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Titre du sujet - Silent bloc de train avant (964 C2) :reparation ?

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Silent bloc de train avant (964 C2) :reparation ? - par syblas

Posté : 10 mars 2006, 12:49

Bonjour

je sort du CT et j'ai deux silent blocs du train avant a changer car un peu fatigué .
Chez porsche on change que les pieces ou le triangle complet ? Combien si ca vous est deja arrivé ?
Reperation compliqué ?
Merci de me faire par de votre experience .

- par Damien165

Posté : 10 mars 2006, 13:43

Salut, chez cupspirit, ils ont des silentblocs en polyurethane (179€) qui remplacent ceux d'origine, sans avoir à changer les triangles.
Il me semble que certaines personnes en utilisent et en sont contents

- par vincent

Posté : 10 mars 2006, 13:45

Chez Porsche, ils changent les traingles complets et c'est évidemment assez honéreux.

Tu peux contacter Boubi qui a fait l'opération avec les silents blocs en polyuréthane.

- par Boubi

Posté : 10 mars 2006, 16:15

http://911net-club.com/forums/viewthrea ... #pid374764

- par jpc266

Posté : 10 mars 2006, 16:34

Pour une 965 qui ne doit guère differer d'une 964 pour les triangles AV : env 400 € le triangle TTC. Je viens de faire faire la manip.

MO pas très long ni difficile.Géometrie obligatoire bien sur

- par Boubi

Posté : 10 mars 2006, 16:38

Donc 800€ les deux.
La manip consistant a monter des silent-blocs powerflex est, finançierement, nettement plus avantageuse !!

- par papy07

Posté : 11 mars 2006, 16:13

salut a tous la semaine derniere pose des silemblocs powerflex sur ma c4 .3 heures de M O .A mon avis se faire aider par un pote mecano. le plus dur c 'est pour enlever les anciens.le resultat est surprenant (précision de conduite garantie).

- par jpc266

Posté : 11 mars 2006, 16:36

Message original : boubi
Donc 800€ les deux.
La manip consistant a monter des silent-blocs powerflex est, finançierement, nettement plus avantageuse !!

Aucun doute, MAIS des silent-blocks durs influent sur la raideur de la suspension et il en sans doute necessaire de ne faire cela qu'avec des amorto et/ou des ressorts "ameliorés".

- par Boubi

Posté : 11 mars 2006, 23:04

Bof, pas convaincu qu'une suspension plus raide soit nécessaire

- par syblas

Posté : 16 mars 2006, 13:00

Salut je viens de telephonner chez porsche :
il change les deux triangle 2 fois 338 euros plus 2 heurs de MO plus deux de reglage du train !!!!
donc a peu pres 1000 euros !
deux de rglage de train :normal ?

- par jpc266

Posté : 16 mars 2006, 13:12

Oui, prix normal sauf que sauf erreur...le prix (338 €) ça ne serait pas HT ??:(

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