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Titre du sujet - Cherche Bosch KTS301

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Cherche Bosch KTS301 - par LionelB22
Posté : 01 nov. 2023, 16:23
Je sais que ce n'est pas facile a trouver mais si quelqu'un a un Bosch "Hammer" KTS301 je suis preneur.
- par GTThree
Posté : 01 nov. 2023, 16:52
tu as essayé là ?

Image
- par LionelB22
Posté : 01 nov. 2023, 17:49
Pas assez cher :P :P :P
- par gedeon25
Posté : 01 nov. 2023, 19:33
attention, nombreuses annonces indiquent KTS300/301 mais un KTS300 avec le soft de base n'est pas un 301... un 301 est avec le soft PORSCHE en ROM et en version 8.0a (en allemand) ou 8.1 (en anglais)

Donc si tu achètes un 300... il te faudra encore quelques centaines d'euros pour avoir la cartouche pour en faire un 301 et le ou les câbles !!!!!!
- par LionelB22
Posté : 01 nov. 2023, 19:34
gedeon25 a écrit :
attention, nombreuses annonces indiquent KTS300/301 mais un KTS300 avec le soft de base n'est pas un 301... un 301 est avec le soft PORSCHE en ROM et en version 8.0a (en allemand) ou 8.1 (en anglais)

Donc si tu achètes un 300... il te faudra encore quelques centaines d'euros pour avoir la cartouche pour en faire un 301 et le ou les câbles !!!!!!
Oui Claude merci j'ai vu. Il faut bien un 301 avec soft 8.1
- par gedeon25
Posté : 01 nov. 2023, 21:03
pour une 964, 7.0 suffit déjà bien…

8.1 c’est si tu veux un jour grenailler sur une 993, pour peu que tu aies le câble spécifique encore plus dur que le 19 broches rond
- par LionelB22
Posté : 01 nov. 2023, 21:06
Tu en as pas un qui traine :D
- par sebflat2
Posté : 01 nov. 2023, 21:08
Et sur une 2.2 T il faut quelle version :D
- par detuning-man
Posté : 01 nov. 2023, 22:13
sebflat2 a écrit :
Et sur une 2.2 T il faut quelle version :D
ça

Image
- par gedeon25
Posté : 02 nov. 2023, 07:54
pour en revenir à quelque chose de plus sérieux…

il y a un KTS300 en vente depuis longtemps sur LBC à 800€

je pense que pour le prix de l’autre cité plus haut tu peux acheter ce kts et le remettre en état, trouver la ROMpaq et un câble…

MAIS, vu que les KTS c’est un peu ma marotte j’insiste sur un truc : tu veux faire quoi avec ??? parce que côté diag si tu en as jamais utilisé un ça reste ultra limité, c’est même considéré comme une aide au diagnostique et crois moi ce n’est pas « magique »
- par LionelB22
Posté : 02 nov. 2023, 08:49
J'utilise ScanTools et un Mac qui tourne Parallels :D On va dire que c'est pas des plus pratique. Je préfère avoir ce petit outil portable tout de meme plus simple a utiliser. J'ai bien conscience que ca ne va pas faire de moi un expert.

J'ai deja le cable :thumbup: Par contre je ne suis pas sur d'être capable de convertir un KTS300 en KTS301. Je vais quand meme faire un tour sur LBC.

L'autre option c'est un PDT999 mais pas en stock, bien qu'il soit en train de faire un batch. Je ne sais pas exactement combien coute ce gadget et ca semble être presque aussi bien que le KTS.
- par gedeon25
Posté : 02 nov. 2023, 08:54
alors honnêtement laisse tomber le KTS300/301 et prend un PDT999 qui te coutera 4X moins chers pour faire 95% du job...

convertir un KTS300 en 301? c'est juste l'insertion de la cartouche qui fait le changement... mais la cartouche encore faut il la trouver...

pour le câble je doute que tu aies le câble qui convient... tu as un câble avec la prise 19 broches d'un coté et la prise spéciale 8 broches de l'autre???
- par LionelB22
Posté : 02 nov. 2023, 09:02
Toi tu veux pas vendre un KTS301 :D :D :D Tu as raison je dois pas avoir le bon cable non plus, c'est celui que j'utilise avec ScanTools qui est lui gratuit :D :D
- par gedeon25
Posté : 02 nov. 2023, 09:04
je te confirme que le câble qui convient est un câble assez compliqué
je te ferai une photo.
- par LionelB22
Posté : 02 nov. 2023, 09:23
Tore Bergvill vend le cable ainsi que le pack batterie et le module 301.
- par LionelB22
Posté : 02 nov. 2023, 13:18
Comme je ne suis pas du genre patient je pense prendre le KTS sur LBC (merci Claude) que j'ai un peu "négocier" et puis le module et cable chez Bergvill. Ca me fait le truc dans les 1000 euros....

Par ailleurs le PDT999 est toujours pas dispo.
- par LionelB22
Posté : 03 nov. 2023, 13:57
Bon, finalement le PDT999 sera dispo dans 2 semaines et neuf donc je vais prendre ca plutôt. C'est moins cher et comme dit Claude pour moi c'est surement plus que suffisant.
- par gedeon25
Posté : 03 nov. 2023, 16:02
largement...

Car Bergvill il est gentil mais il oublie surtout quelques détails malgré son immense gentillesse...

1/ il a pas de stock et produit à la demande, parfois ça peut prendre quelques jours... ou +...

2/ Il est en zone CEE ou quand ton livreur sonne à ta porte tu as souvent la grimace quand on t'annonce des frais de douane et de procédure qui peuvent atteindre plusieurs dizaines d'euros... merci, j'ai connu... acheter chez Bergvill c'est comme acheter en UK... il l'indique bien, mais en tout petit...
- par LionelB22
Posté : 03 nov. 2023, 16:05
gedeon25 a écrit :
largement...

Car Bergvill il est gentil mais il oublie surtout quelques détails malgré son immense gentillesse...

1/ il a pas de stock et produit à la demande, parfois ça peut prendre quelques jours... ou +...

2/ Il est en zone CEE ou quand ton livreur sonne à ta porte tu as souvent la grimace quand on t'annonce des frais de douane et de procédure qui peuvent atteindre plusieurs dizaines d'euros... merci, j'ai connu... acheter chez Bergvill c'est comme acheter en UK... il l'indique bien, mais en tout petit...
Tore en avait un en stock pour le KTS301 :D

Oui en effet pour les droits de douanes, il faut le savoir. Ceci dit il m'a revise mon CCU nickel en 5 jours transport A/R inclu donc ca a parfois du bon :thumbup:
- par gedeon25
Posté : 03 nov. 2023, 16:44
LionelB22 a écrit :
gedeon25 a écrit :
largement...

Car Bergvill il est gentil mais il oublie surtout quelques détails malgré son immense gentillesse...

1/ il a pas de stock et produit à la demande, parfois ça peut prendre quelques jours... ou +...

2/ Il est en zone CEE ou quand ton livreur sonne à ta porte tu as souvent la grimace quand on t'annonce des frais de douane et de procédure qui peuvent atteindre plusieurs dizaines d'euros... merci, j'ai connu... acheter chez Bergvill c'est comme acheter en UK... il l'indique bien, mais en tout petit...
Tore en avait un en stock pour le KTS301 :D

Oui en effet pour les droits de douanes, il faut le savoir. Ceci dit il m'a revise mon CCU nickel en 5 jours transport A/R inclu donc ca a parfois du bon :thumbup:
y'en a d'autres qui révisent en 15 jours, moins chers, plus proche, et sans droit de douane... et qui en font au moins autant que lui :D ;)
- par LionelB22
Posté : 03 nov. 2023, 16:46
gedeon25 a écrit :
y'en a d'autres qui révisent en 15 jours, moins chers, plus proche, et sans droit de douane... et qui en font au moins autant que lui :D ;)
Pas de droits de douanes sur les réparations :thumbup:
- par gedeon25
Posté : 03 nov. 2023, 20:09
Alors tant mieux !!!! l'herbe est toujours plus verte ailleurs, c'est ça qui est bien...
- par rodolfo dillavar
Posté : 04 nov. 2023, 13:09
Bjr,.
Juste pour info et par curiosité, quelles investigations diagnostiques peuvent être réalisées avec ces outils.?

Merci ;)
- par gedeon25
Posté : 04 nov. 2023, 13:23
rodolfo dillavar a écrit :
Bjr,.
Juste pour info et par curiosité, quelles investigations diagnostiques peuvent être réalisées avec ces outils.?

Merci ;)
Ce testeur n'est pas compatible OBD2, il fonctionne avec un ancien protocole qu'aimait bien les allemands qu'on appelle K+L

Donc tu peux sur 944 / 928 / 964 / 993 :
1/ lire et effacer TOUS les codes défauts.
2/ selon l'auto, l'année, la version de ton boitier

ALARME : tests + codage alarme (variante pays)
CHAUFFAGE : tests divers (selon l'année ! certaines ne permettent que de lire et d'éffacer les codes défauts)
PDAS : pour les Porsche 964, IMEPRATIF, pour lire les défauts, coder, purger
MOTRONIC : lire les défauts sommaires et les éffacer, et pratiquer quelques fonctions comme par exemple l'adaptation, lire en temps réel les valeurs vue par le boitier (Dwel, température culasse, tester allumage des cylindres 1 par 1...)
ABS/ABD : pour les 993, lecture et éffacement des défauts + codage variante et divers...

et quelques autres bricoles...
pour faire simple, le KTS301 fais toute la lecteure de la couche SOFT, comme tous les logiciels basiques que tu rencontres, mais pour certaines fonctiones spécifiques, peu nombreuses, il est vital pour aller dans la couche matérielle de codage...
Donc comme je l'ai déjà écrit, pour 99% des personnes ça ne sert à rien...
Pour un mec comme moi qui répare 60 à70 boitiers de clim / an, c'est VITAL !!!!
- par rodolfo dillavar
Posté : 04 nov. 2023, 17:10
gedeon25 a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Bjr,.
Juste pour info et par curiosité, quelles investigations diagnostiques peuvent être réalisées avec ces outils.?

Merci ;)
Ce testeur n'est pas compatible OBD2, il fonctionne avec un ancien protocole qu'aimait bien les allemands qu'on appelle K+L

Donc tu peux sur 944 / 928 / 964 / 993 :
1/ lire et effacer TOUS les codes défauts.
2/ selon l'auto, l'année, la version de ton boitier

ALARME : tests + codage alarme (variante pays)
CHAUFFAGE : tests divers (selon l'année ! certaines ne permettent que de lire et d'éffacer les codes défauts)
PDAS : pour les Porsche 964, IMEPRATIF, pour lire les défauts, coder, purger
MOTRONIC : lire les défauts sommaires et les éffacer, et pratiquer quelques fonctions comme par exemple l'adaptation, lire en temps réel les valeurs vue par le boitier (Dwel, température culasse, tester allumage des cylindres 1 par 1...)
ABS/ABD : pour les 993, lecture et éffacement des défauts + codage variante et divers...

et quelques autres bricoles...
pour faire simple, le KTS301 fais toute la lecteure de la couche SOFT, comme tous les logiciels basiques que tu rencontres, mais pour certaines fonctiones spécifiques, peu nombreuses, il est vital pour aller dans la couche matérielle de codage...
Donc comme je l'ai déjà écrit, pour 99% des personnes ça ne sert à rien...
Pour un mec comme moi qui répare 60 à70 boitiers de clim / an, c'est VITAL !!!!
Merci pour ces précisions ;)
- par LionelB22
Posté : 23 nov. 2023, 20:58
J'ai donc ca qui va bientôt arriver

Image
- par enbaseX51
Posté : 23 nov. 2023, 21:11
C'est quoi du coup ?
- par LionelB22
Posté : 23 nov. 2023, 22:08
Ca s'appelle un PDT999, c'est un gros une copie du KTS qui comme Ged disait au dessus fait 95% des fonctions. Ca prend le courant directement sur la prise diagnostic. Ca évite de se trimbaler avec le PC et ScanTools :D
- par rom-911
Posté : 24 nov. 2023, 09:47
efficace, j'en ai un aussi.:thumbup:
Heures au format UTC+02:00
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