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Trésorier Club
n°672
Messages :
11565
Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24
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Membre
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462
Enregistré le : 17 avr. 2003, 23:57
slt
j'ai un compresseur d'un 3.2l de 89 - 120mkm
j'ai acheté un moteur complet
je vais donc vendre ttes le spièces qu ine servent pas en circuit
je le reprendrai si hs, mais je ne vois pas pkoi il le serait(je ne prendrai que la moitié des frais de port,= risque paratagé)
je ne sais pas combien çà vaut!
j'ai aussi un compresseur de c4 de 1989(le smêmes) 200mkm
a+
fag.dom@tiscali.fr
j'ai un compresseur d'un 3.2l de 89 - 120mkm
j'ai acheté un moteur complet
je vais donc vendre ttes le spièces qu ine servent pas en circuit
je le reprendrai si hs, mais je ne vois pas pkoi il le serait(je ne prendrai que la moitié des frais de port,= risque paratagé)
je ne sais pas combien çà vaut!
j'ai aussi un compresseur de c4 de 1989(le smêmes) 200mkm
a+
fag.dom@tiscali.fr
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1932
Enregistré le : 24 sept. 2004, 15:48
Je te suggère d'aller voir un pro de la clim qui te mettra le compresseur neuf qui va bien. Il n'y a aucune raison pour que les 3.2 aient des compresseurs spécifiques.
Mon FDM me l'a fait il y a 2 ou 3 ans, le prix n'était pas extravagant et ne méritait pas qu'on mette un vieux tromblon de récup. D'autant que les compresseurs modernes sont beaucoup plus efficaces que ceux d'époque car ils fonctionnent bien dès les bas régimes.
Henri.
Mon FDM me l'a fait il y a 2 ou 3 ans, le prix n'était pas extravagant et ne méritait pas qu'on mette un vieux tromblon de récup. D'autant que les compresseurs modernes sont beaucoup plus efficaces que ceux d'époque car ils fonctionnent bien dès les bas régimes.
Henri.