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Titre du sujet - 993 décatalysée (308cv)

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- par mad-math

Posté : 27 févr. 2005, 20:19

Sympa le calendrier!!!

Math.

- par axlx

Posté : 27 févr. 2005, 21:00

yes, super le calendrier:D

et très interessant ta prépa:P

meme si j'ai pas compris grand chose!!!

- par sam930

Posté : 27 févr. 2005, 21:01

C’est pas mal tout ça, en tout cas c’est du travail soigné.

- par PASPOIL

Posté : 27 févr. 2005, 21:04

Trés beau boulot.

Par contre ,il faut que tu m'expliques le mot "résonateur". Au vu des photos , tu as simplement vidé ton cata d'origine.
Donc entre un cata vide est un résonateur , c'est quoi la différence ?

En plus , c'est vrai, le calendrier est sympa

- par yann182

Posté : 27 févr. 2005, 21:14

Sympa le calendrier!!!

Math.

LES calendrierS

on sent les amateurs qui n'ont pas tout vu

- par Filiane

Posté : 27 févr. 2005, 21:45

J'ai hâte de l'entendre.
Si tu viens dimanche, fais gaffe. Le point de rendez-vous a été modifié.

A+

- par anthony

Posté : 28 févr. 2005, 11:03

Même remarque que Paspoil.

Merci de nous apporter un peu de lumière sur cette différence cata vidé/résonnateur.:)

- par patrick123

Posté : 01 mars 2005, 15:29

Euh non tu augmentes la vitesse mais le débit reste le même

- par Martini-classic

Posté : 03 mars 2005, 13:48

oui, le débit reste le même, c'est le débit moteur

dM/dT=ρSV
S: section
V : vitesse
ρ = masse volumique

travailler sur la section affecte la vitesse de sortie et inversement

et quid de la contre pression ?

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