Club911

Bonjour à tous,

J'ai débranché ma batterie, et depuis l'alarme se réactive au bout de 2 minutes, normal, mais .............. chose qu'il n'y avait pas auparavant, il faut prendre garde à la fermeture automatique des portes ...........

Je me souviens qu'il y a une bidouille à faire pour éviter cela ........ mais quoi ?

Si quelqu'un à une idée .................

A+
Sylvain

[Edite le 11-12-2006 par sylvain_3L2_87]

la fermeture automatique a quel moment ?
il m'est arrive de la debrancher pour bricoler, mais je ne vois pas ce que tu veux dire
fred

Ben tu as une temporisation avant que le coupe circuit se mette (environ 2 minutes), et normalement tu es juste obliger de rappuyer sur ton boitier d'alarme pour pouvoir démarrer.

Maintenant ça me coupe le circuit (normal) et en plus ça me ferme les portes ............ je n'ose pas penser au jour ou je laisse les clefs sur le contact

essaye d'enlever le fusible de l'alarme ou de la fermeture centralisée et cela va peut être réinnitialiser le tout:)

Je comprends pas ton soucis. Normalement, une fois la batterie débranchée, t'as plus d'alarme. Et tu fermes la voiture, par les portières, avec la clef. Non ?

J'ai débranché puis rebranché .......... et depuis

Merci EDG6 pour ta contribution CONO !!

De mémoire mon ex 993 TT a toujours fonctionné comme ça. Mais si tu gardais les clés sur le contact il ne se passait rien. Essai avec le double des clés ou avec une vitre ouverte.

Sinon il est propable que chez un fabriquant de veranda tu puisses trouver ta solution. Ils connaissent bien ton modèle ....

ça m'est arrivé en rase campagne en fermant la porte machinalement et moteur tournant (pour changer l'eau du poisson rouge) sous la pluie .............::mad:
resultat : verrouillage automatique et l'air d'un C..
heureusement je n'etais qu'a une vingtaine de kil et j'avais mon portable. on m'a apporté le double sinon j'etais bon pour une petite vitre ou le joint .
toi tu as le choix de peter le targa en plus
il y a une programmation à refaire je crois