Club911

Bientôt en 996 gt3 - par Sacado

Posté : 27 déc. 2024, 23:21

Région de résidence : Belgique Nord

Bonjour à tous,
J'ai toujours rêvé d'une 911.
Je vais bientôt franchir le pas...
J'ai possédé énormément de yougtimers d'environ 100cv
R5 alpine turbo, 205 rallye, ax sport, opel speedster, 316 e21, clio 16s, r11 turbo, civic type r...
Je vais essayer une gt3 en 996 360cv. Ça devrait arracher j'espère.
J'hésite avec une 997 turbo qui est bien plus jolie pour moi et plus pratique pour en profiter avec le petit mais pour le côté passion: c'est la 1ère gt3 donc j'ai envie de celle ci.

- par philetcha

Posté : 28 déc. 2024, 00:18

bienvenue et bonnes recherches, deux voitures bien différentes que cette gt3 et cette turbo

- par 9646259

Posté : 28 déc. 2024, 06:55

Bienvenue.

- par colas90

Posté : 28 déc. 2024, 08:14

Bienvenue
Je préfère de loin une gt3 à une turbo, le moteur qui prend des tours est irremplaçable pour moi

- par demavi 911

Posté : 28 déc. 2024, 08:40

Bienvenue, hâte de découvrir ton achat

- par dédé du bayou

Posté : 28 déc. 2024, 09:19

bienvenue

- par Catr300

Posté : 28 déc. 2024, 09:27

Une gt3, c’est une caisse rigide, un moteur et une boîte efficaces avec des freins au top

- par Rob

Posté : 28 déc. 2024, 10:18

Bienvenue

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 10:48

Oui vous confirmez mon choix pour la gt3 ?

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 10:50

@colas90, ce n'est pas ta voiture en vente sur leboncoin?

- par trucker

Posté : 28 déc. 2024, 11:40

Plaisir sonore et sensation sur la route et circuit 996 gt3 , plaisir visuel et gt autoroute 997 turbo,
Difficile de mixer les 2 , sinon 997?gt3 mais budget différent

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 13:38

Pas forcément beaucoup d'écart entre une 996 gt3 et une 997 gt3.
La 997 est plus belle mais la 996 est la 1ère avec moins d'aides.
J'aime les sensations des anciennes, je pense préférer la 996 mais c'est juste une idée en regardant les forums et videos...

- par trucker

Posté : 28 déc. 2024, 14:01

996 gt3 c’est un concentré de sensations

Bientôt en 996 gt3 - par leova

Posté : 28 déc. 2024, 14:48

trucker a écrit :
Plaisir sonore et sensation sur la route et circuit 996 gt3 , plaisir visuel et gt autoroute 997 turbo,
Difficile de mixer les 2 , sinon 997?gt3 mais budget différent

[mention]Sacado [/mention]
Souvenir impérissable

- -

Bientôt en 996 gt3 - par leova

Posté : 28 déc. 2024, 14:49

- -

Bientôt en 996 gt3 - par leova

Posté : 28 déc. 2024, 14:49

- -

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 17:24

Magnifique.
Est ce qu'il y a des points rédhibitoires pour vous sur une gt3 phase 1?
Celle que je dois essayer a modifié l'échappement et elle me paraît plus basse que l'origine.

Bientôt en 996 gt3 - par colas90

Posté : 28 déc. 2024, 19:00

Sacado a écrit :
@colas90, ce n'est pas ta voiture en vente sur leboncoin?

Pas que je sache

La mienne est une club sport

- -

- par EVOIXRED68

Posté : 28 déc. 2024, 19:56

Ces jeunes mamies ont parfois eu des vies agitées et j ai cru comprendre que ça pouvait coûter un peu en cas de grosse intervention.. ne pas sous estimer le suivi et le remplacement de certaines pièces.

Quel est ton budget? Histoire de garder une bonne poire pour la soif afin d éviter que ce rêve ne tourne au cauchemar

- par Jʹétais+2

Posté : 28 déc. 2024, 21:03

J'ai eu deux 996 GT3 MK 1, quel bonheur sur routes ouvertes au niveau ressenti, un scalpel, et quel bouilleur :)
Les autres sont fades ...

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 21:52

Il me semble avoir vu un échange de la grise contre une 964?
Je regarde un peu tout ce qui se rapporte à la gt3.

La gt3 que j'ai vu est à 82000€ pour 61000 km.

- par Jʹétais+2

Posté : 28 déc. 2024, 22:24

Oui ma seconde donc la grise a été troquée ici contre un 964 un peu spéciale :)
82 000 ... Le pédigrée doit être exceptionnel ...

- par Michael228

Posté : 28 déc. 2024, 22:29

On voit de plus en plus de MK2 à ce prix.

- par Sacado

Posté : 28 déc. 2024, 22:35

Elle vient de belgique, ce qui ne m'enchante pas trop.
C'est vraiment le kilométrage bas qui est intéressant.

- par gt44

Posté : 29 déc. 2024, 09:07

Bienvenue, GT3 pour les sensations..

- par philetcha

Posté : 29 déc. 2024, 22:37

Sacado a écrit :
Elle vient de belgique, ce qui ne m'enchante pas trop.
C'est vraiment le kilométrage bas qui est intéressant.

tu as bien raison n'achête surtout rien venant de Belgique

tu risques juste d'avoir une très bonne voiture

il commence bien ce nouveau avec des préjugés comme ça

je sais plus si je dois continuer à lui souhaiter la bienvenue

- par Sacado

Posté : 29 déc. 2024, 23:34

J'ai acheté un cayenne s 4.8 qui venait de Belgique.
Très propre et il roulait bien. Au bout d'un an, j'ai eu un bruit de chaine.
Quand j'ai été le réparer, je me suis aperçu que le kilométrage était faux, qu'il avait été bidouillé...
Du coup quand ça vient de Belgique, ça ne me plaît pas.
Çe ne m'empêchera pas de l'acheter si l'essai est concluant vu le peu de gt3 à vendre en mk1 avec moins de 80000km.

- par Michael228

Posté : 30 déc. 2024, 00:04

Sacado a écrit :
Çe ne m'empêchera pas de l'acheter si l'essai est concluant vu le peu de gt3 à vendre en mk1 avec moins de 80000km.

Ce sont tout de même des voitures de plus de 20 ans, il ne faut donc pas s'étonner qu'elles affichent des kilométrages élevés.

Après, vaut-il mieux préférer un exemplaire qui a fait 50 000 km de piste ou 100 000 de route ?

- par Sacado

Posté : 30 déc. 2024, 15:15

50000 km de route ?

- par Michael228

Posté : 30 déc. 2024, 15:21

Sacado a écrit :
50000 km de route ?

Facile

- par Sacado

Posté : 30 déc. 2024, 15:23

J'y ai réfléchi toute la nuit quand même (au cas ou y'avais un piège)

- par Michael228

Posté : 30 déc. 2024, 15:27

Il faut aller la voir, ou envoyer quelqu'un la voir, éplucher son suivi, l'essayer, tu n'en finiras pas de passer des nuits blanches sinon.

- par Sacado

Posté : 30 déc. 2024, 16:12

Oui oui c'est prévu.
Le propriétaire est à l'étranger pour l'instant.
J'attends la semaine prochaine pour éplucher le suivi.
Il a le carnet et pas mal de factures, le double des clés.
Je vais lui demander de faire le piwis pour confirmer à peu près le kilométrage et regarder si elle n'a pas tourné qu'en zone rouge.
Elle a fait du circuit mais avec cette voiture, ça me semble normal même si je ne suis pas sûr d'en faire personnellement.
Si on fait affaire, elle va prendre sa retraite

- par gt44

Posté : 30 déc. 2024, 19:17

Sinon à part la Belgique, tu as été en voir d'autre.?
Par exemple https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2854426423

- par Sacado

Posté : 30 déc. 2024, 21:12

J'ai vu celle ci mais je la trouve moins jolie que l'autre.
Elle a peut-être plus d'options.
C'est celle ci que je dois essayer
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2874639840

- par freeskieur73

Posté : 30 déc. 2024, 22:40

[quote='J'étais+2' pid='6071129' dateline='1735416180']
J'ai eu deux 996 GT3 MK 1, quel bonheur sur routes ouvertes au niveau ressenti, un scalpel, et quel bouilleur :)
Les autres sont fades ...

[/quote]

même les 997 GT3 en comparaison ??

- par rom-911

Posté : 30 déc. 2024, 23:19

Sacado a écrit :
J'ai vu celle ci mais je la trouve moins jolie que l'autre.
Elle a peut-être plus d'options.
C'est celle ci que je dois essayer
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2874639840

salut, bonnes recherches, l'annonce que tu montres est assez peu détaillées.
Est-ce que le pro a encore les jantes d'origine?
a-t-elle déjà été repeinte ? la couleur me semble un peu foncée, mais peut-être est-ce l'effet des photos?
Dans quel état sont les freins ? surtout le support de roue en alu très très fragile d'autant plus que les vis de fixation des étriers sont en acier et ont tendance à foirer les pas de vis, si c'est le cas, prévoit un bon billet.
Quel entretien a déjà été réalisé jusqu'à aujourd'hui (je ne parle pas de vidange qui est juste une opération basique).?
Si tu as des questions, n'hésites pas à me contacter, même en MP si tu préfères.
Dans les 82-85k€ je serais toi je serais intransigeant sur certains points.
Je confirme que la 996 GT3 MK1 est une machine à sensations, un vrai kart si bien réglé, j'ai fait quelques sessions pistes cette année, un peu plus en prévision l'an prochain, la seule limite avec ces engins, c'est le portefeuille.

- par Michael228

Posté : 30 déc. 2024, 23:42

Il est indiqué 420 ch en puissance?

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 00:46

Oui il possède les jantes d'origines, ces jantes sont montées avec des pneus plus typées course.
La couleur est un gris foncé, elle est plus sombre que le gris claire des gt3 que l'on voit habituellement.
L'état des freins: aucune idée. Dois je regarder disques et plaquettes ?
C'est quoi le support de roue en alu?
Je vais regarder les factures concernant l'entretien. Si elle a déjà été accidentée, je passerai mon tour même si ça a été refait en centre porsche.
Je lui ai demandé un carvertical pour verifier ça.
82000€ c'est le max que je mets, je trouve que c'est une belle somme pour une voiture d'une 20ène d'année.
J'espère en avoir pour mon argent en terme de sensations.
L'échappement n'est pas d'origine ni les amortisseurs, j'ai demandé la marque.
J'en saurai plus la semaine prochaine...
Merci beaucoup @rom-911
@michael228 c'est vrai que je n'ai pas fait attention à ces 420cv indiqués. En titre c est indiqué 360cv.
Je vais quand même demander. Comme c'est un garage, ce n'est peut-être pas mis par hasard et je la veux d'origine (je ferai un effort pour L'échappement et les amortisseurs mais c'est tout).

- par EVOIXRED68

Posté : 31 déc. 2024, 06:29

L annonce fait vraiment le garage qui n y connaît rien...

Tu as des baquets sans arceau, voir d ou viennent ces sièges car il y a pas mal de copies..

À 82, elle semble en haut de la fourchette, elle devrait être nickel.. 420 poneys ça me paraît énorme, manthey en sortait 400 si mes souvenirs sont exacts..

- par colas90

Posté : 31 déc. 2024, 07:46

C’est une couleur d’origine ce gris ?

- par gt44

Posté : 31 déc. 2024, 08:41

Sacado a écrit :
Oui il possède les jantes d'origines, ces jantes sont montées avec des pneus plus typées course.
La couleur est un gris foncé, elle est plus sombre que le gris claire des gt3 que l'on voit habituellement.
L'état des freins: aucune idée. Dois je regarder disques et plaquettes ?
C'est quoi le support de roue en alu?
Je vais regarder les factures concernant l'entretien. Si elle a déjà été accidentée, je passerai mon tour même si ça a été refait en centre porsche.
Je lui ai demandé un carvertical pour verifier ça.
82000€ c'est le max que je mets, je trouve que c'est une belle somme pour une voiture d'une 20ène d'année.
J'espère en avoir pour mon argent en terme de sensations.
L'échappement n'est pas d'origine ni les amortisseurs, j'ai demandé la marque.
J'en saurai plus la semaine prochaine...
Merci beaucoup @rom-911
@michael228 c'est vrai que je n'ai pas fait attention à ces 420cv indiqués. En titre c est indiqué 360cv.
Je vais quand même demander. Comme c'est un garage, ce n'est peut-être pas mis par hasard et je la veux d'origine (je ferai un effort pour L'échappement et les amortisseurs mais c'est tout).

Bien que le modèle puisse sembler sans surprise apparente, assure-toi de prévoir une petite réserve financière, au cas où. En effet, les problèmes évoqués, comme ceux mentionnés par rom-911, sont souvent difficiles à détecter sans un démontage approfondi.
Demande à vérifier l'état du dessous pour voir s'il n'est pas trop abimé. Elle semble vraiment basse...

- par belou

Posté : 31 déc. 2024, 09:06

Le masque avant semble mail ajusté, il baille (de sommeil ?)

- par olfrjf

Posté : 31 déc. 2024, 09:29

il faut egalement y aller avec un testeur d'epaisseur de peinture, assez simple a trouver et a utiliser

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 11:12

Les sièges ne sont pas d'origine s'il n'y a pas l'arceau?

Je ne sais pas si c'est d'origine, j'ai bien aimé la couleur mais si c'est pas d'origine ça n'est plus intéressant.

Je pourrais demander de la monter sur un pont pour verifier que le dessous soit propre.

- par EVOIXRED68

Posté : 31 déc. 2024, 12:20

le montage me parait surprenant.. Ce n'est assurément pas une ClubSport d'origine après si c'est de la pièce Porsche, je rajouterais un arceau Tequipment

- par Pascal

Posté : 31 déc. 2024, 12:21

Faut voir si elle a le code 003 ou pas.

- par rom-911

Posté : 31 déc. 2024, 13:26

les versions Clubsport étaient équipées de baquets et arceau, visiblement celle que tu convoites a eu des baquets montés en seconde monte, sont-ils d'origine ?
autre point à vérifier concerne les échangeurs de clim, ont-ils déjà été remplacés, si ce n'est pas le cas, j'ai quand même un doute sur le fait qu'ils ne soient pas fuyards mais je peux me tromper (y-a-t-il des grilles qui ont été mises en place dans le pc avant évitant les projections de débris sur les échangeurs?).
Les OZ sont très fragiles, à vérifier, de même concernant les jantes d'origine les bord polis ne le restent jamais très longtemps et sont à refaire.

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 13:34

Merci pour vos retours, je suis un peu moins emballé pour celle-ci.
Je vais quand même l'essayer et me renseigner.
J'ai trouvé celle-ci aussi:
Porsche 996 GT3 Club Sport (2005)
€ 72.999,00
https://link.2ememain.be/m2213612920?ut ... ialbuttons

Elle a l'air plus typée course, moins chère avec un petit kilométrage.

Le hic est que c'est une phase 2.

- par Catr300

Posté : 31 déc. 2024, 14:19

C’est quoi qui te gêne dans la phase 2?

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 14:58

Le fait que ce n'est pas la 1ère.
A la rigueur la phase 2 en blanche pour lui mettre les autocollants rs en bleu ?

- par Michael228

Posté : 31 déc. 2024, 15:11

EVOIXRED68 a écrit :

À 82, elle semble en haut de la fourchette, elle devrait être nickel.. 420 poneys ça me paraît énorme, manthey en sortait 400 si mes souvenirs sont exacts..

C'est probablement une erreur de rédaction.

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 15:29

Michael228 a écrit :

EVOIXRED68 a écrit :

À 82, elle semble en haut de la fourchette, elle devrait être nickel.. 420 poneys ça me paraît énorme, manthey en sortait 400 si mes souvenirs sont exacts..
C'est probablement une erreur de rédaction.

Je pense aussi car il possède une 996 turbo en boite auto qui fait 420cv.

- par olfrjf

Posté : 31 déc. 2024, 16:03

Catr300 a écrit :
C’est quoi qui te gêne dans la phase 2?

les 20cv de plus non?

- par colas90

Posté : 31 déc. 2024, 16:14

Sacado a écrit :
Merci pour vos retours, je suis un peu moins emballé pour celle-ci.
Je vais quand même l'essayer et me renseigner.
J'ai trouvé celle-ci aussi:
Porsche 996 GT3 Club Sport (2005)
€ 72.999,00
https://link.2ememain.be/m2213612920?ut ... ialbuttons

Elle a l'air plus typée course, moins chère avec un petit kilométrage.

Le hic est que c'est une phase 2.

Le pare choc avant n'est pas d'origine (c'est un cup).
Vendue en Belgique avec des plaques françaises et des supports de plaques allemands.
Le vendeur est un casseur, il faut demander l'origine.

- par patrick123

Posté : 31 déc. 2024, 16:35

Aucune ne fait envie je trouve
La dernière encore moins

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 16:37

Ça ressemble à une merguez dit comme ça. :-D

- par Michael228

Posté : 31 déc. 2024, 17:52

colas90 a écrit :

Sacado a écrit :
Merci pour vos retours, je suis un peu moins emballé pour celle-ci.
Je vais quand même l'essayer et me renseigner.
J'ai trouvé celle-ci aussi:
Porsche 996 GT3 Club Sport (2005)
€ 72.999,00
https://link.2ememain.be/m2213612920?ut ... ialbuttons

Elle a l'air plus typée course, moins chère avec un petit kilométrage.

Le hic est que c'est une phase 2.
Le pare choc avant n'est pas d'origine (c'est un cup).

Même pas, car ceux des Cup ont l'emplacement pour le crochet.

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 18:01

Il n'y a personne qui vend sa gt3 ici? :-)

Je ne trouve pas les couleurs d'origine pour gt3.
Si le gris foncé est pas d'origine elle ne m'intéresse plus mais si il est d'origine, vu que j'en ai pas vu d'autre, elle m'interesserait encore plus

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 18:06

Sinon il y a celle ci mais ce n'est plus la 1ère gt3.
Il va falloir que je les essaye pour voir.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2890261458

- par colas90

Posté : 31 déc. 2024, 18:14

Sacado a écrit :
Sinon il y a celle ci mais ce n'est plus la 1ère gt3.
Il va falloir que je les essaye pour voir.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2890261458

Elle fait beaucoup plus fraîche que toutes les autres dont on parle au-dessus

- par EVOIXRED68

Posté : 31 déc. 2024, 18:35

y'a pas photo!!

- par Michael228

Posté : 31 déc. 2024, 18:50

Sacado a écrit :
Sinon il y a celle ci mais ce n'est plus la 1ère gt3.
Il va falloir que je les essaye pour voir.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2890261458

Un moment qu'elle est à vendre, il me semble ?

- par Sacado

Posté : 31 déc. 2024, 19:03

Je pensais que c'était la tienne colas90, elle ressemble à ta photo de profil.

Bientôt en 996 gt3 - par colas90

Posté : 01 janv. 2025, 04:56

Sacado a écrit :
Je pensais que c'était la tienne colas90, elle ressemble à ta photo de profil.

Ce n’est pas la mienne, qui est en clubsport. Je l’avais dit un peu plus haut. Des 997 GT3 blanches c’est assez répandu.

- -

- par CLH27120

Posté : 01 janv. 2025, 09:40

Le prix semble raisonnable pour cette 997 GT3

- par patrick123

Posté : 01 janv. 2025, 10:25

En pas CS et sans baquet ce n'est pas simple à vendre

- par Sacado

Posté : 01 janv. 2025, 12:51

Il vaut mieux choisir en cs du coup.

- par Jʹétais+2

Posté : 01 janv. 2025, 13:01

Le mieux est d'en trouver une avec un Mezger, et un suivi irréprochable peu importe la finition... :)

Bientôt en 996 gt3 - par leova

Posté : 01 janv. 2025, 13:24

[quote='J'étais+2' pid='6071958' dateline='1735732868']
Le mieux est d'en trouver une avec un Mezger, et un suivi irréprochable peu importe la finition... :)
[/quote]

+1

- -

- par colas90

Posté : 01 janv. 2025, 23:39

Sacado a écrit :
Il vaut mieux choisir en cs du coup.

Oui surtout que les pièces pour passer en CS sont hors de prix (baquets et arceau) et qu’il faut aussi changer les contre-portes pour être parfait

- par gfbt

Posté : 02 janv. 2025, 00:52

patrick123 a écrit :
Aucune ne fait envie je trouve
La dernière encore moins

Je suis du même avis que toi Pat...

- par Pascal

Posté : 02 janv. 2025, 09:09

J’en ai trouvé une pas cs mais en très bel état, avec un beau suivi. Mais enfin, il ne faut pas se leurrer, ce sont des autos qui ont 25 ans et qui ont limé la piste, donc il y a des compromis à faire.

- par gfbt

Posté : 02 janv. 2025, 12:18

Virage en vend une :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2452914312

- par patrick123

Posté : 02 janv. 2025, 12:21

Il n'y avait pas l'ex de François à vendre quelque part ?

- par Pascal

Posté : 02 janv. 2025, 12:24

Celle ci je crois

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2446413938

- par Michael228

Posté : 02 janv. 2025, 13:02

Comme il l'a dit lui-même, sa cote a bien monté.

- par gfbt

Posté : 02 janv. 2025, 13:21

Pascal a écrit :
Celle ci je crois

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2446413938

Sympa celle ci.
En tout cas, elle présente mieux que celles des autres annonces.

- par Sacado

Posté : 02 janv. 2025, 15:15

Qu'est ce qui vous bloque sur celle que je vais essayer avec les 61000km?
Que ce n'est pas une cs, que la couleur n'est pas aussi claire que les autres, que ce sont les jantes oz dessus?

- par franck1127

Posté : 02 janv. 2025, 18:06

Une phase II qui semble jolie...

https://www.mecanicus.com/buy-car/porsc ... ine-france

Titre du sujet - Bientôt en 996 gt3