Club911

Recherche 964 Piste (Trouvée ) - par LAURENTJ

Posté : 12 juil. 2006, 19:54

Bonsoir à tous,

Je recherche une 964 C2 typée piste : c'est à dire avec freins et suspensions adaptés, arceau, harnais, bacquets, allégée éventuellement.

Moteur un peu affuté éventuellement, mais puissance d'origine me convient très bien dans un premier temps.

j'ai vu celle d'un membre du site il y a peu, mais je souhaite en voir plusieurs avant de me décider. J'en ai reperé plusieurs dans la presse ou sur le net, mais toutes dans l'est de la France et je n'ai pas encore pu programmer un déplacement pour aller les voir.

Je privilégie une voiture saine ( caisse et mécanique ) sans travaux à prévoir dans l'immédiat, avec historique et suivi ( factures à l'appui ). Je souhaiterais également une auto réversible si possible, c'est à dire pouvant être reconvertie en version routière, au cas où...

Mon budget : 25 000 Euros ( voire un peu plus si l'auto le mérite )

Si vous avez une auto de ce type à vendre ou en connaissez une à vendre, faites le moi savoir...

[Edite le 21-7-2006 par LAURENTJ]

- par gedeon25

Posté : 12 juil. 2006, 20:00

vue le boulot necessaire sur la voiture que tu recherches, et surtout les modifications (allegement, bacquets...) je crains que ton budget soit un peu juste...

GeD

- par LAURENTJ

Posté : 12 juil. 2006, 21:29

Oui, c'est possible...

En fait, au départ je pensais mettre 30 000 Euros environ, mais depuis une semaine, et pour des évenements extérieurs, j'ai du revoir mon budget à la baisse...

Maintenant, il n'est pas figé non plus à 25 000 Euros, et comme je l'ai dit, ça dépendra aussi de la voiture.

- par pascal52

Posté : 12 juil. 2006, 21:31

Message original : LAURENTJ

Je souhaiterais également une auto réversible si possible, c'est à dire pouvant être reconvertie en version routière, au cas où...

pourquoi réversible ? je ne sais pas si tu as déja tater de la piste mais quand tu commences à te prendre au jeu , tu trouves l'utilisation routiére trés fade

Je te souhaite bonne chasse :):)

--

- par LAURENTJ

Posté : 12 juil. 2006, 21:40

Réversible, c'est pour avoir une voiture en conformité avec la carte grise et pouvoir la revendre plus facilement le jour où je veux changer, si je ne peux la revendre telle que.

Mais on n'en est pas rendu là, puisque pour le moment je suis toujours piéton

- par Pierrers

Posté : 13 juil. 2006, 12:11

Je pense aussi qu'à moins de 30 K€ ça va être difficile, ou alors risqué !

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 12:27

par contre, avec ce budget, tu peux avoir une belle 3,2L préparé piste ...

avec même des ...

pare-chocs de 964 si tu as envie !

[Edite le 13-7-2006 par bruno1777]

- par axlx

Posté : 13 juil. 2006, 12:29

tu rends deja ta voiture Bruno???:D

t'as peur!!!!!!:D

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 12:33

Message original : axlx
tu rends deja ta voiture Bruno???:D t'as peur!!!!!!:D

rendre ? Naaaan !

par contre, Michel a effectivement failli "rendre" dans mon auto au bout de 3 tours !!!

- par magnum

Posté : 13 juil. 2006, 13:51

Qui dit piste pour moi, dit arceau.
Donc avoir une voiture préparée piste mais réversible, ça me paraît plus que difficile.
Maintenant, j'en ai déjà vu rouler avec baquet + harnais et sans arceau...mais il faudrait me payer cher pour monter dedans !!!

- par SA7

Posté : 13 juil. 2006, 13:55

Message original : magnum
Maintenant, j'en ai déjà vu rouler avec baquet + harnais et sans arceau...mais il faudrait me payer cher pour monter dedans !!!

Pourtant Porsche en sort en série !

SA7

- par patrick123

Posté : 13 juil. 2006, 14:01

Patriq77 se tatouille assez régulièrement pour savoir s'il vend la sienne ou non.
Passe lui un petit MP

Par contre parle lui fort il est assez agé

- par 928cs

Posté : 13 juil. 2006, 14:09

Message original : SA7
Message original : magnum
Maintenant, j'en ai déjà vu rouler avec baquet + harnais et sans arceau...mais il faudrait me payer cher pour monter dedans !!!
Pourtant Porsche en sort en série !

SA7

Baquet+harnais sans arceau en série, je n'en connais pas.
As-tu un exemple?

Baquet avec ceinture trois points, c'est plus courant (968 CS, 964 RS, 993 RS, 996 GT3,...).

A+
Sam

- par SA7

Posté : 13 juil. 2006, 14:11

Message original : 928cs
Baquet+harnais sans arceau en série, je n'en connais pas.
As-tu un exemple?

Baquet avec ceinture trois points, c'est plus courant (968 CS, 964 RS, 993 RS, 996 GT3,...).

Effectivement je pensais surtout au baquet !

SA7

- par magnum

Posté : 13 juil. 2006, 14:14

Message original : 928cs
Baquet+harnais sans arceau en série, je n'en connais pas.
As-tu un exemple?

Baquet avec ceinture trois points, c'est plus courant (968 CS, 964 RS, 993 RS, 996 GT3,...).

A+
Sam

Non, non, je ne parle pas de série, mais de ceux qui font une pseudo prépa piste.
Quant aux véhicules que tu cites, tu parles bien de ceintures normales (3 points) et pas de harnais ?

- par 928cs

Posté : 13 juil. 2006, 14:24

Message original : magnum
Non, non, je ne parle pas de série, mais de ceux qui font une pseudo prépa piste.
Quant aux véhicules que tu cites, tu parles bien de ceintures normales (3 points) et pas de harnais ?

Je répondais à SA7 qui parlait de modèles de série, donc avec ceintures trois points à enrouleurs.

Toutes les versions de série que je connais avec baquet +harnais ont forcément l'arceau (964 RS N/GT, 993 CS, 993 GT2 CS, 996 GT3 RS).
D'ailleurs, j'ai observé que toutes les 996 GT3 RS n'ont pas le même arceau. Certaines ont juste la partie arrière de l'arceau (à la "Club-Sport"). A quoi est-ce dû?

Pour les préparations maison, j'ai déjà vu des voitures avec baquets+harnais uniquement et je trouve cela dangereux aussi.

A+
Sam

- par magnum

Posté : 13 juil. 2006, 14:29

Message original : 928csD'ailleurs, j'ai observé que toutes les 996 GT3 RS n'ont pas le même arceau. Certaines ont juste la partie arrière de l'arceau (à la "Club-Sport"). A quoi est-ce dû?

Pour les préparations maison, j'ai déjà vu des voitures avec baquets+harnais uniquement et je trouve cela dangereux aussi.

A+
Sam

Sur demande, les clients de GT3 CS peuvent n'avoir que la partie arrière de l'arceau (noire) ; la partie avant leur étant gentillement emballée et livrée avec la voiture.
A côté de ça, il a y les arceau 4 points arrière chromé qui eux, sont simplement une option sur les GT3 "normales".

- par SA7

Posté : 13 juil. 2006, 14:29

Message original : 928cs
Pour les préparations maison, j'ai déjà vu des voitures avec baquets+harnais uniquement et je trouve cela dangereux aussi.

On est d'accord le harnais c'est uniquement avec un arceau, mais on peut monter un baquet sans arceau en conservant la ceinture 3 points.

SA7

- par 928cs

Posté : 13 juil. 2006, 14:34

Message original : magnum
Sur demande, les clients de GT3 CS peuvent n'avoir que la partie arrière de l'arceau (noire) ; la partie avant leur étant gentillement emballée et livrée avec la voiture.
A côté de ça, il a y les arceau 4 points arrière chromé qui eux, sont simplement une option sur les GT3 "normales".

OK, merci pour l'explication. Par contre, il était possible en option d'avoir l'arceau en blanc.
Pour le 4 points arrière chromé, c'est ce qui était monté sur les 996 GT3 CS, c'est cela?

A+,
Sam

- par vincent69

Posté : 13 juil. 2006, 14:38

Bonjour à tous,
effectivement, c'est dangereux de mettre baquet et harnais 3 points (ou +) sans arceau car en cas de tonneau, le pavillon s'affaisse sur la tete des occupants des baquets qui n'ont pas la possibilité de se "coucher" au centre contrairement aux ceintures habituelles. Sur route, c'est dangereux, mais faire de la piste dans ces conditions,

ben c'est pas sérieux du tout.
LaurentJ, un habitant du département 74 m'avait proposé une 964 assez bien équipée à 33000€ pour info, je pourrai essayer de te retrouver cela si tu es interessé ?

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

- par patrick123

Posté : 13 juil. 2006, 14:41

Ya que Boubi qui a le droit car même le pavillon ecrasé ça touche pas encore sa tête

- par nono

Posté : 13 juil. 2006, 14:44

Perso j'ai un arceau 6 points de type clubsport et c'est tout à fait réversible

- par vincent69

Posté : 13 juil. 2006, 14:44

Boubi ne serait il pas très grand ?
Je ne le connais pas, mais il est grand par ses connaissances en tout cas !

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

- par vincent69

Posté : 13 juil. 2006, 14:48

Message original : nono2
Perso j'ai un arceau 6 points de type clubsport et c'est tout à fait réversible

Les types Club Sport sont Boulonnés sur contreplaque ?
De toute façon, il ne faut pas s'affoler, je pense que tant que la pose de l'arceau ne demande pas de découper le tableau de bord pour venir sur les tetes d'amortisseurs avant, tout est reversible, même un arceau soudé.
quelqu'un peut confirmer ?

- par nono

Posté : 13 juil. 2006, 14:51

Message original : vincent69
Message original : nono2
Perso j'ai un arceau 6 points de type clubsport et c'est tout à fait réversible
Les types Club Sport sont Boulonnés sur contreplaque ?
De toute façon, il ne faut pas s'affoler, je pense que tant que la pose de l'arceau ne demande pas de découper le tableau de bord pour venir sur les tetes d'amortisseurs avant, tout est reversible, même un arceau soudé.
quelqu'un peut confirmer ?

Tu oublies la moquette

Concernant mon arceau, il est fixé aux points d'ancrage des ceintures, donc pas de souci de ce côté-là...

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 14:53

Message original : vincent69

Boubi ne serait il pas très grand ?

-1700 mm

Je ne le connais pas, mais il est grand par ses connaissances en tout cas !

-Enfin des paroles aimables, dans ce monde cruel, peuplé d'assureur/pistard/mangeur de crêpe/désagréable et j'en passe.................

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 14:55

au fait ?
bonne soirée hier soir ???

pas trop cher le cidre ???

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 14:59

Tout est toujours trop cher, la bas

De plus, le taulier n'est pas sympa

mais bon, on continue a y aller, car:
Sans nous, il fermerait

Patrick is in love avec la serveuse

- par patrick123

Posté : 13 juil. 2006, 15:00

1700 mm ???

Arrête de mentir ou on met des photos !

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 15:01

Je parlais de la hauteur

- par patrick123

Posté : 13 juil. 2006, 15:01

Nan le prix du cidre ça va ..... c'est les crêpes plutôt

Je sors de chez SOFINCO j'en ai pris pour 36 mois

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 15:05

Je me demande si nous ne sommes pas en train d'attraper le syndrome Laséric sur ce forum

A chaque fois, ça dérape et toujours a cause de la même personne

Il aurait peut être fallu le bannir définitivement, aprés la parution de la photo de sa maison

- par patrick123

Posté : 13 juil. 2006, 15:09

Puisque c'est comm ça, une photo de Boubi:

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 15:10

Tu l'a prise quand ???:o
Hier, a la crèperie ???

[Edite le 13-7-2006 par boubi]

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 15:11

Au fait, j'ai un plus gros kiki

- par magnum

Posté : 13 juil. 2006, 15:11

Message original : 928cs
Message original : magnum
Sur demande, les clients de GT3 CS peuvent n'avoir que la partie arrière de l'arceau (noire) ; la partie avant leur étant gentillement emballée et livrée avec la voiture.
A côté de ça, il a y les arceau 4 points arrière chromé qui eux, sont simplement une option sur les GT3 "normales".
OK, merci pour l'explication. Par contre, il était possible en option d'avoir l'arceau en blanc.
Pour le 4 points arrière chromé, c'est ce qui était monté sur les 996 GT3 CS, c'est cela?

A+,
Sam

Mais non !!!!!
Relis !!!
Arceau CS : Noir uniquement (sauf teinte sur demande en commande au dpt Exclusive)
Option sur GT3 : chromé

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 15:11

Message original : boubi
... Patrick is in love avec la serveuse

celle qui a le "regard vide" (cf. les paroles utilisées par l'intéressé

) ???

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 15:13

Message original : boubi
Au fait, j'ai un plus gros kiki

oui, mais tu as les mêmes tâches sur les fesses !!!!!!!!

- par Ana

Posté : 13 juil. 2006, 15:13

y a un air :)

- par Phylippe

Posté : 13 juil. 2006, 15:14

....sinon c'est ouvert à tout le monde "cette crêperie" ? L'établissement est bien tenu ?

Je me renseigne juste...
:)

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 15:16

évidemment que c'est ouvert à tout le monde et surtout aux membres du Club.

- par Boubi

Posté : 13 juil. 2006, 15:19

Message original : Phylippe
L'établissement est bien tenu ?
:)

Tout dépend de ce que tu entends par la

- par LAURENTJ

Posté : 13 juil. 2006, 15:19

Message original : magnum
Qui dit piste pour moi, dit arceau.
Donc avoir une voiture préparée piste mais réversible, ça me paraît plus que difficile.
Maintenant, j'en ai déjà vu rouler avec baquet + harnais et sans arceau...mais il faudrait me payer cher pour monter dedans !!!

Ce que j'entends par réversible, c'est arceau 4 ou 6 points, mais boulonné, pour pouvoir éventuellement être démonté facilement.

- par 928cs

Posté : 13 juil. 2006, 15:20

Message original : magnum
Mais non !!!!!
Relis !!!
Arceau CS : Noir uniquement (sauf teinte sur demande en commande au dpt Exclusive)
Option sur GT3 : chromé

Psst, au départ, je parlais de GT3 RS et toi tu m'as répondu pour les GT3 CS.
Au final, je pense que l'on a fait le tour de la question

- par LAURENTJ

Posté : 13 juil. 2006, 15:24

Message original : patrick123
Patriq77 se tatouille assez régulièrement pour savoir s'il vend la sienne ou non.
Passe lui un petit MP
Par contre parle lui fort il est assez agé

Oui, merci.

Je suis déjà en contact avec lui. Je suis allé voir sa voiture le 1er juillet au Val de Vienne. Mais je n'ai pas pu l'essayer car il a eu un incident mécanique ( flexible d'huile percé ) entre les deux manches du Roscar.

Mais je dois aller le revoir.

- par LAURENTJ

Posté : 13 juil. 2006, 15:28

Message original : vincent69
Bonjour à tous,
effectivement, c'est dangereux de mettre baquet et harnais 3 points (ou +) sans arceau car en cas de tonneau, le pavillon s'affaisse sur la tete des occupants des baquets qui n'ont pas la possibilité de se "coucher" au centre contrairement aux ceintures habituelles. Sur route, c'est dangereux, mais faire de la piste dans ces conditions, ben c'est pas sérieux du tout.
LaurentJ, un habitant du département 74 m'avait proposé une 964 assez bien équipée à 33000€ pour info, je pourrai essayer de te retrouver cela si tu es interessé ?

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

[Edite le 13-7-2006 par vincent69]

Oui,si tu veux...

Ca dépasse mon budget, mais enfin à voir, pourquoi pas.

- par vincent69

Posté : 13 juil. 2006, 16:08

C'est fait, je n'ai pas retrouvé l'adresse du site perso du vendeur, mais j'ai retrouvé un lien via webcarcenter, tu as surement déja vu l'annonce.
cf à cette adresse:
http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo? ... 9985105835

- par FabTarga89

Posté : 13 juil. 2006, 16:51

http://964clubsport.free.fr

Voila le site.
Fab

- par Bruno

Posté : 13 juil. 2006, 17:07

il me semble que çà fait un moment qu'elle est en vente ?

- par patriq

Posté : 13 juil. 2006, 19:43

Message original : LAURENTJ
Message original : patrick123
Patriq77 se tatouille assez régulièrement pour savoir s'il vend la sienne ou non.
Passe lui un petit MP
Par contre parle lui fort il est assez agé

Oui, merci.

Je suis déjà en contact avec lui. Je suis allé voir sa voiture le 1er juillet au Val de Vienne. Mais je n'ai pas pu l'essayer car il a eu un incident mécanique ( flexible d'huile percé ) entre les deux manches du Roscar.

Mais je dois aller le revoir.

- par Ana

Posté : 13 juil. 2006, 21:29

Ma*** est tres jolie et tres gentille!
et elle a un beau décolleté pas vulgaire juste ce qu'il faut!:D

- par Ana

Posté : 13 juil. 2006, 21:48

la 964 club sport avec le site web, le descriptif est superbe
la voiture a l'air belle
et quelle couleur!

- par LAURENTJ

Posté : 13 juil. 2006, 21:55

Message original : FabTarga89
http://964clubsport.free.fr

Voila le site.
Fab

Très belle présentation, très beau descriptif:P

Mais, j'avoue que j'ai vraiment du mal avec la couleur:(

- par nono

Posté : 14 juil. 2006, 08:57

En plus il a enlevé la moquette mais il a laissé la colle, beurk !!!

- par FabTarga89

Posté : 14 juil. 2006, 12:54

Message original : nono2
En plus il a enlevé la moquette mais il a laissé la colle, beurk !!!

Tu as raison et la moquette n'a pas été enlevée partout, notament en bas de la console centrale à l'avant. Cette auto n'est pas au top je trouve. Esthetiquement j'aurais un peu de mal avec la couleur aussi.

Il me semble que Porsche avait vendue une 964 club sport mais je crois que c'etait une 4 roues motrices.

Fab

- par Ana

Posté : 14 juil. 2006, 13:00

c'est quoi la couleur vous me faites peur? (je suis daltonien je précise, jai bcp de mal des fois)

- par Brice3l2

Posté : 14 juil. 2006, 18:20

Personnellement je pense que le budget de 25 000 euros est vraiment très juste. Sauf pour une auto sans historique et par conséquent sans infos sur l'entretien, kilomêtrage...

A+ et bonnes recherches

- par Pierrers

Posté : 15 juil. 2006, 09:02

Juste une petite remarque (j'ai jeté un coup d'oeil très rapide).
Vu, d'une part la finition de l'intérieur

, et d'autre part la hauteur de caisse

.... j'ai quelques doutes sur la "propreté" de la voiture si on regarde dans les détails, et sur son efficacité "mieux que les RS" sur circuit !

Voilà, c'était mon quart d'heure de médisance

- par Dahyo_911

Posté : 15 juil. 2006, 09:06

Message original : PIERRERS
Juste une petite remarque (j'ai jeté un coup d'oeil très rapide).
Vu, d'une part la finition de l'intérieur , et d'autre part la hauteur de caisse .... j'ai quelques doutes sur la "propreté" de la voiture si on regarde dans les détails, et sur son efficacité "mieux que les RS" sur circuit !

Voilà, c'était mon quart d'heure de médisance

Revenu ? Tu as bien roulé hier ?

- par Pierrers

Posté : 15 juil. 2006, 17:08

Bien roulé ?
Non, mieux que ça .... journée parfaite pour Barbie et pour moi, et j'ai établi mon temps de référence sur ce circuit.... d'où ma Nelle signature !

:)

- par JeanPierre57

Posté : 15 juil. 2006, 17:48

Pour les arceaux, de tres bons adaptables sur les points d'origine ceinture ( attention au controle technique ) chez Heigo.de, ou à boulonner sur la caisse mais plus exclusif.

Outre la protection en cas de retournement, l'alignement de l'arceau donne une info sur l'état de la caisse cf la GT3 qui a tapé hier 14 07 2006 a dijon prenois pour ceux qui y étaient.

- par LAURENTJ

Posté : 20 juil. 2006, 22:28

Ca y est trouvée !:P

964 C2 AM 90, " reconditionnée RS" : Moteur, Boite de vitesses, Trains roulants, Suspension, Freins, Intérieur, provenance 964 RS.

Voir sujet : https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=41448

Elle marche fort, freine fort et vire bien à plat. Tout ce que je cherchais

Bon, plus qu'à s'inscrire aux sorties maintenant, pour aller voir les pistards.

- par Live_964

Posté : 20 juil. 2006, 22:33

Félicitations Laurent, ça n'aura pas traîné

Je te souhaite énormément de plaisir à son volant

Oli

- par LAURENTJ

Posté : 20 juil. 2006, 22:53

Message original : Live_964
Félicitations Laurent, ça n'aura pas traîné
Je te souhaite énormément de plaisir à son volant

Oli

Merci Olivier

Effectivement, j'espère prendre autant de plaisir qu'avec mon ex. 964 cab, mais avec une utilisation totalement différente.

Y a que Madame qui fait un peu la gueule...

- par Live_964

Posté : 21 juil. 2006, 11:22

Message original : LAURENTJ
Message original : Live_964
Félicitations Laurent, ça n'aura pas traîné
Je te souhaite énormément de plaisir à son volant

Oli
Merci Olivier

Effectivement, j'espère prendre autant de plaisir qu'avec mon ex. 964 cab, mais avec une utilisation totalement différente.

Y a que Madame qui fait un peu la gueule...

Ben faut juste que tu lui offres un petit siège pliant pour qu'elle puisse prendre un bain de soleil tout en te regardant aligner des chronos

A bientôt,

Oli

- par francois968cs

Posté : 21 juil. 2006, 13:15

Belle acquisition!! j'espere voir cela de prés rapidement:D

A bientot, François.

PS: je recupère la mienne fin Aout:):D

Titre du sujet - Recherche 964 Piste (Trouvée )