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Titre du sujet - Vente 2.0T Sportomatic

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Vente 2.0T Sportomatic - par kal24E

Posté : 21 déc. 2006, 13:06

Annonce trouvee dans Oldtimer Plus (pas specialement un mag Porsche):
AV 911 2.0T sportomatic, 04/1968, bordeaux avec cuir noir, voiture belge d'origine, 2 propr, entierement restauree, 24911 euro.
Tel: +32 3 544 14 58
www.beerens.be

Je ne connais ni la voiture, ni le vendeur, je relaie juste l'info pour aider les amateurs.

Salut a tous.

Kais

- par pébé

Posté : 21 déc. 2006, 13:10

jean clauuuuuuuuuuuuuuuude !:D

- par BlackFlag

Posté : 21 déc. 2006, 16:06

Il est en voyage le grand chef "Moudugenoux", je doutes qu'il t'entende de la ou il est

- par kal24E

Posté : 21 déc. 2006, 16:18

Message original : BlackFlag
Il est en voyage le grand chef "Moudugenoux", je doutes qu'il t'entende de la ou il est

Voila qui essssplik pourquoi il n'a pas repondu a mon MP lui signalant la chose......

- par philippe911

Posté : 21 déc. 2006, 16:35

elle m a l air assz cher cette auto non?

pilippe911

- par BlackFlag

Posté : 21 déc. 2006, 16:41

Pourquoi mon message est passé 3 fois ? je suis bégue ou quoi ?

JC revient le 27/12;)

- par kal24E

Posté : 21 déc. 2006, 17:13

Message original : philippe911
elle m a l air assz cher cette auto non?

pilippe911

Ca depend fort de son etat et de ce qui peut etre prouve quant aux travaux qui ont ete fait dessus. Si elle a subit une restauration complete, carrosserie complete, avec joints et tout et tout, puis moteur-boite avec facture, puis les trains roulants, le prix peut etre justifie.

Ca depend aussi de son historique. L'annonce dit 2 proprios. Si on a des documents comme la facture d'achat, le manuel d'utilisateur, si elle est matching, si les options d'origine sont tjs la, si, si, si..... alors, le prix peut etre justifie.

Ce n'est bien sur que mon avis....

Ciao.

Kais

- par philippe911

Posté : 21 déc. 2006, 17:23

ce qui fait peur c est la combiaisons T et sportomatic

mais biensur l etat peut justifier le prix

philippe911

- par kal24E

Posté : 21 déc. 2006, 18:12

Message original : philippe911
ce qui fait peur c est la combiaisons T et sportomatic

mais biensur l etat peut justifier le prix

philippe911

Salut Philippe,

Je ne comprends pas pourquoi ca fait peur. 130Cv et une transmission automatique, ca doit permettre de s'inserer dans le trafic, non? Bien sur, c'est pas une 2.7rs, mais bon....

Kais

[Edite le 21-12-2006 par kal24E]

- par Fabien

Posté : 22 déc. 2006, 00:32

je l'avais déjà signalé à JC, ça fait un moment....aubergine prise en photo devant un garage VW de mémoire...surpris qu'elle soit pas vendue

- par Zing

Posté : 22 déc. 2006, 09:46

Ce garage (VW) a des dizaines de vieilles voitures à vendre, de 10k à 100k et a l'air sérieux.
Souvent de belles voitures et ... souvent assez chères.

- par kal24E

Posté : 22 déc. 2006, 09:59

Un membre du club connait-il ce garage?
Experience?

Ciao.

Kais

- par jeanclaudeRS

Posté : 27 déc. 2006, 16:57

Message original : BlackFlag
Pourquoi mon message est passé 3 fois ? je suis bégue ou quoi ?

JC revient le 27/12;)

[font=Georgia]hep

Kais==> je t'ai répondu (merci)

Zing ==> manque les répétiteurs sur les ailes

Fab6783 ==> je crois que c'est la même !

Sinon, j'ai encore dû mal à accepter de conduire une 911 à BA

donc l'espoir fair vivre

il est où le kiné ?

[/font]

- par pébé

Posté : 27 déc. 2006, 19:53

vas y JC meme en F1 y a plus d'embrayage, et puis je n'aime pas les pedales de gauche !:D

- par RICO73

Posté : 29 déc. 2006, 21:56

Message original : kal24E
Message original : philippe911
ce qui fait peur c est la combiaisons T et sportomatic

mais biensur l etat peut justifier le prix

philippe911
Salut Philippe,

Je ne comprends pas pourquoi ca fait peur. 130Cv et une transmission automatique, ca doit permettre de s'inserer dans le trafic, non? Bien sur, c'est pas une 2.7rs, mais bon....

Kais

[Edite le 21-12-2006 par kal24E]

Une 2l0 T ça fait 110 cv;). En sporto, la puissance correspond grosso modo à celle d'une 912;)
Je mettrais bien 20 000 Euros dans une 912 bien restaurée mais pas plus de 22 000 dans une 911 2l0 t sporto. Bien réfléchi, je crois même que je prendrais la 912 en priorité, parce qu'elle est éligible dans de nombreuses épreuves historiques et qu'elle offre des qualités dynamiques liées à son faible poids , que la 911T ne peut pas revendiquer (surtout en sporto);)
Je pense que pour une sporto, le meilleur compromis c'est une 2l4E targa.
Voilà pour ma contribution

Bonne année:)

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