Club911

Recherche 964 C2 ou C4 - par JeanPierre57

Posté : 08 févr. 2007, 11:15

Je suis à la recherche d'une 964 car actuellement j'ai un budget 20 à 25000 €, options obligatoires jantes et retro cup, clim et TO.

Sauriez vous me conseiller différents modèles à votre connaissance et en vente à date.

Par avance merci

Jean Pierre

- par AC964C4

Posté : 08 févr. 2007, 11:48

tres bon choix, bonne recherche

privilégie celles avec un entretien suivi et récent et ne te focalise pas sur le kilométrage qui ne veut rien dire sur l'état de la mécanique ( quand le compteur n'a pas été bricolé..).
Ton budget ( plutôt vers le haut ) te permettra d'en trouver une propre auprès d'un particulier. Pour une belle chez un pro çà devient plus juste.

- par lolocabt

Posté : 08 févr. 2007, 13:15

Moi, celle là me plait beaucoup bien qu'elle n'ai pas de carnet,le problème c'est quelle est à VANNES. + de 3 heures de train pour y allé.

J'ai déjà fait tellement de bornes pour aller voir des autos,que j'en suis fatigués.

Dommage,

lolocab

- par marchalf

Posté : 08 févr. 2007, 13:41

Message original : lolocabt
Moi, celle là me plait beaucoup bien qu'elle n'ai pas de carnet,le problème c'est quelle est à VANNES. + de 3 heures de train pour y allé.

J'ai déjà fait tellement de bornes pour aller voir des autos,que j'en suis fatigués.

Dommage,

lolocab

C'est clair qu'elle est très belle mais une voiture sans carnet se revend pas très bien car on ne connait pas son historique, ce qui doit expliquer son faible prix.

- par robin

Posté : 08 févr. 2007, 13:57

Message original : marchalf
Message original : lolocabt
Moi, celle là me plait beaucoup bien qu'elle n'ai pas de carnet,le problème c'est quelle est à VANNES. + de 3 heures de train pour y allé.

J'ai déjà fait tellement de bornes pour aller voir des autos,que j'en suis fatigués.

Dommage,

lolocab
C'est clair qu'elle est très belle mais une voiture sans carnet se revend pas très bien car on ne connait pas son historique, ce qui doit expliquer son faible prix.

Ca c'est faux. Déjà, tu peux très bien avoir un carnet rempli avec de faux tampons. Privilégie les factures. Ensuite, le carnet ne te prouve pas que l'auto n'a pas été mal traitée....J'ai vendu la mienne sans carnet, sans justificatifs du début, mais une auto soignée, entretenue et propre.
Après, si tu veux une auto avec carnet, factures, première main, propre et tout et tout, ce sera déjà très difficile à dénicher et certainement pas à 21000€. Mais de là à dire qu'une auto sans carnet sera très difficile à vendre, je dis non, ou alors ça dépend de son état.
robin

- par apapy_99

Posté : 08 févr. 2007, 14:44

Ca dépend du prix ...

Un carnet n'est pas indispensable s'il y a des factures en suffisance comme c'est ton cas visiblement.

Un carnet ça s'étudie et ça donne facilement beaucoup d'info sur l'auto.
Tu peux retracer les pros qui ont suivi l'auto par exemple.

Bref tu m'as compris je pense

- par Ana

Posté : 08 févr. 2007, 14:48

Je vais peut etre remettre la mienne en vente.....

- par WIL60

Posté : 08 févr. 2007, 15:46

Message original : Ana
Je vais peut etre remettre la mienne en vente.....

Moi aussi...

- par pierre-antoine

Posté : 08 févr. 2007, 15:59

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une 964, je dois me rendre lundi a Reims pour en voir une. Si vous souhaitez vendre la votre même dans quelques mois, pourriez vous me prévenir des maintenant, je suis dans l'Oise, une pré visite est peut être possible (Vincennes dimanche peut être ?). Merci de me contacter au 0664880503 ou bien m'envoyer descriptif et photos, même si votre décision n'est pas encore prise. Je me suis fixé jusqu'au Printemps pour trouver.
Cordialement.

- par AC964C4

Posté : 08 févr. 2007, 16:03

Pierre Antoine, t'es un peu en train de pourrir la recherche de jean pierre 57 là, sur son propre post

ne vous battez pas, il y en aura pour tout le monde ( peut être pas en fait )

vends ma superbe C4 50000 e

bin quoi ? c'est la loi de l'offre et de la demande

- par pierre-antoine

Posté : 08 févr. 2007, 18:17

Oups, mille excuses, je me suis trompé de post, je vais de suite le mettre sur le mien.
Désolé pour la gêne, je mérite 10 coups de bâton.
Cordialement

- par robin

Posté : 08 févr. 2007, 19:36

Voilà, toujours le même problème. Tant que certains penseront que le carnet est indispensable...Comment passer peut être à côté d'une bonne auto. Surtout si elle avait un historique...

- par MANUC4

Posté : 09 févr. 2007, 09:19

Message original : robin
Voilà, toujours le même problème. Tant que certains penseront que le carnet est indispensable...Comment passer peut être à côté d'une bonne auto. Surtout si elle avait un historique...

+1 ...

- par apapy_99

Posté : 09 févr. 2007, 09:37

Faudra un jour qu'on m'explique pourquoi tous ces carnets disparaissent ...

Par contre c'est exact qu'il ne faut pas rejeter systématiquement une voiture sans carnet, mais en général, si pas de carnet, pas de factures (ou trou dans les factures, ou pas TOUTES les factures). Bref, plus de contrôle à faire ...

[Edite le 9-2-2007 par apapy_99]

- par CHC911

Posté : 09 févr. 2007, 09:57

Message original : apapy_99
Faudra un jour qu'on m'explique pourquoi tous ces carnets disparaissent ...

tout à fait d'accord avec toi : quand on connait l'importance réel et symbolique de ce document, on peut vraiment avoir des doutes sur le pourquoi de la disparition...

c'est un peu comme si je croisais ma femme par hasard en boite et que, me demandant pourquoi je n'ai pas mon alliance à l'annulaire, je lui réponde que je n'avais pas remarqué et que ce n'est pas très grave .

- par MANUC4

Posté : 09 févr. 2007, 10:03

Message original : CHC911
Message original : apapy_99
Faudra un jour qu'on m'explique pourquoi tous ces carnets disparaissent ...
tout à fait d'accord avec toi : quand on connait l'importance réel et symbolique de ce document, on peut vraiment avoir des doutes sur le pourquoi de la disparition...

c'est un peu comme si je croisais ma femme par hasard en boite et que, me demandant pourquoi je n'ai pas mon alliance à l'annulaire, je lui réponde que je n'avais pas remarqué et que ce n'est pas très grave .

Sur ce point, je vous rejoins. Et sinon qui veut des faux carnets ? On en trouve facilement...

- par vivelaRS92!!

Posté : 09 févr. 2007, 21:01

Le carnet c'est bien, les factures c'est mieux et les deux.... en fait tout dépend du prix.
Je trouve dommage de se focaliser uniquement sur le carnet....et si nous considerons que cela est important à garder, je peux vous assurer que ce n'est pas le cas de tous les proprios de Porsche...(j'ai pas dit Porschiste !!)

- par robeco92

Posté : 09 févr. 2007, 21:07

Message original : vivelaRS92!!
Le carnet c'est bien, les factures c'est mieux et les deux.... en fait tout dépend du prix.
Je trouve dommage de se focaliser uniquement sur le carnet....et si nous considerons que cela est important à garder, je peux vous assurer que ce n'est pas le cas de tous les proprios de Porsche...(j'ai pas dit Porschiste !!)

+1

- par killian968

Posté : 11 févr. 2007, 20:01

slt ! je pense que je vais vendre la mienne sous peu....an 1990, achat 2 ème main donc 3 ème pour moi, carnet à jour,noire vernis,jantes cup2 en 17", intérieur cuir fauve, rétros cup, ligne inox, embrayage 7000 kms, révision complète + étanchéité complète facture en cours env 6000€,pneus av et ar neufs, px à définir, origine france.dispo pas avant mai 2007, que je profite un peu avant avec tous ces frais:D:)...visible en région sud-est ou avignon dpt 84 @+ lionel

- par killian968

Posté : 11 févr. 2007, 20:02

slt ! je pense que je vais vendre la mienne sous peu....an 1990, achat 2 ème main donc 3 ème pour moi, carnet à jour,noire vernis,jantes cup2 en 17", intérieur cuir fauve, rétros cup, ligne inox, embrayage 7000 kms, révision complète + étanchéité complète facture en cours env 6000€,pneus av et ar neufs, px à définir, origine france.dispo pas avant mai 2007, que je profite un peu avant avec tous ces frais:D:)...visible en région sud-est ou avignon dpt 84 @+ lionel

- par killian968

Posté : 11 févr. 2007, 20:02

slt ! je pense que je vais vendre la mienne sous peu....an 1990, achat 2 ème main donc 3 ème pour moi, carnet à jour,noire vernis,jantes cup2 en 17", intérieur cuir fauve, rétros cup, ligne inox, embrayage 7000 kms, révision complète + étanchéité complète facture en cours env 6000€,pneus av et ar neufs, px à définir, origine france.dispo pas avant mai 2007, que je profite un peu avant avec tous ces frais:D:)...visible en région sud-est ou avignon dpt 84 @+ lionel

- par lolo39

Posté : 11 févr. 2007, 20:04

t'en as combien à vendre de 964 ?????

- par pierre-antoine

Posté : 11 févr. 2007, 23:17

Bonsoir,
Message perso à killian968.
Cordialement.

- par black911

Posté : 12 févr. 2007, 23:33

Message original : apapy_99
Faudra un jour qu'on m'explique pourquoi tous ces carnets disparaissent ...

Il est vrai ............................... un fétichiste peut être ??????

Quoi ???????????????? un kilométrage modifié ??????????? OH tu crois

Non non toutes les Porsche ont 120.000 Kms maxi

D'ailleurs c'est connu tous les propriétaires de Porsche ne sortent plus leurs belles du garage à partir de 119.999 Kms

- par marchalf

Posté : 13 févr. 2007, 10:46

Message original : black911
Message original : apapy_99
Faudra un jour qu'on m'explique pourquoi tous ces carnets disparaissent ...

Il est vrai ............................... un fétichiste peut être ??????

Quoi ???????????????? un kilométrage modifié ??????????? OH tu crois

Non non toutes les Porsche ont 120.000 Kms maxi

D'ailleurs c'est connu tous les propriétaires de Porsche ne sortent plus leurs belles du garage à partir de 119.999 Kms

Je suis tout à fait d'accord, ça ne rassure pas d'acheter une voiture qui est suspecté d'avoir été modifié au niveau du kilométrage...
Surtout que maintenant tout le monde sait bien qu'une porsche roule et supporte les kilomètres...
Perso je suis plus rassuré par une voiture qui annonce fièrement ses 190000 ou 230000 km qu'une voiture qui n'a que 90000km sans carnet.
Dans tout les cas je ne dit pas ça pour cette auto que je ne connais pas, donc que je ne peux pas juger car elle a l'air très belle. Personnellement si j'habitais pas loin je serai quand même aller la voir mais en achetant une voiture à ce prix là il faut bien tout inspecter pour prévoir les frais que cela va engendrer (si il y en a).
Dans tout les cas cette 964 qu'elle est 124000 ou 254000 km a je pense encore des kilomètres à parcourir

- par 964M

Posté : 13 févr. 2007, 11:16

j'en connais une à vendre à 348000km, 2° proprio depuis tres longtemps,
encore en retros carres, speedline 16 et clignos oranges, gd entretien fait,

il ne devrait pas y avoir bcp d'amateurs, par contre, si l'auto est saine,
et si le prix est adapté (annoncée à 18000, faut voir à cbien on peut baisser!),

pq pas !!!

- par gsxfred

Posté : 13 févr. 2007, 11:49

whaou !!
348 000 kms...
on veut bien voir les photos...

Fred

- par killian968

Posté : 13 févr. 2007, 15:13

Message original : lolo964
t'en as combien à vendre de 964 ?????

t'en as combien à vendre de 964 ?????

t'en as combien à vendre de 964 ?????

sorry,j'arrivais pas à valider mon post , une seule et historique limpide:D

..@+ lionel

- par killian968

Posté : 13 févr. 2007, 15:16

Message original : pierre-antoine
Bonsoir,
Message perso à killian968.
Cordialement.

slt ! bien reçu,j'ai laisse un message sur votre tel;)@+ lionel

Titre du sujet - Recherche 964 C2 ou C4