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Doc
Membre cotisant n°79
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Messages : 2117
Enregistré le : 29 oct. 2001, 18:22
1

Message Envoyé
http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=1&row=17

[font=Tahoma]Elle est quasi neuve ! :o :o :o[/font]
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Messages : 2187
Enregistré le : 24 déc. 2004, 19:24

Message Envoyé
..c'est la couleur qui veut ça Doc ! ... :D :D
Membre cotisant n°326
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Messages : 13528
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
4

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Messages : 7370
Enregistré le : 24 févr. 2003, 17:06

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Mais c'est celle de Pierre!!!:cool::) y'a meme les ATS;)
Tu nous avait caché un p'tit truc qui traine pas super stock sous le capot!!!:cool: :D :D :D
Membre cotisant n°177
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Messages : 59164
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
2

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Damned, je suis fait ! :mad:
:D :D :D


(PS : ça montre bien que les ATS, ce n'est pas des jantes de femmelettes ; pas comme les BBS qui fuient tt le temps ! :D)
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Messages : 7370
Enregistré le : 24 févr. 2003, 17:06

Message Envoyé
Je me suis excatement dit la meme chose que le Pierrot, ATS qui supportent 400cv sur une RS:cool: :P les miennes sont en commande;)
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Messages : 2105
Enregistré le : 25 oct. 2004, 23:46

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Normal, vous êtes pété de tunes vous les Suisses ! :D ;)

Je sais elle est facile :D
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Messages : 1101
Enregistré le : 27 oct. 2005, 20:49

Message Envoyé
En dehors du prix d'achat, il faut surtout voir le prix d'utilisation et c'est bien pour ça qu'une RS92 est chére !!! Avec une 996cup on triple le budget entretien...ca relativise le prix d'achat...deja qu'avec une petite RS c'est limite...et c'est le même pb avec une GT3 (sauf que ça avance pas !)
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