Club911

964 C4 1992 eur 16'000. ---VENDUE--- - par rufc4

Posté : 18 août 2005, 09:35

Voila pour passer au Boxster S il faut bien essayer de vendre la C4!

Carrera 4 1992
157'000 km
Noire
Chassi sport
Interieur cuir fushia
Sieges turbo
Echappement Ruf
Toit ouvrant
Clim
Jantes Cup 17
Route + autoroute (jamais ville ni circuit)
Garage
achetee en mars 2000
dernier entretient chez Porsche juin 2005
nouvelle batterie
nouveaux pneus arriere

Prix eur 16'000. fixe.

Si l'une ou l'autre d'entre vous est interesse elle se trouve a Zurich!

Bonne journee a tous!

[Edite le 14-9-2005 par rufc4]

[Edite le 21-9-2005 par rufc4]

[Edite le 14-10-2005 par rufc4]

[Edite le 21-10-2005 par rufc4]

- par Paul_e

Posté : 18 août 2005, 09:39

ça me paraît honnête comme kmage/prix.
Tu as le carnet ? Y a des air-bags sur ce millésime ?

- par apapy_99

Posté : 18 août 2005, 09:51

Message original : rufc4
Prix EUR 21'000.

Si l'une ou l'autre d'entre vous est interesse elle se trouve a Zurich!

Bonne journee a tous!

Salut,

juste pour être sûr, cela signifie que l'acheteur d'UE paiera la TVA + taxes à l'entrée ?

- par 964M

Posté : 18 août 2005, 09:59

oui, mais il y a une astuce:

la facture de vente peut se faire à un bas prix résiduel, de facon à ne pas payer la TVA d'entree en UE plein pot.

- par Bruno

Posté : 18 août 2005, 10:04

elle a l'air jolie (et pas chère !) cette grenouille, tu as des photos ???

- par rufc4

Posté : 18 août 2005, 10:10

bonjour, oui 2 airbags!

carnet + factures!

- par rufc4

Posté : 18 août 2005, 10:14

Message original : apapy_99
Message original : rufc4
Prix EUR 21'000.

Si l'une ou l'autre d'entre vous est interesse elle se trouve a Zurich!

Bonne journee a tous!
Salut,

juste pour être sûr, cela signifie que l'acheteur d'UE paiera la TVA + taxes à l'entrée ?

- par rufc4

Posté : 18 août 2005, 10:15

oui mais malheureusement je ne connais pas les details!

- par jeanclaudeRS

Posté : 18 août 2005, 10:20

Intérieur Fuschia ?

Pierre Viiiiiiiiiiite

Sinon, prix très correct

Mets quelques photos en ligne pour compléter l'annonce

et bonne vente

- par rufc4

Posté : 18 août 2005, 11:06

Si vous allez dans recherche -sortie-rufc4 il y a le compte rendu d'une rencontre entre 2 membres du club avec des photos...........(pas toute recente mais rien n'a change).......mais je vais en refaire dans tous les angles si necessaire.

- par jeanclaudeRS

Posté : 18 août 2005, 11:29

Message original : rufc4
Si vous allez dans recherche -sortie-rufc4 il y a le compte rendu d'une rencontre entre 2 membres du club avec des photos..........

mais quel fainéant !

- par AC964C4

Posté : 18 août 2005, 13:42

Message original : 964M
oui, mais il y a une astuce:

la facture de vente peut se faire à un bas prix résiduel, de facon à ne pas payer la TVA d'entree en UE plein pot.

c'est vrai par contre allez-y molo sur le montant du prix fictif : les douaniers ont largement l'habitude de l'astuce : et je sait de quoi je parle !

- par patrick123

Posté : 18 août 2005, 13:45

t'es douanier ????

- par AC964C4

Posté : 18 août 2005, 13:48

pas vraiment non !!!!;)

j'ai acheté de nombreux véhicules en Suisse, ayant été frontalier pendant 25 ans !;)

- par Fazer964

Posté : 18 août 2005, 14:45

Message original : AC964C4
Message original : 964M
oui, mais il y a une astuce:

la facture de vente peut se faire à un bas prix résiduel, de facon à ne pas payer la TVA d'entree en UE plein pot.

c'est vrai par contre allez-y molo sur le montant du prix fictif : les douaniers ont largement l'habitude de l'astuce : et je sait de quoi je parle !

S'ils prennent en référence l'Argus, cela ne devrait pas poser de problème

- par Nicoo

Posté : 18 août 2005, 14:47

Message original : AC964C4
pas vraiment non !!!!;)

j'ai acheté de nombreux véhicules en Suisse, ayant été frontalier pendant 25 ans !;)

Tu dois etre super vieux alors ....

Pas pu m'en empecher

- par patrick123

Posté : 18 août 2005, 14:51

Moi j'ai ramené ma 2.4 S de Suisse comme ça et ça n'a pas posé de problème

- par Bruno

Posté : 18 août 2005, 15:47

Message original : Nicoo
Message original : AC964C4
pas vraiment non !!!!;)

j'ai acheté de nombreux véhicules en Suisse, ayant été frontalier pendant 25 ans !;)
Tu dois etre super vieux alors ....

Pas pu m'en empecher

un peu de respect s'il te plaît !!!

- par mic951

Posté : 23 août 2005, 14:26

Juste pour information ?

en déclarant un prix à la douane ne serait ce que de 15.000 euros, combien y'aurait il de taxes à payer ??

merci

- par Frouzman

Posté : 23 août 2005, 14:31

Tout est expliqué sur les importations dans cet article

- par apapy_99

Posté : 23 août 2005, 14:31

15000*19.6/100=2940 probablement

soit 23940 en tout si le prix reste à 21000€ ...

A confirmer par la Confédération Helvétique ...

- par rufc4

Posté : 12 sept. 2005, 14:17

Bonjour, j'ai quelques photos a joindre a l'annonce et si quelqu'un pouvait m'expliquer en deux mots comment proceder ca me ferait bien plaisir......

[font=Arial]Text[/font]

- par Nicoo

Posté : 12 sept. 2005, 14:29

Je croyais que la tva ne devait etre payee que pour les vehicules moins de 6 moins et/ou moins de 6000 kms....

- par patrick123

Posté : 12 sept. 2005, 14:59

oui à l'intérieur de la CEE

- par Nicoo

Posté : 12 sept. 2005, 15:39

Ah oue indeed ...

- par patrick123

Posté : 12 sept. 2005, 15:40

Et il se demande pourquoi personne veut l'embaucher ......

- par Nicoo

Posté : 12 sept. 2005, 15:42

J'ai recu ma premiere reponse negative aujourd'hui.... C'est peut etre pour ca

- par Bruno

Posté : 13 sept. 2005, 09:33

une photo de la belle ...

- par Bruno

Posté : 13 sept. 2005, 09:48

d'autres encore ...

that's all !

- par rufc4

Posté : 13 sept. 2005, 10:06

Merci beaucoup Bruno,

Plus rapide que toi difficile a trouver!

A+
Jacques:P

- par Bruno

Posté : 13 sept. 2005, 10:37

- par MIGNOT

Posté : 16 sept. 2005, 17:34

;)Bon, si il y a un acheteur je peux le renseigner pour les formalités je viens d'y passer la semaine dernière et suis frontalier suisse.

A+

fred

- par manu007

Posté : 17 sept. 2005, 23:39

Salut,

Tu devrais la garder...magnifique !!!

Un boxster.....tu seras déçu......meme en S.

Pour avoir circuler ce WE avec des Boxster, tous ont l'air déçu en passant de 964 au Boxster....trop linéaire.
Plus de confort mais moins de sensations.

Bref, c'est ton choix mais ton auto est très belle.

De plus en C4, c'est le top question sécurité.

Gardes là ou passes à la 993.

@+++

Manu;)

- par rufc4

Posté : 19 sept. 2005, 08:29

Merci ca fait toujours tres plaisir de voir que quelqu'un la trouve belle!
Ah mais si je pouvais je ne revendrais jamais mes voitures....

..mais parfois on a envie de changer.......

a+

[Edite le 19-9-2005 par rufc4]

- par 911ld

Posté : 19 sept. 2005, 09:13

salut,

moi idem, j'avais envie de changer lorsque j'avais ma SC (trés belle) et le boxster m'attirait vraiment.Pour la révision, j'ai parlé de mon projet au garagiste et il m'a dit " vous en avez déja essayé un...?", ben non !

Il me dit, essayez en un, puis essayez une 964.....et aprés vous verrez !!
C'est ce que j'ai fait.....Du coup, j'ai acheté une 964 !

A+, laurent.

- par Bruno

Posté : 19 sept. 2005, 09:19

de toutes façons, ne la "brade" pas, elle est belle et si tu es patient, tu devrais pouvoir la vendre à un prix correct (même avec les taxes) ...

- par rufc4

Posté : 19 sept. 2005, 15:05

ben oui je vais essayer d'etre patient! La brader pas question! Quelques personnes sont venus la voir.....pour marchander comme dans un bazar.......sans meme regarder la voiture convenablement ni l'essayer......tres decevant comme comportement!
ou sont les vrais amateurs??????

- par David986S

Posté : 21 sept. 2005, 23:34

Dommage que ce soit une C4, sinon elle m'aurait interessé...

- par lalex

Posté : 22 sept. 2005, 00:02

Message original : David986S
Dommage que ce soit une C4, sinon elle m'aurait interessé...

Vas t'acheter ton Boxster, au lieu de dire n'importe quoi.

- par mad-math

Posté : 22 sept. 2005, 01:05

Elle me fait penser a une voiture essayé dans un flat 6 il y a quelques années...elle appartenait a deux freres (dont un avait avant une 930 blanche).

Et elle avait entre autre, l'interieur fushia, c'etait une C4, et cette meme double sortie Ruf...:), pourrait ce etre la meme????

Math.

- par flatazor

Posté : 22 sept. 2005, 01:08

damned vla un intérieur qui pête.... a ce prix, jolie grenouille

- par rufc4

Posté : 22 sept. 2005, 08:27

Message original : mad-math
Elle me fait penser a une voiture essayé dans un flat 6 il y a quelques années...elle appartenait a deux freres (dont un avait avant une 930 blanche).

Et elle avait entre autre, l'interieur fushia, c'etait une C4, et cette meme double sortie Ruf...:), pourrait ce etre la meme????

Math.

Salut non ce n'est pas elle.......sans doute sa soeur jumelle!!!
Ou alors elle ne m'a pas tout dis sur son passe........

- par rufc4

Posté : 22 sept. 2005, 08:29

Message original : flatazor
damned vla un intérieur qui pête.... a ce prix, jolie grenouille

Ca pete hein? encore plus si il y avait la bande son.... a+ :)

- par gquentin

Posté : 22 sept. 2005, 10:16

bonjour,
quels sont les frais, taxes et autres formalités pour ramener la voiture de Suisse ????
très belle Porsche.

JZ

- par Frouzman

Posté : 22 sept. 2005, 10:29

Message original : gquentin
bonjour,
quels sont les frais, taxes et autres formalités pour ramener la voiture de Suisse ????
très belle Porsche.

JZ

Il me semble pourtant qu'il existe un lien hypertexte sur la première page de ce sujet...

- par gquentin

Posté : 22 sept. 2005, 11:07

ok merci

- par Vidda

Posté : 22 sept. 2005, 11:28

C'est dingue.. 17K€..
une 964 C4..

t'enleve 1000€ et je m'achetai ma SC ya 3 ans.. ???

Pourquoi si "peu" cher ?
C'est pas pour dire qu'on ai jamais content, ni pour chercher la petite bete.

à 17K€ tu trouve à peine des 3.2 en bonne etat. ou alors en cherchant.; mais là sans chercher.. pouff une 964 C4...

et puis superbe un plus de ça.. sur les photos en tout cas...

- par Bruno

Posté : 22 sept. 2005, 13:47

benhhh, je pense que RufC4 doit être pressé de la vendre puisqu'elle est passé de 21.000 € à 17.000 € en 1 mois !

comme je l'ai déjà dit, c'est dommage de "brader" son auto, mais peut être y a-t-il moins d'opportinuté en Suisse de vendre une 964 ... ?

- par nico86

Posté : 22 sept. 2005, 13:56

pour une fois,un prix reelement interressant;)

- par rufc4

Posté : 22 sept. 2005, 14:25

Message original : bruno1777
benhhh, je pense que RufC4 doit être pressé de la vendre puisqu'elle est passé de 21.000 € à 17.000 € en 1 mois !
comme je l'ai déjà dit, c'est dommage de "brader" son auto, mais peut être y a-t-il moins d'opportinuté en Suisse de vendre une 964 ... ?

oui mais la "c'est le dernier prix" cela va sans dire

! Il y a moyennement urgence c'est vrai.......mais si elle ne part pas a ce prix la je la garderai....elle ne merite pas ca!:(

- par Bruno

Posté : 22 sept. 2005, 14:51

Message original : rufc4
Message original : bruno1777
benhhh, je pense que RufC4 doit être pressé de la vendre puisqu'elle est passé de 21.000 € à 17.000 € en 1 mois !
comme je l'ai déjà dit, c'est dommage de "brader" son auto, mais peut être y a-t-il moins d'opportinuté en Suisse de vendre une 964 ... ?
oui mais la "c'est le dernier prix" cela va sans dire ! Il y a moyennement urgence c'est vrai.......mais si elle ne part pas a ce prix la je la garderai....elle ne merite pas ca!:(

... c'est clair, surtout pour "passer" ensuite à une voiture de garçon coiffeur !!!

- par romuald

Posté : 22 sept. 2005, 15:45

superbe et avec un intérieur pas courant mais justement, n'est-ce pas un frein pour la revente?

pour le choix du boxster S ou pas d'ailleurs, je crois que c'est surtout le coté cabriolet qui me plairait

- par manu007

Posté : 22 sept. 2005, 22:57

Message original : bruno1777
Message original : rufc4
Message original : bruno1777
benhhh, je pense que RufC4 doit être pressé de la vendre puisqu'elle est passé de 21.000 € à 17.000 € en 1 mois !
comme je l'ai déjà dit, c'est dommage de "brader" son auto, mais peut être y a-t-il moins d'opportinuté en Suisse de vendre une 964 ... ?
oui mais la "c'est le dernier prix" cela va sans dire ! Il y a moyennement urgence c'est vrai.......mais si elle ne part pas a ce prix la je la garderai....elle ne merite pas ca!:(
... c'est clair, surtout pour "passer" ensuite à une voiture de garçon coiffeur !!!

Là Bruno, tu vas te faire des copines !!!!!

Gardes ta voiture, et économise pour passer à la 993 !

@++

Manu

- par rufc4

Posté : 14 oct. 2005, 17:18

Bon ben voila etant donne que ma tres chere 964 a l'air d'etre invendable je tente un dernier essai a 16'000 euro.........

- par manu007

Posté : 14 oct. 2005, 20:56

Message original : rufc4
Bon ben voila etant donne que ma tres chere 964 a l'air d'etre invendable je tente un dernier essai a 16'000 euro.........

Gardes là, malheureux !!!!!!!!
Bientot tu vas la donner.....en plus pour acheter un Boxster !

Là t'es un malade.....demandes à Anny.....elle a un 2.7 et souhaite passer à la 964....
Proposes un échange + soulte (3 à 4000€) et hop!

@++++++

Tiens nous au jus!!
Malade que tu es !;)

Manu

- par vincent

Posté : 14 oct. 2005, 21:12

Dis donc Manu, as-tu déjà rouler et longtemps avec un Boxster S?

Honnêtement, j'ai beaucoup apprécié ma SC pendant un an et surtout ma 964 pendant 2 ans, mais franchement je ne reviendrais pas en arrière. Je suis vraiment trop heureux avec mon Boxster S.

C'est vrai que lors du premier contact, j'ai trouvé le moteur très linéaire. Mais tu t'y habitues très vite (surtout avec un silencieux qui n'en a plus que le nom

) et après c'est vraiment le pied (surtout en chassis sport).

Et maintenant, lorsque je reprends le volant d'une 964, je me demande comment j'ai pu conduire une voiture aussi archaique (désolé

) pendant 2 ans. Et pourtant à l'époque je me sentais très bien dans cette voiture. Tout ça n'est donc qu'une question de feeling passager.

- par manu007

Posté : 14 oct. 2005, 21:28

Message original : vincent
Dis donc Manu, as-tu déjà rouler et longtemps avec un Boxster S?

Honnêtement, j'ai beaucoup apprécié ma SC pendant un an et surtout ma 964 pendant 2 ans, mais franchement je ne reviendrais pas en arrière. Je suis vraiment trop heureux avec mon Boxster S.

C'est vrai que lors du premier contact, j'ai trouvé le moteur très linéaire. Mais tu t'y habitues très vite (surtout avec un silencieux qui n'en a plus que le nom ) et après c'est vraiment le pied (surtout en chassis sport).

Et maintenant, lorsque je reprends le volant d'une 964, je me demande comment j'ai pu conduire une voiture aussi archaique (désolé ) pendant 2 ans. Et pourtant à l'époque je me sentais très bien dans cette voiture. Tout ça n'est donc qu'une question de feeling passager.

Salut Vincent,

1- le petit gar veut acheter un 2.7....
2-on ne parle pas de ton auto qui n'est pas origine....chssis sport jantes 18' turbo et echappement très spécial....
3- moteur à eau
4- la masse production et prix qui chutent de jours en jours.

Bref, chacun sa philosophie, son feeling etc;...

bon courage et bon choix.

- par lalex

Posté : 15 oct. 2005, 00:12

1- le petit gar veut acheter un 2.7....

Un 2.7 va deja tres bien, hormis le leger manque de couple, il y a deja de quoi s'amuser. Il sera loin d'etre ridicule sur route face à une 964, tu pourrais meme etre surpris.

2-on ne parle pas de ton auto qui n'est pas origine....chssis sport jantes 18' turbo et echappement très spécial....

Parceque ta 964 est d'origine??;)
Le Boxster de Vincent est juste optimisé, pas transformé.

3- moteur à eau

Et puis?:o
Tu sais c'est pas grave, c'est pas une maladie.

4- la masse production et prix qui chutent de jours en jours.

Pour la masse de production, j'arrive encore à retrouver la mienne sur un parking, on n'en croise qu'en meme pas à chaque coin de rue, ou alors, le quartier est vraiment sympa.

Et pour les prix qui chutent, il n'y a pas que les H2O de concernés, une 964 a 16.000euros cela te dit rien?

- par manu007

Posté : 15 oct. 2005, 00:15

Je vois pas de quoi tu parles????:D

On est pas de la meme tribu alors?

C'est pas grave....on a le meme ecusson sur le capot!

@+++

Manu:D

- par lalex

Posté : 15 oct. 2005, 00:17

Je te prete ma 996 quand tu veux pour te faire changer d'avis.

- par manu007

Posté : 15 oct. 2005, 00:19

Message original : lalex
1- le petit gar veut acheter un 2.7....
Un 2.7 va deja tres bien, hormis le leger manque de couple, il y a deja de quoi s'amuser. Il sera loin d'etre ridicule sur route face à une 964, tu pourrais meme etre surpris.

2-on ne parle pas de ton auto qui n'est pas origine....chssis sport jantes 18' turbo et echappement très spécial....
Parceque ta 964 est d'origine??;)
Le Boxster de Vincent est juste optimisé, pas transformé.

3- moteur à eau
Et puis?:o
Tu sais c'est pas grave, c'est pas une maladie.

4- la masse production et prix qui chutent de jours en jours.
Pour la masse de production, j'arrive encore à retrouver la mienne sur un parking, on n'en croise qu'en meme pas à chaque coin de rue, ou alors, le quartier est vraiment sympa.
Et pour les prix qui chutent, il n'y a pas que les H2O de concernés, une 964 a 16.000euros cela te dit rien?

Tu ne vas pas te contredire....combien de temps tu l'as gardé ton jouet.....ton Boxster?
2 mois? 3 mois? Pourquoi? Pourtant deux grands coffres un super moteur!
Et ton 996....tu le vends quand? après trois jeu de jantes......pourquoi tu changes tes jantes carrera pour des tech art....tout le monde en a? commun une 996 ?

Allez sans rancunes....!

- par manu007

Posté : 15 oct. 2005, 00:30

Message original : lalex
Je te prete ma 996 quand tu veux pour te faire changer d'avis.

Trop asseptisé ton joujou!!!!! et sans l'electronique ça donne quoi?
ok ça pousse....c'est puissant, c'est lourd ça roule vite!
Mais encore....quid des sensations du flat à air !

On est pas sur la meme planète !

Autant un Z4 3.0 ou meme un Z3 M, ou encore un TT quattro....là c'est de la bagnole moderne à sensations.... audi RS4 ou Rs6.

Mais question Porsche, les vraies sensations s'arretent à la 993!
Pardon pour les autres qui se sentiront vexés par mes propos.
Le plus important reste de se sentir bien là ou on est.

Ma 964 me convient selon les impératifs que je m'impose.....sécurité-sensations-possibilité de transporter mes deux filles-circuit de temps à autrre en restant honorablement dans ma série et voilà !
Mon idéal serait Une 964RS ou N/GT ou une 993 RSCS...mais quid des 4 places.....usage circuit ou à 2 uniquement.

Alors ne me parlez pas du boxster ou de la 996!

Peut-etre pour aller faire un tour en normandie....une 997S ou 4S option X51 à 381cv et Pack Chrono sport et freins ceramique....jaune speed.... à la rigueur !

Pour le reste.....911 de 1964 à 1998 et rien d'autre.

bonne nuit.

@++;)

- par lalex

Posté : 15 oct. 2005, 00:37

Ok...............je préfère laisser tomber.

- par manu007

Posté : 15 oct. 2005, 00:50

ETC ETC ETC............

;)Pleures pas alex !

Tout le monde peut se tromper !!!! Meme toi !!!;)

- par lalex

Posté : 15 oct. 2005, 01:07

Message original : manu007

On est pas sur la meme planète !

On est d'accord..............

- par filk

Posté : 15 oct. 2005, 08:38

ça fuse !

- par roadking

Posté : 15 oct. 2005, 17:40

Message original : lalex
Ok...............je préfère laisser tomber.

Des fois, c'est mieux

- par Ana

Posté : 15 oct. 2005, 19:28

Message original : manu007
Message original : lalex
1- le petit gar veut acheter un 2.7....
Un 2.7 va deja tres bien, hormis le leger manque de couple, il y a deja de quoi s'amuser. Il sera loin d'etre ridicule sur route face à une 964, tu pourrais meme etre surpris.

2-on ne parle pas de ton auto qui n'est pas origine....chssis sport jantes 18' turbo et echappement très spécial....
Parceque ta 964 est d'origine??;)
Le Boxster de Vincent est juste optimisé, pas transformé.

3- moteur à eau
Et puis?:o
Tu sais c'est pas grave, c'est pas une maladie.

4- la masse production et prix qui chutent de jours en jours.
Pour la masse de production, j'arrive encore à retrouver la mienne sur un parking, on n'en croise qu'en meme pas à chaque coin de rue, ou alors, le quartier est vraiment sympa.
Et pour les prix qui chutent, il n'y a pas que les H2O de concernés, une 964 a 16.000euros cela te dit rien?

Tu ne vas pas te contredire....combien de temps tu l'as gardé ton jouet.....ton Boxster?
2 mois? 3 mois? Pourquoi? Pourtant deux grands coffres un super moteur!
Et ton 996....tu le vends quand? après trois jeu de jantes......pourquoi tu changes tes jantes carrera pour des tech art....tout le monde en a? commun une 996 ?

Allez sans rancunes....!

bah il veut ptete avoir des enfants??Ca arrive...

- par Ana

Posté : 15 oct. 2005, 19:32

Je connais pas du tout manu qui est peut etre tres sympathique mais il est un peu étriqué de l'esprit qd meme??un ptit peu qd meme?:D

Je prefere la 964 car c'est ce modele qui me faisait rever qd jetais mome
mais faut laisser les autres avoir leurs opinions et c'est pas parce que toi tu n'aimes pas que les autres ont pas le droit d'apprecier...
non?

- par manu007

Posté : 15 oct. 2005, 20:07

Message original : Ana
Je connais pas du tout manu qui est peut etre tres sympathique mais il est un peu étriqué de l'esprit qd meme??un ptit peu qd meme?:D

Je prefere la 964 car c'est ce modele qui me faisait rever qd jetais mome
mais faut laisser les autres avoir leurs opinions et c'est pas parce que toi tu n'aimes pas que les autres ont pas le droit d'apprecier...
non?

......le point de départ était les sensations procurées par nos autos....pas de critiquer tel ou tel modèle.
Je n'ai rien contre les Boxster ni les 996...;seulement conseiller à notre ami de bien réfléchir avant de quitter le flat à air.
Sinon, je suis très ouvert d' esprit et surtout tolérent.

Bonne réflexion !
@++

Manu

- par Lionel

Posté : 15 oct. 2005, 21:43

et à l'origine du post, c'était un mec qui essayait de vendre une belle 964 C4 pour la modique somme de 16.000€ ...

comme quoi ... peut-être que s'il la donnait ...

- par Ana

Posté : 16 oct. 2005, 20:44

Message original : manu007
Message original : Ana
Je connais pas du tout manu qui est peut etre tres sympathique mais il est un peu étriqué de l'esprit qd meme??un ptit peu qd meme?:D

Je prefere la 964 car c'est ce modele qui me faisait rever qd jetais mome
mais faut laisser les autres avoir leurs opinions et c'est pas parce que toi tu n'aimes pas que les autres ont pas le droit d'apprecier...
non?

......le point de départ était les sensations procurées par nos autos....pas de critiquer tel ou tel modèle.
Je n'ai rien contre les Boxster ni les 996...;seulement conseiller à notre ami de bien réfléchir avant de quitter le flat à air.
Sinon, je suis très ouvert d' esprit et surtout tolérent.

Bonne réflexion !
@++

Manu

J'espere que le "bonne reflexion" était pas pour moi

mon choix est fait depuis longtemps car je suis retombé ds la 964...

- par manu007

Posté : 16 oct. 2005, 21:50

[[/quote]
J'espere que le "bonne reflexion" était pas pour moi

mon choix est fait depuis longtemps car je suis retombé ds la 964... [/quote]

Non, Bonne reflexion était destiné pour RufC4.....mais si tu le prends pour toi...ça peut le faire aussi !;)

Faut une dose de second degré dans ce monde intolérent ?;)

16000€ en suisse....ça fait grosso modo 20000€ rendue France....ce qui ne fait vraiment pas chère pour ce très beau modèle 1992 avec CT suisse très sévère !!!!

Reste à voire si elle a une boite de vitesse suisse? soit disant pénalisante car longue à contrario des G64/4 des françaises plus courtes que sur C2?

Bonne vente !

@+++:D

Si qq'un en sait plus que moi la dessus?

- par Bruno

Posté : 17 oct. 2005, 15:14

Moi je dis que Alex (et son coupé japonais !

) et bien, çà lui fait du bien de "prendre" un peu !!!

A force de se moquer des 964 (et de rayer les jantes arrières !

) quand il en croise une, çà devait lui arriver un jour !!!!!!

Alex ... si tu nous regardes ...

p.s.: si t'es pas trop fâcher, moi je suis "preneur" pour essayer ton "Water COOL"

... mais sur circuit ! benhhh, ouais sur la route y'a pas de bac à gravier et moi ... çà me fait peur quand y'a pas de bac à gravier !

- par lalex

Posté : 17 oct. 2005, 17:13

Qand tu veux, par contre quand je vois ce que tu es capable de faire avec un bac à gravier, je préférerai sur route.

Message original : bruno1777
A force de se moquer des 964 (et de rayer les jantes arrières ! )

Encore un qui m'accuse.

NON, NON ET NON, je n'ai pas rayé la jante de Michel.

D'ailleurs, j'ai un témoin..........ma femme.

PS: Rufc4, désolé de te pourir ton topic, ta voiture est tres belle, et je ne dis pas ça pour me rattrapper, je te souhaite une vente rapide.:)
Et puis, il faut voir le bon coté des choses cela fait remonter ton post en 1ere ligne à chaque fois.

- par patrick123

Posté : 17 oct. 2005, 17:22

Message original : lalex
Qand tu veux, par contre quand je vois ce que tu es capable de faire avec un bac à gravier, je préférerai sur route.

Si Bruno conduit ton auto j'ai très peur que ta prime d'assurance fasse un bon....
Ca s'appelle "agravation du risque"

- par rufc4

Posté : 17 oct. 2005, 17:22

Pas grave Alex tant qu'il y a un PS a la fin du dialogue pour rappeler de maniere tres diplomatique le but premier du post!!!;)

- par manu007

Posté : 17 oct. 2005, 20:32

[/quote]
D'ailleurs, j'ai un témoin..........ma femme.[/quote]

T'es Marié Alex???? mais tu la sors moins souvent que ton coupé tuning....remarques , c'est souvent le cas dans le tuning.....rares sont les femmes qui acceptent de balancer autant de tunes dans des trucs qui alourdissent l'esthétique de l'auto de départ....sauf sur les japonaises qui sont difficiles à rendre plus laides qu'au départ.

Bref, comme disait Bruno, pour une fois que tu prends????ça fait plaisir!:D

@++++

Bonne vente RufC4 !!! en PS.....

[Edite le 17-10-2005 par manu007]

[Edite le 17-10-2005 par manu007]

- par batman996

Posté : 18 oct. 2005, 11:42

Bon alors Manu007, à quand cette RS ou RS/NGT, parce qu'honnêtement les 964 C2/C4, c'est très aseptisé à côté

Bat'

Titre du sujet - 964 C4 1992 eur 16'000. ---VENDUE---