Club911

est-ce irraisonnable ? (du point de vue conduite) ...
largeur de garage = 2m23, est-ce suffisant ?
quelles sont les différences au tableau de bord avec une atmo (cadran turbo) ?

est-ce irraisonnable : oui:D

oui mais c trop bon

trop bon moi c'est une3.3 de 93 qui est mon 1 bb porsche

le trop bon est-il tjs l'ennemi du raisonnable ... ?

Ai commencé par une 930, pas de problèmes si le principe du "tout à l'arrière" ne t'est pas complètement étranger et que tu reste un peu humble.

Reste ensuite à évaluer l'aspect financier (révisions, pneus, assurance...).

Evite quand même de commencer par le Turini sous la neige

A+

[Edite le 1-4-2006 par Gingis]

Pour ma part je viens de commencer avec une 993 turbo
de 96 et je peut vous dire que c'est trop bon.

fonces !!!mais attention: tu vas vite etre contaminé par ces petits escargots soufflants! aprés ma 1ere Porsche,une 965 3.3 maintenant je suis passé au double gastéropode!
tu me dira ce n'est que mon 10 éme vehicule turbo, aprés la GT5,lancia EVO2,AudiA4Abt,Ford fiesta Rst,Golf Gtd (désolé!:() sans compter les utilitaires...

ouais, fonce

par contre, moi ça fait longtemps que j'ai arreté

ras le bol, de les féler et/ou péter ces "bon dieu" de turbo

Le problème, c'est qu'après, tu risques de ne plus pouvoir t'en passer.