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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°3211
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Comme on dit "tout est dans le titre".

J'ai vendu ma précédente auto (Alpine) avec l'objectif de repasser sur un flat 6 bvm moderne et la conclusion s'impose: le Cayman 981 GT4, qui me fait de l'oeil depuis très longtemps.

Critères:
- Clubsport
- Entretien conforme et documenté évidemment
- Transparence sur l'état des consommables
- Intérieur tout cuir. Les inserts carbone sont un plus, mais l'alu est ok, voire même les inserts couleur carrosserie.
- Carrosserie: pas noir ni gris. Blanc à la rigueur

Le reste on verra.
Merci d'avance !
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edit: recherche élargie à un cayman 718 GTS 4.0 bvm
Membre cotisant n°5374
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le mien colle en tout point, mais je le garde :P je ne vois vraiment pas par quoi le remplacer :D Bonne recherche :thumbup:
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Bonne recherche :thumbup: :cool:
Membre cotisant n°3211
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Merci ça fait un up :D
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Déçu de l'Alpine ?
(Ça fait un nouveau up)
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Non déçu est pas du tout le mot.
Les explications ici ;) https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5921996
Membre cotisant n°247
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Lu ...
Merci c'est très clair ...:-)
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Bonne recherche, le 981 GT4, c'est une tuerie !
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Bonne recherche!

Je viens d'en acheter un, c'est vraiment une super auto, qui me ferait presque vendre la 991 Touring :)
Membre cotisant n°3211
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Merci à tous ! Maintenant des offres svp :D
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witchfinder a écrit :
Merci à tous ! Maintenant des offres svp :D
Ce ne sont pas les 981 Gt4 qui manquent sur le marché de l'occasion avec des configs très différentes, reste à faire le trie en fonction de tes critères.
C'est une très bonne entrée dans le monde Gt de Porsche et sans réel problème connu sur d'autres modèles.
Seul point à vérifier sur les 2016 est le rappel pour la BV et un autre rappel concernant l'air Bag mais pas sur que ce rappel soit propre au 2016.
Fonce les prix ne vont faire que monter...
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Il en a au moins 4 ou 5 sur le site Porsche occasion ;)
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witchfinder a écrit :
Comme on dit "tout est dans le titre".

J'ai vendu ma précédente auto (Alpine) avec l'objectif de repasser sur un flat 6 bvm moderne et la conclusion s'impose: le Cayman 981 GT4, qui me fait de l'oeil depuis très longtemps.

Critères:
- Clubsport
- Entretien conforme et documenté évidemment
- Transparence sur l'état des consommables
- Intérieur tout cuir. Les inserts carbone sont un plus, mais l'alu est ok, voire même les inserts couleur carrosserie.
- Carrosserie: pas noir ni gris. Blanc à la rigueur

bjr
contacte capten(pseudo au 911;net) au bfc il y en a une a vendre au club d' un adherent en bourgogne
cdt

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juju a écrit :
Il en a au moins 4 ou 5 sur le site Porsche occasion ;)
4 ;) Seulement 2 CS, et avec des intérieurs de base.

Sur LBC, beaucoup d'origine étrangère pas très documentés.

Il y a un origine France semblant bien sous tout rapport, mais vendeur avec réputation mitigée et garantie fournie indigne du prix https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2407014382
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celle à 105 chez Porsche avec CS.
Elle est pas mal non?
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Pas d'ITC ni de chrono sport.
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Ah oui en effet.

Garantie Porsche ce fait réfléchir un peu.
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Pour le Sport Chrono, sur le GT4 ça ne sert pas à grand chose (le chrono sur le TDB et l'appli...).

A noter que pour la PA, si tu fais du circuit, tu vas sans doute modifier un peu la voiture, et c'est difficilement compatible avec la PA qui est de plus en plus stricte...
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L'ITC c'est quand même un vrai plus
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A voir ton degré d'impatience.. mais perso je ne ferais pas trop de concession sur les options... peut être un peu plus sur la couleur..
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matbreth a écrit :
Pour le Sport Chrono, sur le GT4 ça ne sert pas à grand chose (le chrono sur le TDB et l'appli...).

A noter que pour la PA, si tu fais du circuit, tu vas sans doute modifier un peu la voiture, et c'est difficilement compatible avec la PA qui est de plus en plus stricte...
En effet, le chrono sert à rien mais tout le monde le veut... Et autant la protubérance est discutable sur 718, autant sur 981 ça donne un certain cachet. De toute façon, les autos qui ont l'ITC ont aussi le chrono 99 voire 100 fois sur 100.
Pas de piste prévue.

Marché vraiment compliqué.
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EVOIXRED68 a écrit :
A voir ton degré d'impatience.. mais perso je ne ferais pas trop de concession sur les options... peut être un peu plus sur la couleur..
On est d'accord ;)
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Comme je le disais ailleurs, je crois qu'en quelques mois le GT4 est devenu un must have.. entre les 96 GT3 devenues pour bcp trop "vieilles" et qui portent leurs années, la nouvelle gamme de GTx devenue hors budget pour beaucoup, le GT4 s'avère être un super jouet pour un budget encore raisonnable.. (relatif au regard de son prix neuf :D)
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C'est sur que si tu as un billet de 100, le choix n'est pas énorme si en plus tu veux faire un peu de circuit
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witchfinder a écrit :
matbreth a écrit :
Pour le Sport Chrono, sur le GT4 ça ne sert pas à grand chose (le chrono sur le TDB et l'appli...).

A noter que pour la PA, si tu fais du circuit, tu vas sans doute modifier un peu la voiture, et c'est difficilement compatible avec la PA qui est de plus en plus stricte...
En effet, le chrono sert à rien mais tout le monde le veut... Et autant la protubérance est discutable sur 718, autant sur 981 ça donne un certain cachet. De toute façon, les autos qui ont l'ITC ont aussi le chrono 99 voire 100 fois sur 100.
Pas de piste prévue.

Marché vraiment compliqué.
Si tu mets le prix normalement ça se trouve. Dans mon cas, il y a 2 mois, je l'ai payé 106 chez Porsche en Allemagne avec 10000 km, PA et toutes les options qui vont bien, et parfait état bien sûr.
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Je préfère éviter un achat à l'étranger, pour des raisons de commodité je l'avoue, surtout avec un particulier.
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witchfinder a écrit :
Je préfère éviter un achat à l'étranger, pour des raisons de commodité je l'avoue, surtout avec un particulier.
et celui-là ? il coche toutes les cases
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2413792833
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fiveninenine a écrit :
et celui-là ? il coche toutes les cases
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2413792833
Il est également vendu par le proprio en direct, que j'ai contacté, je n'ai pas donné suite.
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en te limitant à la France, tu restreins fortement ton choix :mad:
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le mien vient de chez AE Cars en belgique. tres serieux
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witchfinder a écrit :
fiveninenine a écrit :
et celui-là ? il coche toutes les cases
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2413792833
Il est également vendu par le proprio en direct, que j'ai contacté, je n'ai pas donné suite.
Une raison particulière ?, car je vais t'avouer qu'il m'intéresse !
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Proprio incapable de donner des infos précises. Peut être à creuser quand même.
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Pas de PCM ;)
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Comment est ce possible.. :o (on dira que c'est une version light :D)
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j'allais l'écrire

IL a une bonne bouille avec son toit noir et ses bandes, ce qui fait mieux passer qu'il ne soit que blanc
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:thumbup:
Par contre le toit noir c'est pas possible mais je suppose que ça s'enlève.
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C'est quoi le "Pack bois platane, mat satiné clair" dans le descriptif ? :D
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Recherche élargie à un Cayman 718 GTS 4.0 bvm, vu qu'il n'y aura pas d'usage piste.
Membre cotisant n°2350
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C'est un 718 GT4 et non GTS ;) Et il n'a pas le clubsport.
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Bjr

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 72643.html

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 55724.html


il y en a un aussi CP Bayonne Noir BVM

mince pas fait gaffe aux desiratas couleur / boite
tout faux mais cela fait un UP ;)
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