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Délégué Région Est
n°419
Messages :
34838
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
Salut,
une 3.2 c'est une 3.2, une 964 c'est une 964, en théorie tout est possible mais quel est l'interet puisque tu vas te retrouver avec une voiture sans cote pour la revente et surtout, vue l'écart de prix entre une 3.2 et une 964 aujourd'hui... je crains fort que le prix des pieces + la main d'oeuvre carrosserie te coutent + chers qu'1 964 d'origine... enfin bon... à toi de voir et bonne continuation mais n'oublie pas que ta voiture n'aura aucune cote valable à la revente.
A+
GeD
une 3.2 c'est une 3.2, une 964 c'est une 964, en théorie tout est possible mais quel est l'interet puisque tu vas te retrouver avec une voiture sans cote pour la revente et surtout, vue l'écart de prix entre une 3.2 et une 964 aujourd'hui... je crains fort que le prix des pieces + la main d'oeuvre carrosserie te coutent + chers qu'1 964 d'origine... enfin bon... à toi de voir et bonne continuation mais n'oublie pas que ta voiture n'aura aucune cote valable à la revente.
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