Club911

Bonjour, voila aujourd'hui j'ai ete voir une SC de 82, elle est en parfait etat, d'origine sauf jante (cup 1) et siege avant (modele 3,2), les points negatifs sont que l'on peut remonter l'historique que jusqu en 2000, le compteur ne tourne plus ( journalier et total) bloque a 160 000km, d'ailleurs le proprio (porschiste depuis longtemps et tres connaisseur) avoue ne pouvoir afffirme le kilometrage reel, pas de carnet d'entretien juste des facture dont la revision des 20000 recente ainsi que les amorto roulement et freins, le prix demander est de 16500 euros, pensez vous que cela est correct sachant que je suis novice, la voiture est vraiment sympa et est d'origine italienne.
J'attends vos conseils
Merci d'avance

c est cher pour une SC sans historique et pas totalement origine:(

Non!




Bon, faut relativiser, mais historique sur 6 ans c'est déjà pas mal.

Par contre, quid de l'embrayage, les compteurs doivent-ils être remplacés, l'état de la carrosserie est-il correct, sans corrosion, quelles options équipent la voiture, etc...

A ce prix, tu as normalement un très beau modèle.

C'est pas évident de donner une valeur avec si peux d'info ! Le kilométrage ne rentre pas trop en ligne de compte...mais l'état et les factures. Et la, pour l'histo, on fait mieux;) Les jantes cup sur une SC, c'est dommage et c'est une moins value... A 16500, une SC doit être très propre (j'ai pas dis concours) , avoir des fuchs, un minimum d'historique. A voir de près, mais tu devrais poursuivre tes recherches;) et attention à la corrosion...

pour la corrosion il n'y en a pas la peinture a ete refaite il y a moins de 5 ans, option: vitre electrique, le vendeur compte changer le compteur ainsi que faire brancher les sieges avant, et changer le train de pneus avant, pour l'embrayage aucune idée ainsi que pour la boite, la voiture durant l 'essai (coté passager) avait l'air saine ne tirai pas ni en accel ni au freinage, habitacle plutot silencieux ( ce dont je ne m'attendais pas lol) pas d'accoup en roulage en 5 a basse vitesse, je pensais qu'une voiture de cet age etait moins souple que ca niveau conduite:D

[Edite le 22-10-2006 par ptidav91]

un gros moteur avec du couple ça aide pour la 5ème à bas régime comme un diesel quoi

[Edite le 22-10-2006 par fredk]

à 16500€ c'est nettement trop cher pour cette SC
pour ce prix, elle devrait etre nickel, avec des factures majeures .
et puis si le proprio actuel n'a pas pris la peine de brancher les sieges ni de changer le compteur, ça laisse à reflechir sur le peu d'entretien mecanique qu'elle a eu.
je ne mettrai pas plus de 12/13 000 € maxi

pour 16000 €, tu trouves des 3.2 boite 915 sans historique egalement

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GEMINI

Ok mais montrez moi ou alors? car des 3,2 a ces prix la j'ai beaucoup de mal a en trouve, pour la SC moi aussi je trouve que cela fait cher a vu de l'historique mais elle est si belle


ps: je ne cherche pas specialement une voiture sans historique mais si il y a un certain nombre de facture d'entretien ca me va.

Cette fourchette de prix me parrait plus réaliste.

Ce n'est pas dans le magazines spécialisés que tu fera la meilleur affaire, mais plutôt dans les petits journaux d'annonces ou dans LVA par exemple. C'est sûr qu'il n'y en a pas à vendre tous les jours mais l'attente peut s'avérer judicieuse.

a ce prix là, je veux éventuellement bien me séparer de ma SC ...
j'ai mis 1 an 1/2 à la dénicher tellement je savais ce que je voulais :
un historique limpide + carnet + toutes les factures + options

SC 11/1981 Matching Number + liste des options & certificat porsche ; dans un état d'origine de conservation très rare et d'utilisation amoureuse. Provenance d'allemagne, puis arrivée chez spécialiste Porsche à Leuze (B) puis devient la prop d'un collectionneur (356, hamilcar, healey ...), et moi, je l'ai depuis 6 ans maintenant (achat 11/2000 à 208 000).
La pompe à air est toujours en place, j'ai fait installé des amortisseurs sport / gaz, durites aviation, couleur commande spéciale usine, intérieur cuir tbe (graissé 2 fois par an), pare choc av/arr repeints, jamais accidentée ; turbine démontée et microbillée (voir post sur le site) pour mise en peinture et pas encore récupérée ; elle a 235 000 km certifiés et une révision des 20 000 faite l'année dernière. Cd, Jantes Fuchs + élargisseurs de voie arr, rabaissée, tapis neufs logotés 911 SC (mis en place ces jours derniers), cligno blancs (+ origine en stock), toit ouvant électrique, rétros elect Excellent état et rare dans cet état là.
détail - : petit accroc dans le ciel de toit à l'arrière (recollé) ; léger frottis fait par un indélicat sur le pare choc avant 15 jours après sa peinture ;

le souci, c'est que si je m'en sépare ... ce sera franchement, franchement à contre coeur et le hic, c'est que pour passer à la 993, je n'ai pas encore le budget nécessaire (priorité : travaux maison)

nb : je ne la cèderai qu'à qlq'un d'aussi maniaque et d'amoureux de ce modèle que moi

mp si tu veux (visible en normandie)
c'est celle-ci :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... 1sc204.php

[Edite le 23-10-2006 par boombass]

Salut

Cherche bien sur le net, des 3L2 à 16/17 000 € de 1984 ou 1985 il y en a pas mal (et elles sont pas forcement de mauvaises affaires)

Concernant la SC dont tu parles, je dirai 14 000 € maxi d'aprés la descrition. à 16 500 €, tu dois avoir une SC parfaite :)

A+

BEN

des 3.2 ds ces prix tu en trouves sur le site de doudi (www type 911.org)
sur 321 auto, sur novaweb.
sur carrera club tu as nono qui vend une superbe SC 13000FS
etc.....
celle de boombass merite le detour aussi !!;)
c'est pas insurmontable comme recherche. prends ton temps c'est le meilleur moment

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GEMINI

Merci pour ces conseils si vous voyez de bonne offres merci de me faire signe;)

je serai curieux de savoir ou elle se situe cette SC !!!!
phc 95 ou autre pseudo plus ancien (voir un autre post en cours à ce sujet), je fais juste des constats des differents garages ou revendeurs.

dire que dechaumel est cher(et je ne suis pas le seul à le dire) n'est pas une nouveauté,mais il fait au moins le boulot facturé ce qui evite d'avoir a repayer 1 mois apres mais ça tu le sais je pense. (et j'ai de quoi etayer mes dires)
sur le dernier point abordé,chacun fait le constat qu'il veut. j'ai clos une discution avec l'interessé(t'es pas au courant ??);

c'est sur que vendre 30 autos par mois ( les petits mois ) n'est pas donné à tout le monde. faudrait que tu ailles lui dire de se moderer aussi et d'en laisser un peu (même A..S.. fait la gueule )
donc les "stop moderation" tu peux te les ............... ou je pense .
comme prochain pseudo je te propose HAS BEEN.

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GEMINI

le premier qui ouvre la portière est un lâche ... :)