J'ai essayé "ça":
De quoi hésiter avec une GT3 tellement il est fun.
Equilibré, très perfomant, un freinage aussi mordant que sur une GT3 (A l'avant 350mm étrier six pistons). Un moteur de 3.8 des ammortisseurs bilstein, des jantes sportec 19' un peu de carbone quelques autres bricoles et nous obtenons un "outils" performant et plaisant.
Merci à Ulrich Hodel pour cet essai.