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Oui, mais pas avec des preuves de son bon état et comme j'en ai déjà un HS, c'est pas la peine d'en avoir un deuxième HS 
.
Et puis, ma Celica ne me sert plus car je l'ai remplacée par un break (+/- sportif quand-même
) (bébé + chien = pas de coupé). Par contre c'est dommage qu'elle ne distille pas d'aussi bonnes sensations que ma SC 
parce que question fiabilité, y a pas photos 
et question perf c'est presque kifkif pour un budget avec un zéro de moins ! (achat et entretien)
Tu as un 204ch à me proposer ?
.Et puis, ma Celica ne me sert plus car je l'ai remplacée par un break (+/- sportif quand-même
) (bébé + chien = pas de coupé). Par contre c'est dommage qu'elle ne distille pas d'aussi bonnes sensations que ma SC parce que question fiabilité, y a pas photos et question perf c'est presque kifkif pour un budget avec un zéro de moins ! (achat et entretien)Tu as un 204ch à me proposer ?
Membre
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Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
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Enregistré le : 06 oct. 2003, 12:57
Salut jhub,
essaye ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
ou ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
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@phrem : Merci mais le premier ne m'inspire vraiment pas confiance et il est à l'autre bout du pays. Le second ne se monte pas sur ma boite 915 et une G50 ne se monte pas dans ma caisse... En tout cas, c'est sympa d'avoir regardé :)
@964GP : oui, enfin, avec la version turbo 4x4 (la mienne est traction, atmo et fait 160ch), mais ce n'est pas non plus l'histoire de nos grenouilles (3 ans de carrière contre plus de 40 ans... )
@964GP : oui, enfin, avec la version turbo 4x4 (la mienne est traction, atmo et fait 160ch), mais ce n'est pas non plus l'histoire de nos grenouilles (3 ans de carrière contre plus de 40 ans...
)
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Enregistré le : 06 juin 2006, 12:49
Message original : jhub
@phrem : Merci mais le premier ne m'inspire vraiment pas confiance et il est à l'autre bout du pays. Le second ne se monte pas sur ma boite 915 et une G50 ne se monte pas dans ma caisse... En tout cas, c'est sympa d'avoir regardé :)
@964GP : oui, enfin, avec la version turbo 4x4 (la mienne est traction, atmo et fait 160ch), mais ce n'est pas non plus l'histoire de nos grenouilles (3 ans de carrière contre plus de 40 ans...
je suis dans le vif du sujet;)
philippe
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Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : phfrem
Salut jhub,
essaye ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
ou ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
la premiere annonce çà sent réellement le moteur "tombé du camion"
la deuxième : je connais le vendeur, un faux particulier qui écume les fonds de concession et garages douteux pour acheter pas cher et revendre en se faisant une marge sans rien faire sur les voitures : j'ai failli lui acheter une 944 S2 cabriolet, "120000 kms garantie, mécanique et peinture d'origine en très bon état" : j'ai fait 300 kms pour venir la voir et je suis tombé sur une vraie épave, le moteur devait approcher les 300000 kms, un bruit de culbuteur énorme, et la peinture avait été refaite quasiment en rouleau....sans parler des 2 cms de poussière cachant intégralement la voiture alors qu'il attendait ma visite....
Faites attention à lui sur Ebay, il a plein d'épaves de 356 et 911 ( completements pourries
) en stock et les revend régulièrement...Mon moteur, il lui manque 5 goujons qui ont cassé. Le souci est qu'un ensemble culasse cylindre a été marqué par un joint de culasse qui a laché. Il est en tendeurs méca. Je me suis plus ou moins lancé dans sa réfection mais on ne sait jamais, si je trouve un bon moteur et que quelqu'un cherche une bonne voiture, ça arrangerait tout le monde...
