Club911
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Titre du sujet - Carrera 4 1991 21274 Kms
https://club911.net/viewtopic.php?t=37804
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- par sf06
Posté : 25 mars 2006, 18:09
De ce que je sais, sur une voiture qui a peu roulé, le risque est surtout d'avoir des joints durs comme du bois d'où des prob d'etancheité...
- par Boubi
Posté : 25 mars 2006, 18:13
Idem..............ça a besoin de rouler, ces bestioles 
- par redline
Posté : 25 mars 2006, 18:20
prevois 5 000 E de côté au cas où.
et puis, tu aura peur de rouler avec.
si tu fais 15 000 km par an, dans 4 ans, elle aura rejoins la cote des 964
si tu fais 2/3000km par an avec pour la préserver, à quoi bon?
mieux vaut la situation intermédiaire, pas une merguez , mais pas un collector, une bonne auto solide sous ton budget, ce qui te permettra à la fois de l'utiliser frequemment sans arriere pensee et de faire face à un soucis eventuel.
actuellement, tu peux trouver, en etant large, disons entre 19 et 23 000E de belles 964 prêtes à rouler. celà te laisse plus de 10 000 E de difference, de quoi envisager le futur sereinement.
une 964 est plutot à acheter entre particuliers à mon avis, celà evite la marge beneficiaire de l'intermediaire (le garagiste) et les deconvenues lors de l'application de la 'garantie'.
n'oublie pas que le jour ou tu vendras ton auto ce ne sera pas à la cote 'auto ds un show room' mais 'auto entre particuliers'.
mais bon, chacun voit midi à sa porte, achete tres cher à un garagiste si tu veux.
et puis, tu aura peur de rouler avec.
si tu fais 15 000 km par an, dans 4 ans, elle aura rejoins la cote des 964
si tu fais 2/3000km par an avec pour la préserver, à quoi bon?
mieux vaut la situation intermédiaire, pas une merguez , mais pas un collector, une bonne auto solide sous ton budget, ce qui te permettra à la fois de l'utiliser frequemment sans arriere pensee et de faire face à un soucis eventuel.
actuellement, tu peux trouver, en etant large, disons entre 19 et 23 000E de belles 964 prêtes à rouler. celà te laisse plus de 10 000 E de difference, de quoi envisager le futur sereinement.
une 964 est plutot à acheter entre particuliers à mon avis, celà evite la marge beneficiaire de l'intermediaire (le garagiste) et les deconvenues lors de l'application de la 'garantie'.
n'oublie pas que le jour ou tu vendras ton auto ce ne sera pas à la cote 'auto ds un show room' mais 'auto entre particuliers'.
mais bon, chacun voit midi à sa porte, achete tres cher à un garagiste si tu veux.
993 - par TEAMHEA
Posté : 25 mars 2006, 20:43
tiens si tu as un budget de 32000 euros regarde cette 993 avec 51000kms certifiés elle part 32000 euros
IMPRIMER FICHE VEHICULE | RETOUR A LA LISTE DES VEHICULES
CAP SUD AUTOMOBILES - 63 AVENUE WILSON - BP 56 11200 LEZIGNAN CORBIERES
Tel.: 08 20 88 77 44 ||| Fax: 08 20 88 71 21 ENVOYEZ UN MAIL
MARQUE : Porsche Options / Renseignements :
bleu fonce metal /2 full cuir gris sieges elect,chauff,xenon,audio,toe,
MODELE : 993
BOITE DE VITESSE : Mecanique
MISE EN CIRCULATION : 10/1995
KILOMETRAGE : 51.500 km
ENERGIE : Essence
PRIX : 35 900 EUR (~235 489 F)
--------------------------------------------------------------------------------
DaFsY © 2005
POUR TON INFO IL Y A QUINZE JOURS J AI UN AMI QUI A ACHETE UNE 964C2 48000KMS D ORIGINE COMME NEUVE CARNET FACTURES 25000 EUROS ET PREMIERE MAIN
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MARQUE : Porsche Options / Renseignements :
bleu fonce metal /2 full cuir gris sieges elect,chauff,xenon,audio,toe,
MODELE : 993
BOITE DE VITESSE : Mecanique
MISE EN CIRCULATION : 10/1995
KILOMETRAGE : 51.500 km
ENERGIE : Essence
PRIX : 35 900 EUR (~235 489 F)
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DaFsY © 2005
POUR TON INFO IL Y A QUINZE JOURS J AI UN AMI QUI A ACHETE UNE 964C2 48000KMS D ORIGINE COMME NEUVE CARNET FACTURES 25000 EUROS ET PREMIERE MAIN
- par sanstone
Posté : 26 mars 2006, 17:23
bonjour Henri,
Finalement, As tu trouvé ta grenouille?? :)
Finalement, As tu trouvé ta grenouille?? :)
- par TEAMHEA
Posté : 26 mars 2006, 18:10
non car j'ai un coup de fusil en vue mais le propriétaire veut encore rouler quelques mois avec
de plus madame voulant un toyota land cruiser ou un touareg ça va freiner un peu tout ça car j'achète semaine prochaine
et je vais peut être reprendre une 964 budget oblige (sauf si je fais mon coup de fusil)
de plus madame voulant un toyota land cruiser ou un touareg ça va freiner un peu tout ça car j'achète semaine prochaine
et je vais peut être reprendre une 964 budget oblige (sauf si je fais mon coup de fusil)
- par CHP
Posté : 28 mars 2006, 12:44
Bonjour,
Acheter une auto peu kilométrée à fort prix qui ne sera jamais collector, chacun son avis.
Par contre dire que systématiquement ce sont des autos à fuites, c'est aussi faux.
Si la voiture roule peu mais sans arrêt prolongé ou tourne régulièrement il n'y a aucun problème. Par contre si elle reste très longtmeps à l'arrêt complet, oui alors il y a risque de fuites diverses.
Je suis assez "conservateur" est j'ai toujours eu un peu de mal à me séparer d'une auto qui m'avait plus. J'ai à titre d'exemple conservé ma première voiture, une Golf Gti de 77. Cette auto malgré qu'elle approche la trentaine n'a absolument aucune fuite et pourtant elle roule moins de 1500 km /an. Idem pour une Alfa GTV 6 qui ne roule pas plus. Juste une petite attention pour les pneus auxquels il ne faut plus trop faire confiance s'ils n'ont pas été stockés correctement. J'ai par contre des P6 qui marchent encore très bien.
Le tout est donc de voir si tu es réellement amateur du modèle (car c'est vrai qu'à ce prix on trouve plus récent) et de savoir comment elle a été stockée ou utilisée durant les dernières années.
Acheter une auto peu kilométrée à fort prix qui ne sera jamais collector, chacun son avis.
Par contre dire que systématiquement ce sont des autos à fuites, c'est aussi faux.
Si la voiture roule peu mais sans arrêt prolongé ou tourne régulièrement il n'y a aucun problème. Par contre si elle reste très longtmeps à l'arrêt complet, oui alors il y a risque de fuites diverses.
Je suis assez "conservateur" est j'ai toujours eu un peu de mal à me séparer d'une auto qui m'avait plus. J'ai à titre d'exemple conservé ma première voiture, une Golf Gti de 77. Cette auto malgré qu'elle approche la trentaine n'a absolument aucune fuite et pourtant elle roule moins de 1500 km /an. Idem pour une Alfa GTV 6 qui ne roule pas plus. Juste une petite attention pour les pneus auxquels il ne faut plus trop faire confiance s'ils n'ont pas été stockés correctement. J'ai par contre des P6 qui marchent encore très bien.
Le tout est donc de voir si tu es réellement amateur du modèle (car c'est vrai qu'à ce prix on trouve plus récent) et de savoir comment elle a été stockée ou utilisée durant les dernières années.
- par nono69
Posté : 28 mars 2006, 14:02
Salut,
Vu le pare-choc avant, ce n'est pas une 964, mais on dirait bel et bien une 3,2 L ?!!!!!.... Y'a un loup !
Nono69;)
Vu le pare-choc avant, ce n'est pas une 964, mais on dirait bel et bien une 3,2 L ?!!!!!.... Y'a un loup !
Nono69;)
- par oliv964
Posté : 28 mars 2006, 14:09
non ce n'est pas une 3.2, il y a juste une erreur de lien sur leur site ! deux annonces vont sur la meme photo mais regarde sur la premiere page...
- par robin
Posté : 28 mars 2006, 14:10
La 964 est en arrière plan, à l'intérieur du garage;)
robin
robin
- par AC964C4
Posté : 28 mars 2006, 14:27
moi je suis du même avis que CHP : bien réfléchir avant de dire que c'est une fausse bonne affaire...
33000€ c'est une somme certaine pour une 964 mais elle n'a que 21000 kms : donc elle est quasi neuve !
ensuite, elle est garantie un an : si elle a un pb de fuite: çà se déclarera tout de suite ( et pris en charge aussi vite ) ou alors çà ne bougera pas.
Enfin 33000€, je suis sûr qu'il y a matière à discuter
Une voiture qui valait neuve dans les 80000€ et, en dehors des années qui importent finalement peu sur nos voitures, à vendre moins du 1/3 avec 21000 kil.....moi je la trouve particulièrement interessante cette voiture !
33000€ c'est une somme certaine pour une 964 mais elle n'a que 21000 kms : donc elle est quasi neuve !
ensuite, elle est garantie un an : si elle a un pb de fuite: çà se déclarera tout de suite ( et pris en charge aussi vite ) ou alors çà ne bougera pas.
Enfin 33000€, je suis sûr qu'il y a matière à discuter
Une voiture qui valait neuve dans les 80000€ et, en dehors des années qui importent finalement peu sur nos voitures, à vendre moins du 1/3 avec 21000 kil.....moi je la trouve particulièrement interessante cette voiture !
- par DIEGO
Posté : 28 mars 2006, 18:24
A ce prix je regarderai plutot une 993.
C'est une C4 grise, rien de très exceptionnel.
De plus elle a 15 ans et selon où elle a été entreposée tu risque d'avoir des PB de corrosion.
Essaye de te renseigner si elle a été repeinte, ça m'étonnerai, mais si c'est le cas abandonne.
J'ai une 964C2 de 91, si j'avais eu 33K€ à mettre dans une 911, je pense que j'aurai acheté une 993.
A toi de prendre la bonne décision:D
C'est une C4 grise, rien de très exceptionnel.
De plus elle a 15 ans et selon où elle a été entreposée tu risque d'avoir des PB de corrosion.
Essaye de te renseigner si elle a été repeinte, ça m'étonnerai, mais si c'est le cas abandonne.
J'ai une 964C2 de 91, si j'avais eu 33K€ à mettre dans une 911, je pense que j'aurai acheté une 993.
A toi de prendre la bonne décision:D
- par TEAMHEA
Posté : 28 mars 2006, 19:52
Message original : DIEGO
A ce prix je regarderai plutot une 993.
C'est une C4 grise, rien de très exceptionnel.
De plus elle a 15 ans et selon où elle a été entreposée tu risque d'avoir des PB de corrosion.
Essaye de te renseigner si elle a été repeinte, ça m'étonnerai, mais si c'est le cas abandonne.
J'ai une 964C2 de 91, si j'avais eu 33K€ à mettre dans une 911, je pense que j'aurai acheté une 993.
A toi de prendre la bonne décision:D
- par TEAMHEA
Posté : 28 mars 2006, 19:54
- par papy07
Posté : 28 mars 2006, 21:45
Message original : redline
prevois 5 000 E de côté au cas où.
et puis, tu aura peur de rouler avec.
si tu fais 15 000 km par an, dans 4 ans, elle aura rejoins la cote des 964
si tu fais 2/3000km par an avec pour la préserver, à quoi bon?
mieux vaut la situation intermédiaire, pas une merguez , mais pas un collector, une bonne auto solide sous ton budget, ce qui te permettra à la fois de l'utiliser frequemment sans arriere pensee et de faire face à un soucis eventuel.
actuellement, tu peux trouver, en etant large, disons entre 19 et 23 000E de belles 964 prêtes à rouler. celà te laisse plus de 10 000 E de difference, de quoi envisager le futur sereinement.
une 964 est plutot à acheter entre particuliers à mon avis, celà evite la marge beneficiaire de l'intermediaire (le garagiste) et les deconvenues lors de l'application de la 'garantie'.
n'oublie pas que le jour ou tu vendras ton auto ce ne sera pas à la cote 'auto ds un show room' mais 'auto entre particuliers'.
mais bon, chacun voit midi à sa porte, achete tres cher à un garagiste si tu veux.
- par wyllyboy911
Posté : 07 avr. 2006, 08:33
salut
vas y tu peux acheter chez mr behar la mienne vient de chez lui et celle dont tu parles je l ai vu elle est top
moi je suis super satisfait de leurs prestation et en plus ils sont super sympa avec henri le responsable atelier tu peux foncer les yeux fermés
vas y tu peux acheter chez mr behar la mienne vient de chez lui et celle dont tu parles je l ai vu elle est top
moi je suis super satisfait de leurs prestation et en plus ils sont super sympa avec henri le responsable atelier tu peux foncer les yeux fermés
- par wyllyboy911
Posté : 07 avr. 2006, 08:40
maiontenant discute avec fabrice behar moi la mienne une SC de 1981 etait a 17900e et il me la laissé a 15000e avec une garantie de six moi discute avec lui je suis sure qu il fera un geste dis lui que tu viens de ma part (cedric dubois) il se souviendra tres bien et voit ce qu il peut te faire voila bonne quete;)
- par jeanclaudeRS
Posté : 07 avr. 2006, 14:13
- par CHC911
Posté : 07 avr. 2006, 14:25
Message original : jeanclaudeRS
http://www.sportwagenservice.de/indexde.htm
[font=Tahoma]Une C4 à 19 999 €
très judicieuse remarque ...
je suis l'heureux propietaire de cette 964 - par lothebe31
Posté : 16 avr. 2006, 08:27
cette auto est magnifique j'ai déja parcouru 800 kms avec
son état concours est incroyable
j'avais prévu d'acheter ma 1ére porsche 964 un peu plus tard mais vraiment là j'ai craqué
les gens d'excelmotors sont sérieux et trés sympathiques
son état concours est incroyable
j'avais prévu d'acheter ma 1ére porsche 964 un peu plus tard mais vraiment là j'ai craqué
les gens d'excelmotors sont sérieux et trés sympathiques
- par robin
Posté : 16 avr. 2006, 08:41
Félicitations!
Envoie les photos;)
robin
Envoie les photos;)
robin
- par lothebe31
Posté : 17 avr. 2006, 08:12
RS Mag est venu chez excelmotors faire un reportage sur cette 964 c4 ; l'article devrait être dans le magazine en mai 2006.:)
- par CHC911
Posté : 18 avr. 2006, 12:26
pour la connaissance des transactions, peux tu nous dire à combien s'est fait la vente ???
- par lothebe31
Posté : 18 avr. 2006, 17:07
bonjour la vente s'est effectuée au prix annoncé de 33000 €
avec 4 pneus neufs
batterie neuve
tous les joints ont été changés
durits aussi
leviers des capots av et ar
avec 4 pneus neufs
batterie neuve
tous les joints ont été changés
durits aussi
leviers des capots av et ar
- par 968
Posté : 18 avr. 2006, 17:16
Il vaut mieux la garder très longtemps à ce prix là..
Bravo pour ton achat...:)
Bravo pour ton achat...:)
- par wyllyboy911
Posté : 18 avr. 2006, 17:17
je pense que tu n as pas fait une mauvaise affaire meme si elle etait peut etre un peu chere mais ce sont des gens serieux la mienne vient de chez eux et j en suis super content
a bientot peut etre lors d une sortie et bonne route a toi
a bientot peut etre lors d une sortie et bonne route a toi
- par lothebe31
Posté : 18 avr. 2006, 18:07
merci
c vrai qu'elle est un peu chère mais je n'étais pas le seul à vouloir cette auto
ma chance c'est d'avoir été le premier et compte tenu des autres acheteurs potentiels je ne pense pas qu'il fut possible de négocier son prix
c vrai qu'elle est un peu chère mais je n'étais pas le seul à vouloir cette auto
ma chance c'est d'avoir été le premier et compte tenu des autres acheteurs potentiels je ne pense pas qu'il fut possible de négocier son prix
- par lothebe31
Posté : 25 avr. 2006, 10:47
j'étais ce we à issoire pour stage de pilotage avec l'équipe de pro-pulsion
super ambiance j'ai pu conduire 7 porsche carrera cup différentes
c'était vraiment génial
je le recommande vivement pour l'apprentissage des techniques de pilotage surtout freinage et trajectoires
super ambiance j'ai pu conduire 7 porsche carrera cup différentes
c'était vraiment génial
je le recommande vivement pour l'apprentissage des techniques de pilotage surtout freinage et trajectoires
- par Damien165
Posté : 25 avr. 2006, 10:59
Tu peux donner plus de détails sur le contenu du stage ainsi que le prix?? 
- par lothebe31
Posté : 25 avr. 2006, 15:31
pour Issoire
stage GT performance
soit 6 runs de 6 tours entrecoupés de staffs techniques de 30 minutes
le midi buffet au grd air ambiance sympa
au volant tu es toujours accompagné d'un pilote instructeur
prix 600 € la journée
en fin de journée bapteme avec les pilotes pro 2 tours à fond sensations garanties : 2 g au freinage
faut aller sur le site de Pro-Pulsion
stage GT performance
soit 6 runs de 6 tours entrecoupés de staffs techniques de 30 minutes
le midi buffet au grd air ambiance sympa
au volant tu es toujours accompagné d'un pilote instructeur
prix 600 € la journée
en fin de journée bapteme avec les pilotes pro 2 tours à fond sensations garanties : 2 g au freinage
faut aller sur le site de Pro-Pulsion
- par lothebe31
Posté : 25 avr. 2006, 15:32
je pense que le prix c 600€ mais pas sur car pour moi c'était un cadeau
- par 993_74
Posté : 25 avr. 2006, 15:44
Une 964 C4 à 33 €... J'hallucine...
- par AC964C4
Posté : 25 avr. 2006, 23:59
21000kms.... elle est neuve ! ne l'oubliez pas avant de crier au fou !
- par lothebe31
Posté : 26 avr. 2006, 11:42
c vrai qu'elle est comme neuve
comment fait-on pour afficher photo ?
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