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Titre du sujet - Bonne affaire ? 3.2L 1984

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Bonne affaire ? 3.2L 1984 - par cox1505

Posté : 01 mai 2007, 11:05

Bonjour,
Je viens de voir cette annonce sur les ventes terminées Ebay.
Pensez-vous que ce soit une bonne affaire ?

http://voitures.trovit.com/index.php/co ... orsche-911

A++

- par bweissach

Posté : 01 mai 2007, 11:39

Il faut aimer le look 964 sur un 3.2, mais ça peut être intéressant oui. A voir l'état réel de la voiture. Après reste à échanger les lélément 964 contre ceux d'une 3.2 si tu souhaite revenir à l'origine.

L'intérieur semble proche de l'origine. :)

- par cox1505

Posté : 01 mai 2007, 18:00

Penses-tu que le point de corrosion est un problème pour un usage fréquent?
Si oui, combien faut-il compter pour le réparer?

- par bweissach

Posté : 01 mai 2007, 20:25

Je n'ai pas vraiment idée du tarif, il faut démonter le PB, changer le joint au remontage, refaire la partie rouillée et repeindre.
Tout dépend de l'état d'avancement du point rouillé.

- par claude9113L2

Posté : 05 mai 2007, 11:10

Message original : cox1505
Bonjour,
Je viens de voir cette annonce sur les ventes terminées Ebay.
Pensez-vous que ce soit une bonne affaire ?

http://voitures.trovit.com/index.php/co ... orsche-911

A++

A tout hasard, je risque de proposer la mienne à la vente, un CARRERA 911 3.2 de 1986, dès que j'aurai trouvé le Boxter que je cherche. Mais j'hésite encore à franchir le pas.
Bonne journée
Et WWWRRRAAAOOOUUUMMMM

- par brussel1

Posté : 05 mai 2007, 15:50

Message original : claude9113L2
dès que j'aurai trouvé le Boxter que je cherche. Mais j'hésite encore à franchir le pas.

Moi à ta place, j'hésiterais pas!
C'est quoi encore un boxter?:D

- par CAR

Posté : 08 mai 2007, 09:30

Une 3.2 L n'est pas une 964 et pour moi ne doit pas l'être.Donc personnellement je n'achèterais pas.En plus il faut être sur de ce qui a été réellement fait pour la modifier car j'aurais peur que la rouille soit cachée derrière les modifications - ce n'est peut être pas le cas de celle là -

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