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Je vends mon 981 Gt4 CS jaune de 04/2018. je l'ai acheté en 04/2021 à 13 000 km. il en a 23 000 auj
il est dans un état neuf int:ext.
entretien réalisé chez Porsche Luxembourg en 08/2023.
PA renouvelée en 08/2023 pour 2 ans
plus de renseignement en MP s'il vous êtes intéréssé.
Prix de vente : 98000 €
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denteux42 a écrit : Je trouve que des annonces comme ça éliminent les pousses crottes ….concis ,net .
Après ,si une personne est intéressée ,MP …nous ne sommes pas sur LBC
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PROPULC a écrit : Elle ira bien avec le rouge cette jaune : bravo !![]()
C'est sympa de lire une nouvelle transaction via le club ... c'est préférable à d'autres plateformes où les rapports peuvent être plus électriques![]()
La 348 devrait partir d'ici 10 jours max et ensuite, c'est parti avec la jaune
Scud + GT4, çà aura de la gueule

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comme quoi le forum reste bien le canal ideal de revente…
evite les longues discussions, negociations, essais hasardeux….par des plus ou moins intéréssés…il y a immédiatement un rapport de confiance
je suis tres heureux que le Gt4 partent entre de bonnes mains. la séparation sera moins dure.
evite les longues discussions, negociations, essais hasardeux….par des plus ou moins intéréssés…il y a immédiatement un rapport de confiance
je suis tres heureux que le Gt4 partent entre de bonnes mains. la séparation sera moins dure.
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gtrs57 a écrit :tu dis cela pour ma Tesla…:DPROPULC a écrit : Elle ira bien avec le rouge cette jaune : bravo !![]()
C'est sympa de lire une nouvelle transaction via le club ... c'est préférable à d'autres plateformes où les rapports peuvent être plus électriques![]()


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MichSOmuch a écrit :Ça a de la gueulematmatlr a écrit : Scud + GT4, çà aura de la gueule![]()
![]()
, mais ça fait pas un peu double emploi?

J'ai pas mal roulé depuis 4 ans avec la Scud et prévois de la garder donc elle va rouler un peu moins et le Gt4 va servir aux roadtrips et un peu de circuit

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Ben c'est déjà pas mal. A paris/RP l'utilisation de ces engins ne peut être que "résiduelle" et en fonction de la vie pro/perso de chacun, on ne peut pas partir en road trip tous les 4 matins.
Et puis une Ferrari en daily c'est plutôt rare
Il faut bien comprendre que par ici, cela n'a rien d'une sinécure de rouler avec ça ou toute autre caisse très sportive. Même le dimanche, entre les travaux, les fermetures de routes, le trafic, la signalisation omniprésente, c'est gonflant. Perso, je renonce très souvent à aller dans le Vexin -seul endroit pas trop lointain de Paris ouest où l'on peut un peu rouler- parce que passé une certaine heure, le retour pose problème.
C'est bien dommage, mais c'est la triste réalité. Et ça ne va pas aller en s'arrangeant dans les semaines et mois à venir.
Et puis une Ferrari en daily c'est plutôt rare

Il faut bien comprendre que par ici, cela n'a rien d'une sinécure de rouler avec ça ou toute autre caisse très sportive. Même le dimanche, entre les travaux, les fermetures de routes, le trafic, la signalisation omniprésente, c'est gonflant. Perso, je renonce très souvent à aller dans le Vexin -seul endroit pas trop lointain de Paris ouest où l'on peut un peu rouler- parce que passé une certaine heure, le retour pose problème.
C'est bien dommage, mais c'est la triste réalité. Et ça ne va pas aller en s'arrangeant dans les semaines et mois à venir.
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Exactement
Je passe quasi la moitié de mon temps à l'étranger pour le boulot.
On a un labrador donc quand on part en WE avec mon épouse, c'est généralement avec le X5.
La 348 roulait aussi env 2 000 bornes par an
Donc si on cumule :
- 2000 bornes en 348
- 2500 en Scud
- 20/25 000 en x5
- Entre 8 et 10 tours du monde en avion
Je passe quasi la moitié de mon temps à l'étranger pour le boulot.
On a un labrador donc quand on part en WE avec mon épouse, c'est généralement avec le X5.
La 348 roulait aussi env 2 000 bornes par an
Donc si on cumule :
- 2000 bornes en 348
- 2500 en Scud
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- Entre 8 et 10 tours du monde en avion
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Et puis y a les enfants. Qd j'ai acheté la 997 tt début 2016, ils étaient petits et ça passait crème derrière. Aujourd'hui, l'ainé (et même le 2nd), je ne vais pas lui imposer un road trip dans cette bagnole. Bref, pas simple.
En revanche, l'été, j'ai parfois fait de longs road trip en Europe (par exemple vers le Nord en Norvège ou vers le sud en Croatie), mais avec le Cay ou la M5. Avec la 997, à 4, pas possible (enfin possible avec coffre de toit mais inconfortable et on perd un peu de sa superbe
)
Je projette d'aller en Ecosse à la Toussaint (je sais que @matmatlr y est déjà allé) et j'aimerais prendre la 97 mais si je laisse les enfants seuls à la maison pdt 8 jours je crains d'avoir la protection de l'enfance sur le dos ensuite (et le syndic de copro) et je doute que l'explication "les place arrières d'une Porsche c'est pas confortable j'pouvais pas les amener" suffise
.
En revanche, l'été, j'ai parfois fait de longs road trip en Europe (par exemple vers le Nord en Norvège ou vers le sud en Croatie), mais avec le Cay ou la M5. Avec la 997, à 4, pas possible (enfin possible avec coffre de toit mais inconfortable et on perd un peu de sa superbe

Je projette d'aller en Ecosse à la Toussaint (je sais que @matmatlr y est déjà allé) et j'aimerais prendre la 97 mais si je laisse les enfants seuls à la maison pdt 8 jours je crains d'avoir la protection de l'enfance sur le dos ensuite (et le syndic de copro) et je doute que l'explication "les place arrières d'une Porsche c'est pas confortable j'pouvais pas les amener" suffise

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gtrs57 a écrit : comme quoi le forum reste bien le canal ideal de revente…
evite les longues discussions, negociations, essais hasardeux….par des plus ou moins intéréssés…il y a immédiatement un rapport de confiance
je suis tres heureux que le Gt4 partent entre de bonnes mains. la séparation sera moins dure.
Les meilleurs achat vente se font entre amis et ou connaissances surtout lorsqu'ils sont ont bon tarif
Bravo a vous deux

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Enregistré le : 01 août 2009, 01:40
Affaire vite et bien faite !
Bravo à l'acheteur et aussi au vendeur
... qui toutefois aura perdu son parapluie GT4 quand il nous bassinera avec sa voiture à pile 
-----
Autrement pour Le Bon Coin, j'ai tjs du mal à comprendre pourquoi tant de critiques
J'ai acheté pas mal de caisses sur LBC, dont l'Aston et la Ferrari, et je n'ai pas eu à m'en plaindre d'aucune façon
Idem pour les ventes, j'en ai aussi vendu pas mal via ce canal et tjs sans souci
Idem pour de l'immobilier ou les motos
Je pense que les soucis viennent plus de l'individu que du support
Si on cadre bien, il n'y a pas de Pb.
Bravo à l'acheteur et aussi au vendeur


-----
Autrement pour Le Bon Coin, j'ai tjs du mal à comprendre pourquoi tant de critiques
J'ai acheté pas mal de caisses sur LBC, dont l'Aston et la Ferrari, et je n'ai pas eu à m'en plaindre d'aucune façon
Idem pour les ventes, j'en ai aussi vendu pas mal via ce canal et tjs sans souci
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Je pense que les soucis viennent plus de l'individu que du support

Si on cadre bien, il n'y a pas de Pb.
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Enregistré le : 23 sept. 2014, 21:45
Pierrers a écrit : Affaire vite et bien faite !
Bravo à l'acheteur et aussi au vendeur... qui toutefois aura perdu son parapluie GT4 quand il nous bassinera avec sa voiture à pile
-----
Autrement pour Le Bon Coin, j'ai tjs du mal à comprendre pourquoi tant de critiques
J'ai acheté pas mal de caisses sur LBC, dont l'Aston et la Ferrari, et je n'ai pas eu à m'en plaindre d'aucune façon
Idem pour les ventes, j'en ai aussi vendu pas mal via ce canal et tjs sans souci
Idem pour de l'immobilier ou les motos
Je pense que les soucis viennent plus de l'individu que du support
Si on cadre bien, il n'y a pas de Pb.
[mention]Pierrers [/mention]
J’avoue que c’est parfaitement résumé

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Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08
Il était pourtant bien inscrit gt4rs sur la lame avant. imaintenant, j’ai un doute
pour revenir sur Leboncoin, j’ai effectivement vendu ma 991 à l’époque sans aucun soucis . il y a également des acheteurs qui te posent des tas de questions dans tous les sens et ne reviennent jamais vers toi.
je n’ai effectivement plus de voiture thermique, je vais me faire virer du forum:D
pour revenir sur Leboncoin, j’ai effectivement vendu ma 991 à l’époque sans aucun soucis . il y a également des acheteurs qui te posent des tas de questions dans tous les sens et ne reviennent jamais vers toi.
je n’ai effectivement plus de voiture thermique, je vais me faire virer du forum:D
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Enregistré le : 09 avr. 2017, 20:16
gtrs57 a écrit : Bon a priori c’est un simple GT quatre, je ne vois vraiment pas l’intérêt de mettre une lame GT4RS…..

Juste magique

A force Instagram ne t'a pas aidé à différencier un 718 GT4 d'un 718 GT4 RS ?
A priori, et à posteriori, il n'y a pas d'admission d'air au niveau des vitres latérales, pas d'ouïes sur les ailes avant, etc...
Pour ce qui est de la lame avant GT4 RS soit c'est pour t'embrouiller, soit un problème d"ego, soit parce qu'il l'a remplacé et que Porsche était en rupture de stock de la version GT4 basique, soit la raison 4...

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