Club911

C'est presque fait, j'achéte une 912 targa softwindow de 1969, moteur refait, peinture 2004, intérieur refait(moquettes et siéges), tous les planchers sont neuf ainsi que les planchers de barres suspension et support de réservoir, pas de rouille.
Elle est blanche et matching number avec la facture d'origine de chez Porsche en 69 notifiant les numéros correspondant à l'auto.
Jantes tole avec enjoliveurs chromés d'époque.
Apparement modéle trés rare car en 69 seul les acheteurs demandant cette lunette souple sur commande pouvaient l'obtenir car à partir de 68 iPorsche la commercialisait en lunette arriére en verre.
Il faut juste que je changes les 2 rétros, les phares et cabochons de clignotants avant et décoller les deux autocollants pare gravillons des ailes arriéres et mettre des antibrouillard correspondant à l'époque.(si quelqu'un a ces piéces me contacter)



Voila
.:)

Très sympa!

Bravo, j'espère qu'on aura droit à quelques photos supplémentaires.

Je me demande combien d'exemplaires de ce modèle ont été produits, et combien sont encore en circulation...

sympa
tu l'a trouvée comment?

SALUT roscone

et bravo pour ton achat vraiment belle,une fois les dite piéces changer elle sera encore plus canon;)

pourquoi changez les phares ? c'est pas les bons?

Belle!
modele americain je pense vu les phares...

et le drapeau derrière

c'est vrai que c'a ressemble pas a une maison bretonne:D

Oui, la 912 soft top est une voiture très interressante et relativement rare. Bon, faut aimer la ligne du Targa, mais ça c'est les gout et les couleurs.

Elle a l'air très belle, même si je ne suis pas certain que les jantes soient des 4.5 pouces. La peinture est un peu récente pour qu'on puisse savoir l'état de ce qu'il y a dessous et comment ça va tenir dans le temps.
Si les planchers et la traverse AV ont été remplacés, on peut supposer que la voiture était bien attaquée. A voir comment a été traitée la restauration, je pense qu'il faudrait avoir accès à un dossier photo pour voir comment les choses ont été faites.

Les anti-brouillards kivonbien sont en repro chez la Buse, à 177 roros l'unité.

Ptet un bon coup à jouer dans le cadre d'une importation des USA selon le prix mais il vaudrait mieux que la voiture soit à proximité d'un port international pour éviter d'avoir des frais de transport là bas qui risquent de grêver le coût final.

Pour le reste, comme d'hab les réserves dues au fait que sur les photos les défauts ne se voient pas toujours...

superbe tout simplement:P
vive le 4 aplat

Merci à tous, je vous met des photos dés que la voiture sera chez moi, ça va étre long 6 semaines:mad:

:);)En ce moment c'est la "semaine anglaise" sur Paris alors j'en profite un peu...vive la soft window!!
Mes felicitations Roscone pour ton choix,moi j'suis fan:Pd'ailleur je peste l'été(même l'hiver ) quand je monte en Bretagne car j'ai toujours trop chaud dans mon"coupé"(les gamins encore plus):mad:
Voili...cadeau:P




DouD

Merci Doud pour les photos, je crois qu'elle va avoir droit aussi à un porte bagage, un volant bois si je trouve et pour les rétro durant, si quelqu'un peu me dire si ce sont les grands ou les petits?;)

;)Durant rond et cerclage fin, mais le rond avec gros cerclage est plus facile à trouver(la blanche sur la photo)

DouD

Ca y est c'est fait, j'ai envoyé la monnaie ce matin, maintenant il faut que j'attendes le pére Noel avec impatience:(

Des news de mon auto, elle arrive le 2 décembre au Havre et je dois m'y rendre le 5 pour le dédouannement et repartir avec l'auto par la route, encore une semaine + à tenir, apparement il y aurait eu seulement 6 exemplaires de fabriqué en 69 en softwindow.
http://www.paradisegarageusa.com/images ... /index.htm
En voila une autre de la même année.
Ceci dit toutes les piéces sont dans mon garage pour la remettre en origine, volant bois moto lita, retros, etc...
Bref ça va être Noël avant l'heure cette année.

:DEt profites bien du"softwindow" de retour du Havre même si il fait glagla:D
D'ailleur tu y vas quand au Havre?! car j'irais bien la voir:P

DouD

Je penses prendre l'avion pour paris, peu être une nuit sur Paris, puis le train de Paris au Havre le 6 au matin assez tôt, ou partir la veille pour avoir le temps de dépatouiller les douanes rapidement et aprés 500 bornes retour avec le pseudo chauffage.

Si tu as un peu de temps ont peu monter ensemble de Paris au Havre pour la voir le jour ou je la prends.

En parlant de chauffage, je viens de réparer le chauffage complet sur mon 2.7l s, souflante, durites, colliers, compartiment moteur et durites boites à chauffage, sous la voiture avec un cric dans mon garage, j'en ai un peu c...r en dessous on aurait dit un ramoneur en sortant de là, en tout cas maintenant ça chauffe presque trop!!!

Puis réglage du frein à main, j'ai des écrous antivol sur les jantes et plus de clés pour les ouvrirs donc 1 heure de perdue avec la perçeuse et foret à métaux pour les dégager avant toute chose, c'"était un bon début!!
Aujourd'hui j'ai refait mes vides poches avec du skai noir et demain j'attaque le réglage des vitres, aprés fini, peinture compléte la semaine prochaine et en vente.

;)Zut c'est en semaine et le mardi(je bosse) ,le WE est plus dans mes cordes...à partir du Vendredi:);)
Prends des photos de ta belle sur le port du Havre...avé les bateaux et les mouettes

DouD

Eh oui les douanes y bossent pas le week end, promis je prends des photos des que je serais à la maison et qu'elle sera en config européenne avec le porte bagage et la totale.
Promis y aura des mouettes et des bateaux aussi, j'habite à un métre de la mer d'ailleurs je peux pécher de ma terrasse, y aura même des poissons si tu veux, salut Doud