+1, soit tu prends un vrai coupé, un vrai targa ou un vrai cabriolet mais pas une bidouille même si entretenue chez Porsche et compagnie.
Les seules transformations valables sont celles effectuées par des carrossiers reconnus avec factures a l'appui et dossier photos(le top).
Tout bidouillage dont tu ne connais pas l'origine et dont tu ne pourras refaire l'historique car venant de l'étranger est a bannir.
Il est déja suffisament difficile de trouver une Porsche dans sa configuration d'origine en bon état, pas la peine de se compliquer la tâche.
Si tu aimes le cabriolet, prends en un d'origine
