https://club911.net/viewtopic.php?t=36275
Message original : Mike02
Propriétaire depuis le 27 mai 2005.
Elle est dans un super état, intérieur, extérieur, mécanique avec factures et carnet.
Son origine est l' Italie du soleil, pas de corrosion. Elle a été importé en France en septembre 2001. "attestation d' identification Porsche".
Suivi depuis l' arrivée en France :
- Remplacement amortisseurs AR et pneus en février/mars 2002
- Gros travaux en aôut 2002 à 138908km chez JB racing :
- remplacement embrayage
- remplacement carter d'admission
- montage kit distribution hydrolic etc..
- Compteur de vitesse remplacé par neuf par JB racing en décembre 2004 suite à panne à 142000km. Kilométrage reparti à zéro depuis cette date.
J'ai entrepris quelques travaux d'amélioration et de perfectionnement :
- motorisation des portes pour obtenir la fermeture centralisée avec l' alarme Cobra SRA 4 * (alarme et anti démarrage),
- Remplacement des 2 haut parleurs par des 3 voies.
- Freins AV et AR, réfection des 4 étriers, remplacement des plaquettes par des club sport "rouge"
- Remplacement des disques AV par des ATE Powerdisc
- Révision moteur dite des 20 000km (en avance) fournitures de chez PELICAN Parts.
- Réfection de la commande de changement de vitesses et montage du Kit SEINE Gate SHIFT, qui n'est pas un levier court mais qui transforme les sensations et facilite le passage des vitesses (meilleur guidage) de chez PELICAN PARTS.
- réfection des jantes et plein d'autres détails ....
- Montage de phares anti-brouillard AV et du feu AR. Hella
Connaissant la qualité de la voiture je souhaite négocier le prix de vente au alentour de 16500€
Son kilométrage 154000km (12000km au compteur)
Pour la voir voici son site :
http://perso.wanadoo.fr/mde911s/
note: serveur image hosting hors service ce soir ... pas de photo
[Edite le 9-2-2006 par Mike02]
[Edite le 9-2-2006 par Mike02]
Message original : 964M
rouge indien![]()
Message original : BM
C'est pas une histo compléte , mais tu fais un effort, et tu ajoutes quelques €.Tu arriveras sans peine au prix 'une belle 964.
Tant qye j'y suis, il y a une diffrénece de teinte: Arriére ET porte ET aile droite, 911en kit?:D
Ha P ca MA fait du bien
Bonne vente tout de meme.
Message original : BM
Tant qye j'y suis, il y a une diffrénece de teinte: Arriére ET porte ET aile droite, 911en kit?:D
Message original : 964M
non, il a raison, c'est le prix auquel je pense que je lacherais ma 964 de 1990 (en cup 17), mais elle est plus kilométrée.
Message original : BM
C'est pas une histo compléte , mais tu fais un effort, et tu ajoutes quelques €.Tu arriveras sans peine au prix 'une belle 964.
Tant qye j'y suis, il y a une diffrénece de teinte: Arriére ET porte ET aile droite, 911en kit?:D
Ha P ca MA fait du bien
Bonne vente tout de meme.
Message original : mad-math
Sinon perso j'aime aussi bcp la couleur![]()
Message original : Mike02
Pour info, je l'ai mis en vente sur Webcarcenter avec une garantie plénitude de 6 mois.
Pour le prix, il est évident que toute transaction ce négocie (même pour du neuf) à partir du moment ou on met en relief des éléments objectifs, entre pationnés il ne devrait pas y avoir de tromperie.
Pour acheté une 911 on doit avoir le coup de foudre tout en restant réaliste, si on commence à avoir de gros doutes alors il vaut mieux en voir une autre.
Message original : 964M
non, il a raison, c'est le prix auquel je pense que je lacherais ma 964 de 1990 (en cup 17), mais elle est plus kilométrée.
Message original : Mike02
Bonjour à tous,
Pourquoi je la vend si vite, vous avez raison de vous posez cette question: voici mes deux raisons :
1- je suis et oui nouveau retraité et j'ai besoin de m'occuper d'une façon générale et ma Porsche est le sujet de prédilection, sur celle-ci j'ai fait à peu près tout ce qu'il pouvait être fait pour qu'elle soit presque parfaite, je ne cherche pas à gagner d' argent. Donc en la vendant j' en racheterai une sur laquelle je passerai à nouveau de mon temps.
2- Bien que jeune retraite (pas si jeune que ça) j'ai deux jeunes enfants 9 ans et 3 ans, la 911 est un loisir pour la famille et je veux à l'avenir avoir une Targa qui sera plus adapté à l'usage que l'on en fait.
Bon week end de Porchiste
Message original : Mike02
Hello,
Je tiens à vous précisez que la porte est bien de la même couleur que le reste de l'auto, il s'agit d'un effet lumineux sur la photo, j'ai re et re regardé de près ma voiture et la couleur est identique. Cette teint contient beaucoup de pigment métalisé et chaque léger changement d'angle donne une impression de changement de couleur.
sa couleur est beige métalisé (OPAL 463) exclusivement année 79 et 80 chez Porsche en couleur standard pour les SC.
bonne soirée
Désolé de paraître lourd, tu dois bien pouvoir prendre une photo sans cet écart de teinte non ?
Message original : Vidda
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C'est une americaine ? (clignotant avant ...)
[Edite le 10-2-2006 par Vidda]
Message original : Mike02
hello,
la couleur ne laisse pas indifférent, elle est belle, je vous laisse deux autres photos, et je confirme que la couleur est bien la même.
J' ai parcouru des revues Porsche et l'on constate le même effet optique sur bon nombre de photos en particulier sur des peintures métalisées.
D'autrepart, si vous regardez avec une règle le plan porte, aile av et aile ar, vous constaterez que ce n'est pas plan et suivant l'éclairage et la luminosité avec les métalisées cela produit des nuiances différentes.
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Bonne journée
Message original : Mike02
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Un des problèmes rencontrés est la distance, les porschistes sont répartient sur toute la France et + bien sur.
Donc patience, mais l' accueil est plutot tres favorable.
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