Club911

Bonjour à tous ...

voilà ,
je viens de reprendre une autre 996 C2look gt3 usine MAGNIFIQUE!!
Pour vous dire, alors que j'allais en entretien de ma belle (précèdente donc996 c2 320 cv), je suis reparti, avec une autre ; cette fois si en noir mais look gt3 usine avec le chassis sport usine et élargisseur de vois ..je préfére le préciser pour la suite de ma question...
pneus neuf PZERO..
Bien entendu, rabaissée d'irigine spoiler avant, la "pèlle" à tarte arrière très jOUlie:D , les bas de caissesetc..41000kms..
ET DONC...: ELLE GUIDONNE ... :(il est vrai que mon ancienne d'il y a 3 jours maintanant.... sans chassis usine gt3 et donc plus haute etait vraiment plus saine pour la trajectoire droite..en ligne quoi...
évidement je me dois de regler aux petits oignons celà par un bon bon bon garage qui sait me le faire..? et donc :
AIDEZ MOI????

QUI?
OU?
COMMENT?
Cette fois si vas falloir y mettre ces photos de la belle..
elle vas vous faire craquer..je vous en dirais..plus sur cette belle qui appartenait a Stuttgart..jusqu'à il y a 2 mois..au responsable developpement GT3...suis tres content de mon achat..vraiment du bonheur cette GRENOUILLE..
mERCI d'avance
Jerry996

C'est pas plutôt à cause du chassis sport que tu as l'impression qu'elle "guidonne".

En effet les voitures avec des réglages chassis typé sport ont souvent tendance à suivre la route.

Ce qui au début peut surprendre. :)

[Edite le 13-8-2005 par yzi_popo]

Entièrement d'accord avec Yvan, la mienne sur route pas trop lisse a tendance à suivre la route...

Elle est pas trop gonflée à l'avant ?

Hervé

Si c'est celle de chez K ou de chez FIST, elle est maginifique.......

merci pour vos réponse oui c'est celle de chez first j'ai, posé la mienne alors que je venais pour l'entretien des 60000kms..

et hop dans le sac:D mais ceux ci dit elle flotte ..! çà me gonfle..
-les pneus sont neuf et bien gonflé..j 'ai verifié à froid..
-l'effet de sol du fait du rabaissement d'origine du chassis sport..me, laisse un peu perplexe..les PZERO y sont pour qqchose vous pensez?..sinon les élargisseurs de voie? avec TUV d'ailleurs..franchement un peu perdu..j'avoue

PAR contre hier 300kms de petite route de meuse près du lac de madine ..un régale...d'homage qu'il y as la ceuillette des mirabelles....j'ai faillis avec les tracteurs..m'enfin çà freine:D
aller encore un peu de réponse à ma question..merci sinon conseillez moi un "VRAI GARARGE " pour régler se train avant aux petites oignions..

Jerry996

j'ai pas tout suivi, t'as fait l'entretien des 60000 chez first?

salut Jerry,

tu es mosellan de quel coin ? on s'est peut être déjà croisé sur Metz...

C'est la noire / jantes noires de chez First ? ou une autre ?

salut

oui kgb revision comme sur carnet ..à 60000kms..mais je l'ais plus celle ci...

oui franks83 je suis mosellan de metz thionville..

paule...oui celle de chez first en noir jante noire...elle à une belle histoire cette voiture...
elle appartenait à zuffen..à un boss de la firme..elle à donc le chassis ZR3S des 2003 en 3.6 evidement avec tout l'équipement 2003...pcm2...avec tél à carte sim..tres imporatant..sans parler de ce chassis usine gt3..mais comme je vous le demandez "ce guidonnement" me gonfle..mais bon ..âpparemnt tout et logique avec ce type de chassis.