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Titre du sujet - [Nouveau prix !] 924 S Suisse à vendre : 2900€ TVA française comprise

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[Nouveau prix !] 924 S Suisse à vendre : 2900€ TVA française comprise - par nono

Posté : 14 sept. 2006, 17:36

924S sans les jantes 16 pouces mais avec les téléphones d'origine 500 euros de suplément pour jantes 16" avec pneu de circuit Michelin Pilot Sport Cup

2900 € tout compris !

Contacter Philippe : pviala@bluewin.ch

[Edite le 11-12-2006 par nono2]

- par xavier79

Posté : 28 oct. 2006, 01:35

bonsoir, alors est elle vendue, si non, est il possible d'avoir un numéro de telephone par MP; merci

- par phfrem

Posté : 28 oct. 2006, 07:21

Salut cette voiture est bien connue des forumistes du 944.net: très, très bonne auto à un prix plus que modique!
Reste à voir le processus d'importation depuis la suisse (hors CEE).
Y a une affaire à faire.

- par nono

Posté : 28 oct. 2006, 21:05

Message original : xavier79
bonsoir, alors est elle vendue, si non, est il possible d'avoir un numéro de telephone par MP; merci

J'avais oublié, désolé

Contacte Philippe sur son e-mail, en bon Marseillais qu'il est, tu auras un super accueil et en prime il te donnera son numéro de téléphone

- par Airald

Posté : 28 oct. 2006, 22:05

UP pour Vidda, pour remplacer la Z...

- par nono

Posté : 31 oct. 2006, 11:10

Up et nouveau prix : 2750€ !!!

- par XAV37

Posté : 31 oct. 2006, 11:20

A ce prix là, tu connais pas une 3.0 l ou 3.2 L ??:D

- par Airald

Posté : 31 oct. 2006, 11:48

Nono, fait un MP à Vidda... Il vient un peu moins sur le forum en ce moment.

- par xavier79

Posté : 01 nov. 2006, 00:33

bonsoir, alors la voiture est elle rapatriée en France ?

- par nono

Posté : 01 nov. 2006, 08:45

Message original : xavier79
bonsoir, alors la voiture est elle rapatriée en France ?

Non pourquoi ?

- par Vidda

Posté : 01 nov. 2006, 20:51

Merci les gars...
ça me fait bien plaisir que vous pensiez à moi

Mais ça sera surement qqch de moins... racing

Et de plus... cool...
Surment un chassis PSA avec 16 soupapes...

- par Airald

Posté : 01 nov. 2006, 22:35

T'ain, la tarlouze ce Vidda...

Et toi qui me parle de glof VR6... pfff...

- par Vidda

Posté : 01 nov. 2006, 23:46

D'apres ce que j'ai pu piocher comme renseignement.. c'est pas gégé.

Sinon J'hesitais avec un GSI 16V astra.. mais chassis de merde.. donc

Si je veux un truc qui tienne un peu par terre pis qu'il y ai un peu de cheveaux.. c'est PSA avec un 16s

Pi le couple du mazout.. bye bye..

- par gericault13

Posté : 02 nov. 2006, 00:25

C'est incroyable !
Je viens d'accompagner une ami acheter une twingo de 10 ans qui coute plus cher que ça!
C'est vraiment si peu coté une 924 ?
Car en plus elle semble en trés bon état !
Y a t'il plus de place (que dans une 911) pour un adulte à l'arrière? (je parle de garde au toit)

[Edite le 11-12-2006 par gericault13]

- par kcirevaM

Posté : 02 nov. 2006, 08:42

Oui et encore ça c'est une S, une normal c'est encore moins, pourtant la partie chassis est assez fun.
Je crois qu'il y a un peu plus de place que dans la 911 mais ça reste pas top non plus.

- par gericault13

Posté : 02 nov. 2006, 09:41

Je crois que je presente tous les simptomes de boulimi vis à vis des porsche...

[Edite le 11-12-2006 par gericault13]

- par xav964

Posté : 02 nov. 2006, 12:35

put...ca fait envie:P

- par xavier79

Posté : 02 nov. 2006, 14:08

bonjour a tous, bon alors après avoir été voir une 944 qui n'avait de 944 que le nom( j'en voudrais même pas pour sortir les poubelles

), et que le vendeur m'avait dit que l'auto était propre, bref je suis toujours à la recherche d'une auto pour la piste et donc la 924 s m'interresse mais je ne suis pas un pro dans ce domaine à savoir comment sont les freins ? je pense que sur la S ce sont 4 disques, donc est il possible d'avoir un numéro de telephone, merci

- par Golinu

Posté : 03 nov. 2006, 14:09

Salut,

Elle est aussi en vente sur le site du club944.net : Suivre le lien Tu pourras plus facilement dialoguer avec le proprio
Pour du circuit, une 24s est un très bon compromis. C'est léger, suffisament puissant et bien équilibré

Bon courage dans tes recherches.

A+
Golinu

- par Dahyo_911

Posté : 04 nov. 2006, 18:09

Message original : Golinu
Salut,

Elle est aussi en vente sur le site du club944.net : Suivre le lien Tu pourras plus facilement dialoguer avec le proprio
Pour du circuit, une 24s est un très bon compromis. C'est léger, suffisament puissant et bien équilibré

Bon courage dans tes recherches.

A+
Golinu

Celà donne quoi par rapport à une 3.2 "stock" ?

- par Golinu

Posté : 09 nov. 2006, 12:31

Message original : Dahyo_911
Message original : Golinu
Salut,

Elle est aussi en vente sur le site du club944.net : Suivre le lien Tu pourras plus facilement dialoguer avec le proprio
Pour du circuit, une 24s est un très bon compromis. C'est léger, suffisament puissant et bien équilibré

Bon courage dans tes recherches.

A+
Golinu
Celà donne quoi par rapport à une 3.2 "stock" ?

Salut,
Question consommable et entretient c'est le jour et la nuit je pense

Question puissance je sais pas trop, mais la 24s pardonnera plus facilement son "pilote"

A+
Golinu

- par nono

Posté : 11 déc. 2006, 11:04

924S sans les jantes 16 pouces mais avec les téléphones d'origine 500 euros de suplément pour jantes 16" avec pneu de circuit Michelin Pilot Sport Cup

2900 € tout compris !

Contacter Philippe : pviala@bluewin.ch

- par RICO73

Posté : 14 févr. 2007, 11:44

Si mes souvenirs sont bons:
Puissance entre 150 et 160 CV en fonction du millésime (les dernières avaient le moteur de la 944 légèrement dégonflé),
Poids 1150Kg environ,
Quatre disques,
Pas mal de pièces communes avec WW Golf et audi 100.
Une future rareté et un charme qui n'est pas sans me déplaire.

- par Redzone

Posté : 14 févr. 2007, 11:51

C'est beau la suisse :)

- par steff5L6

Posté : 14 févr. 2007, 14:29

Message original : Redzone
C'est beau la suisse :)

c est certain que pour vendre c est pas les derniers, par contre pour les faire participer un peu a la vie du site et du club c'est une autre histoire... ptet pas spécifique aux Suisses mais j ai de plus en plus de mal a me convaincre du contraire...

- par RICO73

Posté : 14 févr. 2007, 14:40

Message original : steff5L6
c est certain que pour vendre c est pas les derniers, par contre pour les faire participer un peu a la vie du site et du club c'est une autre histoire... ptet pas spécifique aux Suisses mais j ai de plus en plus de mal a me convaincre du contraire...

T'es dur prez, c'est juste qu'ils sont un peu longs;)

- par nono

Posté : 19 févr. 2007, 16:18

Message original : cedric_bix
C'est immatriculable en france avec juste un certif de conformité et la tva ?

Contacte Philippe de ma part (Arnaud) et tu auras plus de précisions.

En tout cas, c'est une voiture de maniaque...

pviala@bluewin.ch

- par nono

Posté : 19 févr. 2007, 16:23

Message original : steff5L6
Message original : Redzone
C'est beau la suisse :)
c est certain que pour vendre c est pas les derniers, par contre pour les faire participer un peu a la vie du site et du club c'est une autre histoire... ptet pas spécifique aux Suisses mais j ai de plus en plus de mal a me convaincre du contraire...

Entièrement d'accord et c'est pour ça que je ne suis plus délégué Suisse. A chaque fois que j'organisais un truc, j'étais tout seul, personne n'était vraiment motivé ou avait toujours quelque chose à faire... Enfin bref, c'est regrettable mais comme de toute façon avec ma petite, j'ai beaucoup moins de temps pour moi, pas trop le choix.

Crois-moi Steff, j'étais motivé mais si personne ne suit derrière, ça décourage... Et puis les guéguerres entre clubs en Suisse ça me gonfle...

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