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Titre du sujet - help!!!!! pr visite demain

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- par bruno964
Posté : 23 févr. 2007, 08:46
Salut

Conseil valable pour tout achat: si tu peux, fais toi accompagner d'un autre connaisseur.

Vérifie la limpidité des historiques (pour les 2!!!;))

Les vérif habituelles factures, grosse interventions (les embrayages???)

Et ta propre sensibilité est trés importante.........:D :D :D

De plus ce qui est détail pendant la phase achat se transforme vite en casse tête une fois propriétaire......

prends ton temps, encadre toi, et fais toi plaisir.....:D :D
- par bruno964
Posté : 23 févr. 2007, 08:48
Demande au cas où Peut etre qu'un membre du club peut t'accompagner demain???;)

Tu es de où? la voiture est où?
- par Ana
Posté : 23 févr. 2007, 08:58
Je crois que c'est de plus en plus important d'y aller avec qqun qui a l'oeil
Bcp de voitures ont eu des accidents (graves ou non) et les proprios ne le précisent pas
et c'est, une fois acquise, que ton mécano va te dire "tiens au fait ta voiture a déja eu une aile de changé"
Ca fait jamais plaisir
- par Damien165
Posté : 23 févr. 2007, 09:31
88000km pour 22500€ :o Soit c'est une super affaire et il faut sauter dessus, soit, et c'est plus probable, le compteur a rajeunit :(
- par FabTarga89
Posté : 23 févr. 2007, 09:52
ou alors tu donnes rendez vous au vendeur chez ton mecano il te donnera un avis ou bien tu fais deplacer ton mecano.
Fab

[Edite le 23-2-2007 par FabTarga89]
- par pierre-antoine
Posté : 23 févr. 2007, 10:04
Bonjour,
Tu peux trouver un max de renseignements sur le blog de need964speed. Vas dans la rubrique rechercher en haut a gauche, tape blog 964, et tu trouveras ton bonheur.
Cordialement.
- par aym
Posté : 23 févr. 2007, 10:07
- par LIBREMAX
Posté : 23 févr. 2007, 10:12
Message original : olivier197531
bonjour,

je vais voir deux modéle demain chez des pro

une 964 c4 de 91 avec 88 000KM (???) à 22500€ (ou est le piege) et une 964 C2 cabriolet avec 106 000km à 27 500
Pouvez vous me faire une checklist des points à verifier pr eviter l'arnaque????
merci à tous de votre aide

olivier
C'est où ton pro ???? Il faut que tu trouves quelqu'un pour t'accompagner.... :)
- par AC964C4
Posté : 23 févr. 2007, 10:50
Message original : aym
http://need964speed.over-blog.com/

;)
+1;)
- par dam001
Posté : 23 févr. 2007, 10:50
1) Vérifier l'historique car à un kilométrage faible il doit être totalement prouvable et cohérent avec le carnet.
2)Te faire accompagner par quelqu'un qui s'y connait
3)Passer ta route si tu n'as pas "le feeling" sur la voiture.
4)Si elle semble belle et que tu est vraiment tenté, propose tjs un check-up en centre Porsche à tes frais ;)
- par aym
Posté : 23 févr. 2007, 11:13
Message original : Damien165
88000km pour 22500€ :o Soit c'est une super affaire et il faut sauter dessus, soit, et c'est plus probable, le compteur a rajeunit :(
Il y en a encore. la 964 est une voiture plaisir pour pas mal de personnes donc elle ne roule pas beaucoup...;)
Et après l'avoir gardé longtemps, ils ne veulent pas s'embéter à la vendre alors ils se placent bien en prix.(ils ne sont pas forcément à quelques milliers d'euros près...;)
- par robeco92
Posté : 23 févr. 2007, 11:27
Message original : Ana
Je crois que c'est de plus en plus important d'y aller avec qqun qui a l'oeil
Bcp de voitures ont eu des accidents (graves ou non) et les proprios ne le précisent pas
et c'est, une fois acquise, que ton mécano va te dire "tiens au fait ta voiture a déja eu une aile de changé"
Ca fait jamais plaisir
Bonjour,
mais encore..... si ce n'est que l'aile..... passe encore!
Toutes ou presque toutes ces autos agées de + de 10 ans ont eu des aléas de carrosserie depuis leur naissance.;) ;)
- par juju
Posté : 23 févr. 2007, 12:07
Message original : robeco92
Message original : Ana
Je crois que c'est de plus en plus important d'y aller avec qqun qui a l'oeil
Bcp de voitures ont eu des accidents (graves ou non) et les proprios ne le précisent pas
et c'est, une fois acquise, que ton mécano va te dire "tiens au fait ta voiture a déja eu une aile de changé"
Ca fait jamais plaisir
Bonjour,
mais encore..... si ce n'est que l'aile..... passe encore!
Toutes ou presque toutes ces autos agées de + de 10 ans ont eu des aléas de carrosserie depuis leur naissance.;) ;)
+1 ;)
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