Club911

Tout est dans la signature...


[Edite le 13-9-2005 par Need4Speed]

oui je connais, mais même si les prix semblent attractifs, la qualité n'est généralement pas au rendez-vous.

Je privilégie une voiture de "club", provenant de passionnés et connues de tous...
Je consulte aussi qq adresses de pros dont la réputation n'est plus à démontrer...

Cependant, le bouche à oreille reste la meilleure des recherches. Elle limite les mauvaises surprises. J'ai vu qq "poubelles" très belles sur photos et n'ai moralement plus envie de faire des km pour repartir déçu...



Slts,

[Edite le 5-5-2005 par Need4Speed]

perso je doute du site mobile.de manque de serieux sur la validation des annonces
exemple: une 911 a 500 € et un cayenne a 1900 € en ligne voiture sans papier?? sans moteur ??

Bonne idée;)

T'es assez grand pour éliminer ces annonces fantaisistes, c'est pas pour ça qu'il faut mettre la qualité du site en doute.

Il faut traverser toute l'allemagne pour trouver les autos les moins chères...
Celles au bord de la frontière sont plus chères et sont rabattues de l'est, commission dans la poche.

A toi de voir si tu es prêt à faire le voyage... mais surtout conçoit que les professionnels ne te laissent généralement que les miettes...

Acheter et vendre des PORSCHE est un boulot à plein temps...

Je crois d'ailleurs savoir que beaucoup de porsche vendues dans l'est de la france viennent d'outre rhin.
La belgique et l'italie ont aussi de bons plans..(bernocco par exemple) [/quote]

exact, qd on sait que l'allemagne possède un parc de porsche 10 fois plus grand que la France, rien d'étonnant...et puis franchement, en règle générale les autos sont plus belles que dans l'hexagone...

l'italie, connait pas mais bon, les kms sont svt fantaisistes, la belgique, perso, j'évite le royaume des trafics.

pour les prix, faut pas se leurer, une belle auto demandera tjs certains efforts.

Salut, je t'ai envoyé un MP !!!

Ni plus ni moins qu'ailleurs, tu lis trop flat six , sans faire ta propre expérience...:)

tiens salut mister BM

désolé mais je ne lis plus les revues du type flat 6 depuis belle lurette, bcq trop orientées à mon goût....
ce n'est que le résultat de mes diverses expériences.

si la belgique est le royaume des traffics, la france est une république bananiere...


ce n'est que le résultat de mes diverses expériences.

quand je compare le parc automobile de ces 2 pays, ben, ya pas photos comme on dit...

18-19 , modéle 89 -90
et attention si vous ne connaissez pas le vendeur...
Il vaux mieux privilégier ce qu'on connait.
Sur autoscout .be il y a des tonnes de faux particulier,
On peux y trouver de belles choses, mais au niveau des prix
pas de miracle tout de meme.
Il faut absolument ne pas s'arreter sur un prix
( je sais pas facile)

Bonne chasse;)

on fait quoi alors?:o

Tu ne me connais pas encore...

up!

L'annee derniere, j'ai mis 6 mois a trouver la mienne. Elle a ete bien entretenu et je n'ai pas de soucis avec.

Au bout d'un certain temps, on a presqu'envie de prendre n'importe laquelle !

Alors, patience et courage car un mauvais achat peut etre tres desagreable. Mon conseil, ne pas s'arreter au prix d'achat, l'etat de l'auto est tellement important.
Cela n'engage que moi, mais je me mefie des proprietaires qui gardent leur auto un an ou deux (le temps de la revendre )

Pour relancer le débat: je me fixe un plafond de 25000€.
Je suis aussi conscient que je vais acheter une voiture et non un prix.

Je n'ai volontairement faire aucune restriction dans la signature car "la voiture parfaite" n'existe pas... mais je souhaite acquérir celle qui s'y rapproche le plus tout en ne dépassant pas mon budget.

Je privilégie une voiture d'un membre de club/forum ou d'un simple passionné. Le km m'est indifférent du moment où l'historique est transparent. Je préfère le bouche à oreille que de passer par un professionnel. Cela ne m'empêche pas de scruter les qq pros dignes de confiance... mais à ce budget c'est clair que c'est un peu limité.
Je distingue les équipements "usine" qui ne pourront pas être rajoutés d'autres qui me permettront de faire évoluer (à mes frais et dans le temps en fonction du buget revu à la hausse?) l'auto si c'est nécessaire pour obtenir la voiture la plus proche de mes attentes...

Mes différents niveaux de critères de recherche sont: (par ordre d'importance)

NIVEAU 1:
COUPE
C2
BM

NIVEAU 2:
Couleur discrète
Cuir sport (gris)
TOE
Clim
ODB
EGA
Carnet
Factures
Gtie (?)

NIVEAU 3:
Jantes cup 17 (+cales)
Rétros cup
Pot cup
Cligno blancs

NIVEAU 4
Rabaissée (Bilstein/Eibach)
Upgrade freinage (Disques percés/plaquettesracing/durites avia)
Volant sport
Filtre air sport (K&N, adm dyn...)
BAR
Coupe-circuit
RadioCD
(Alarme SRA4)

Je n'ai pas de préférence dans l'année modèle. Je pense tomber sur une 91 légèrement moins chère que les derniers millésimes.

Si vous reconnaissez la voiture d'un ami vendeur... faites moi donc signe par MP. Pour info, je ne suis pas pressé. Je suis prêt à repousser de qq semaines pour vraiment trouver chaussure à mon pied!

. Je suis prêt à repousser de qq semaines pour vraiment trouver chaussure à mon pied! [/quote]


QQ semaines?:o

Compte plutôt sur qq mois, à moins d'avoir de la chance...
robin

ça prendra le temps qu'il faudra!
Sache juste que l'on est jamais à l'abri d'un coup de foudre!
Ca ça arrive n'importe qd! Comme les tuiles!!!

up

[Edite le 25-6-2005 par Need4Speed]

C est domage que tu recherche un C2 sinon ..............

Oui, désolé, pour moi C2 uniquement!

Si ton auto est aussi propre que l'on peut l'entendre dire sur les forums, je suis persuadé que tu trouveras preneur...

encore et toujours...

UP,

suis désolé de vous contredire mais... ces voitures coutent bien 500 à 1900 euros... mais c'est par mois !!! c'est des reprises de leasing, courant en allemagne et en suisse... et pour attirer les gogos, ils mettent l'annonce sur mobil.de et sur autoscout.. mais si tu te renseignes, tu verras qu'il faut en fait déposer une soulte, de 15 à 30.000 euros, puis payer des mensualités sur 24 à 48 mois...

ce n'est pas une arnaque à la "western union" car dans ce cas là, les prix sont plutot 15% sous la cote...

GeD

J'ai déjà dit plusieurs fois que je ne supportais pas le terme "full options" mais cette fois ça se rapproche de la vérité

Disons que la liste est suffisamment longue pour ne pas pouvoir figurer intégralement sur la signature en tt cas ... On est loin de cuir et TO quoi

Elle est certes de novembre 1990, pour faire + court on peut dire '91

Bonne route avec cette auto, elle m'a accompagné dans des moments vraiment très chouettes !!

Bat'

Merci BATMAN...
Je risque de te solliciter qq fois pour des photos et infos concernant son historique... vu que je suis maniac!

J'espère trouver l'occasion de te la présenter un jour où l'autre!