n'a pas accroché:(pourtant elle est très belle:P
pour repondre a redzone s'est le compteur kilométrique qui est bloqué
merci a vous;)je vous tiens au jus
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Message Envoyé
dommage pour la sc :( :( que ton ami garde sa mini;)
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je suis de votre avis;)il me reste plus qu'a le persuader;)
je pense que sa le démange de ne pas trouver sa belle,moi j'ai mis quand meme 8mois:D :D
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Message original : stewart
je suis de votre avis;)il me reste plus qu'a le persuader;)
je pense que sa le démange de ne pas trouver sa belle,moi j'ai mis quand meme 8mois:D :D
tu me trouve une belle turbale:P et je lui propose la mienne;)
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Message original : pascal.sc
Message original : stewart
je suis de votre avis;)il me reste plus qu'a le persuader;)
je pense que sa le démange de ne pas trouver sa belle,moi j'ai mis quand meme 8mois:D :D
tu me trouve une belle turbale:P et je lui propose la mienne;)
Hein? QUoi???? :D
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Message original : bweissach
Message original : pascal.sc
Message original : stewart
je suis de votre avis;)il me reste plus qu'a le persuader;)
je pense que sa le démange de ne pas trouver sa belle,moi j'ai mis quand meme 8mois:D :D
tu me trouve une belle turbale:P et je lui propose la mienne;)
Hein? QUoi???? :D
:D :D
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a quoi correspond ce numero moteur pascal 901 106 101 5r merci;)
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Message original : stewart
a quoi correspond ce numero moteur pascal 901 106 101 5r merci;)
c est un numero de turbine:D :D
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n°moteur 630 17 31
n°chassis 91a0131902
188cv ou 204cv?
30.01.1980
factures d'entretien courant depuis 1985
embrayage en 2002
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ce sont mes yeux ou bien les ailes arrieres sont plus larges que kes roues?:(
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ce doit etre une 180 cv, elle n'a pas les rappels de cligno dans les ailes avant ...:D
Stewart, franchement, fais lui fuir cette horreur, qu'il garde sa mini et l'échange contre une Sc mm en turbo look non d'origine, mais pas contre çà, c'est triste à regarder:(
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Message Envoyé
Vous reprendrez bien quelques saucisses non ?:D
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Message original : stewart
n°moteur 630 17 31
n°chassis 91a0131902
188cv ou 204cv?
30.01.1980
factures d'entretien courant depuis 1985
embrayage en 2002
numero de serie 91a0 est un modele 80 de 188 cv, les 188 cv ont un numero specifique qui commence par 91a0......;)
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il laisse tomber:cool:
mais recherche toujours une sc ou 3.2 en turbo look meme si pas d'origine:)
merci pour vos reponse dont je me doutais d'avance:D :D
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Ouf, merci pour lui les gars !
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bof:(
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Message Envoyé
Message original : olivier.tex
salut

en premier, c'est sympa de vouloir aider ton pote, et dans ce sens on pouvoir te donner notre sentiment.

en photo, de loin, le look est sympa et le boulot qui a ete fait fait doit etre important.

a part à ça, acheter une auto aussi "tuning", avec autant de decalage avec son origine, je vois pas trop l'interet.

ce sera invendable

en plus elle sera regardée de travers par tout les 911'istes a chaque sortie, avec beaucoup de sourire en coin, et ton pote passera pour un "kéké"

objectivement, ça vaut pas un clou ce truc.

désolé d'etre aussi radical, mais c'est mon avis
Et aucun club digne de ce nom ne l'acceptera, c'est totalement dénaturer la voiture, c'est du n'importe quoi; qu'on mette un moteur non d'origine OK si celui-ci correspond à la période où la caisse a été faite (comme un 2.2s dans une 2.2t), ou un 3.8 ds une caisse de 3.6.
Déjà là, on entre dans la notion de voiture modifiée. Après quand on donne à une Sc un look de 2.7 Rs, on est déjà dans la réplique, donc non exposable comme représentatif de la marque. Tout cela est personnel, on se fait plaisir, mais après il ne faut pas pleurer si un club refuse la voiture. Il y va de la crédibilité de celui-ci. Et évidemment cela n'a aucune valeur marchande en collection; Cette valeur existe simplement parque les vraies d'origine sont devenues inabordables. C'est exactement comme les répliques de 356, il y en a de très belles, personnellment j'en connais une qui a de nombreuses vraies pièces porsche, cependant je dis toujours au proprio, Ok, tu as fait un super boulot, mais sa valeur c'est la tienne pas autre chose. Après chacun est libre, mais il faut surtout bien expliquer à quelqu'un de néophyte où il met les pieds pour éviter les déceptions.
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mon pote a peut etre trouvé une sc,10/83 carnet d'entretien,125000km,peinture refaite,14700e;)je vous tiens au jus,car elle est dans le 36:mad:

[Edite le 8-5-2007 par stewart]
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Message original : stewart
mon pote a peut etre trouvé une sc,10/83 carnet d'entretien,151000 km,peinture refaite,14700e;)je vous tiens au jus,car elle est dans le 36:mad:
dans l indre (chateauroux)? elle est peut etre en annonce dans un mag?
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elle est dans la centrale;)mais la personne s'est trompé dans l'annonce:oun pro 3.2 carrera enfaite s'est une 3.0sc grise
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Message original : stewart
elle est dans la centrale;)mais la personne s'est trompé dans l'annonce:oun pro 3.2 carrera enfaite s'est une 3.0sc grise

pas trouve :mad: le prix ?;)
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Message Envoyé
dans la centrale a 14700e professionel
sur l'annonce il est marqué 3.2 carrera en faite s'est une sc du 10/83;)
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C'est une grise avec intérieur tissu Berbère? J'ai contacté le vendeur pour avoir des détails plus photos. J'ai eu que les photos, pas un mot....Mais bon, ça veut pas dire que l'auto n'est pas belle! ;)
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la voici,125000km ,10/83,tissu beige,14750e,il attend quelque photos,Image
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Bonsoir a tous ,
elle n'est pas dans le 36 mais dans le 38 ...pas loin de Grenoble donc ....
je vais poser une question c... mais comment on sait que c'est une SC et pas une 3.2 ???? ( l'année?) :P :P
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Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14

Message Envoyé
tous d'abord mon pote a appellé le vendeur,ensuite les 3.2 on débuté en 84 si je ne me trompe pas;)tu la connais parisian?
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