Club911

996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir - par OlivierD

Posté : 13 déc. 2023, 21:38

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D

- par Marcet

Posté : 13 déc. 2023, 21:59

Bienvenue.

- par Nadia27

Posté : 14 déc. 2023, 06:13

Bonjour a tous,

Je me présente, je m'appelle Nadia et j'ai 35 ans. Ravi(e) de rejoindre cete communauté ! J'ai hâte de faire connaissance avec vou et de participer aux discusions enrichissantes qui animent ce forum.

À bientôt sur les fils de discussio !
Nadia

- par Frantz69

Posté : 14 déc. 2023, 12:51

Bienvenue parmi nous Olivier

- par orti

Posté : 14 déc. 2023, 13:09

Bienvenue

- par 9646259

Posté : 14 déc. 2023, 14:04

Bienvenue.

- par OlivierD

Posté : 15 déc. 2023, 21:48

Merci pour l’acceuil

- par Michael228

Posté : 15 déc. 2023, 22:01

Welcome.

OlivierD a écrit :
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Jamais vu ça sur une autre auto. L'auto aurait t-elle servi en école de pilotage ?

- par Chapapi

Posté : 16 déc. 2023, 00:44

Bienvenue

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 12:15

Oui Michael,

Apparement la voiture a été faite pour la Porsche deiving sxhool

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 12:16

C’est juste une salissure et pas un pic hein ?

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 12:18

Autre vue

- par Rob

Posté : 16 déc. 2023, 17:15

Elle parait être très propre intérieurement

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 18:04

Je trouve aussi

juste une jante a revoir (si quelqu'un a une adresse en région AURA

)

- par Michael228

Posté : 16 déc. 2023, 19:51

Sacrément bien conservée, surtout pour une auto "école"

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 20:40

Oui très très propre.
Entretien en CP et chez RSO.

- par Pukawara

Posté : 16 déc. 2023, 21:24

Bienvenue !!

Tu es d'où dans la Loire ?

Moi, je suis de Saint-Etienne :)

- par OlivierD

Posté : 16 déc. 2023, 22:05

Bonjour ami ligérien.
Roanne

- par Pukawara

Posté : 17 déc. 2023, 22:05

- par OlivierD

Posté : 17 déc. 2023, 22:11

Ou fais tu tes entretiens ?
J’ai entendu parler de CV Tech à côté de Roanne

- par Pukawara

Posté : 17 déc. 2023, 22:21

Tu as Forez911 à Sury le Comtal, ils sont bons et honnêtes sur les tarifs.

Après, ils ont quelques défauts mais ils sont très sympas et arrangeants

- par OlivierD

Posté : 18 déc. 2023, 06:28

- par OlivierD

Posté : 30 déc. 2023, 17:35

On commence à investir dans les basiques

- par phil71

Posté : 30 déc. 2023, 17:50

OlivierD a écrit :
Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D

Bonjour à tous ,

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

- par OlivierD

Posté : 30 déc. 2023, 17:57

phil71 a écrit :

OlivierD a écrit :
Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D
Bonjour à tous ,

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

Merci pour cette info que j’ignorais

- par Michael228

Posté : 30 déc. 2023, 18:01

phil71 a écrit :

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

Tiptronic également.

- par phil71

Posté : 30 déc. 2023, 21:03

Michael228 a écrit :

phil71 a écrit :

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle
Tiptronic également.

au temps pour moi, je viens de rechercher , tiptronic également !;)

- par OlivierD

Posté : 11 janv. 2024, 15:19

Une question (enfin 2

) me taraude sur la configuration de la voiture.

Etant établi qu'il s'agit d'une voiture de la Porsche Driving School je comprends :
- Pas de toit ouvrant
- Pas d'essui glace arrière
- Pas d'option BOSE
- Kit X51
- PSE
- pas de mémorisation de la position des sièges

Mais je ne comprends pourquoi :
- M029 (Chassis standard)

- M219 (différentiel standard)

Qui me semble être les seules options "sport" manquantes sur la voiture

Peut-être que les spécialistes seront m'éclairer

- par Buell_it

Posté : 11 janv. 2024, 18:42

Les sièges sport, n ont jamais été full elec sur une 996, tous les diff porsche sont Autobloquants avec une répartition propres et AB plus Autobloquant si je peux l expliquer ainsi, ne sont pas compatibles avec le PSM que ton véhicule doit avoir de série

- par OlivierD

Posté : 11 janv. 2024, 19:59

Buell_it a écrit :
Les sièges sport, n ont jamais été full elec sur une 996, tous les diff porsche sont Autobloquants avec une répartition propres et AB plus Autobloquant si je peux l expliquer ainsi, ne sont pas compatibles avec le PSM que ton véhicule doit avoir de série

Merci pour l’info

Plus que le mistere du M029

- par OlivierD

Posté : 10 févr. 2024, 09:20

La grenouille est arrivé dans son nouveau foyer

- par OlivierD

Posté : 10 févr. 2024, 11:59

On commence : première modification par la suppression de la coupure du PSE

:)

- par OlivierD

Posté : 11 févr. 2024, 17:02

J’envisage de monter un short shift car je trouve de débattement un peu long.

Il vaut mieux partir sur une pièce d’origine :

https://www.design911.co.uk/fr/p/porsch ... 742498300/

Ou un kit sur roulement ?

https://benautodesign.fr/fr/accueil/68- ... assic.html

- par Buell_it

Posté : 11 févr. 2024, 17:21

Origine, mais faut se réhabituer car la grille se resserre… attention donc aux erreurs de guidage

- par OlivierD

Posté : 11 févr. 2024, 17:23

Merci pour ce retour.

Effectivement le système d’origine permettra de revenir à l’origine.

Des précautions à prendre pour le réglages des câbles de boîte ?

- par Buell_it

Posté : 11 févr. 2024, 17:41

Avoir l’outil dédié au verrouillage du levier de vitesses pour son installation et repérer le positionnement des embouts de câbles dans les attaches de verrouillages.

- par Michael228

Posté : 11 févr. 2024, 19:26

En cherchant un peu, il doit y avoir des tutos sur le forum.

- par OlivierD

Posté : 11 févr. 2024, 19:27

Effectivement merci

- par Marco polo

Posté : 11 févr. 2024, 20:51

Jolie 996

Pour le levier à débattement court, nous l'avions sur notre ex 996 4S cab de 2005 (surement une des dernières), j'aimais bien

pas comparé avec l'origine, achetée d'occasion telle quelle en CP

- par OlivierD

Posté : 11 févr. 2024, 21:22

Merci je l'adore

quelques travaux à prévoir :

Entretien des 2 ans avant juillet. Je vais partir sur un gros entretien pour faire le tour du propriétaire
2 jantes ont des pocs : à refaire
PC arrières avec des impacts visibles donc un tour en carrosserie
Traitement céramique pour la grader belle longtemps

Les modifications à venir :

Grilles sur PC avant pour protéger les radiateurs
Short shift origine Porsche
Remplacement de l'autoradio soit PCCM+ soit un Kenwood (le PPCM s'intègre beaucoup mieux mais l'Apple car Play en filaire me gène beaucoup

Je me posais la question de la passer en châssis M039 mais je vais rester sur le M029 car après essai sur route avec chaussée dégradée j'ai peur que la voiture ne soit plus confortable

- par Michael228

Posté : 11 févr. 2024, 21:48

Joli programme

- par OlivierD

Posté : 17 mars 2024, 12:56

Retour de gros entretien :

La grosse est en forme hormis :

les condenseurs de Clim qui fuient donc à prévoir

L’aileron bruyant à la descente. On me proposait le remplacement pour 2k (pièces non vendues au détail chez Porsche). Après démontage il s’avérait que l’un des ressort de câble avait sauté de son logement. Remise en place après nettoyage et graissage et de nouveau un aileron silencieux.

On va pouvoir avancer sur les autres sujets

Titre du sujet - 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir