Club911

Région de résidence : Est

Bonjour

Je m appelle Yassir

42 ans

Je vis en Moselle

Impatient propriétaire d un sc targa noir de 80 que j ai importé de Californie il ya 3 ans en plein covid et que je restaure depuis

Pas mal de travaux mecaniques jusqu ici

Peinture refaite a l originale

On attaque remontage carrosserie et faisceau avant de remonter l inetrieur
Photos suivront d ici peu

Hate d en profiter

Curieux de continuer a apprendre des membres du forum

Merci a tous de partager vos experience et savoir

Bonjour Yassir et bienvenue parmi nous !

As tu des photos de cette targa à nous partager et qu'on puisse voir l'avancée de tes travaux? c'est toujours pour nous, passionnés, quelque chose de fort interessant.

Je suis le délégué de la région EST et je suis heureux de t'accueillir parmi nous.

Si tu as la moindre question n'hésite donc pas à te rapprocher de moi ou du staff !

Amitiés,

GeD

Bienvenue.

sois le bienvenu :)

Bienvenue !

Bienvenue Yassir

Bienvenue
Bonne restauration:thumbup:

Bienvenue

Bonjour à tous

Merci de l accueil

J aurai quelques photos mais j avoue ne pas maitriser le telechargement des images vers le site.
Si quelq´un a une procédure je suis preneur

Merci de votre compréhension

Yassir

Bienvenue

Bien venu ici Mosellan
Pour les photo c'est très simple
En dessous du rectangle qui te permet d'écrire, il y a un Pt avec "Ajouter une image au message" tu clic dessus et puis tu vas chercher la photo dans tes fichiers

Bienvenue

Bonjour
Voila quelqes photos databt d hier

Je me rends compte que je be suis pas un pro du cadrage

Je l ai fait tourner 10 min devant le garage . Ralenti impecable mais fumée blanche et odeur d huile pendant 10 min. J espere que ce n est pas les joints de quzue de soupapes qui montrent des signes de faiblesse...

Les joints de queue de soupape, c'est lors des décélérations que ça se remarque.
Depuis combien de temps le moteur était-il à l'arrêt?
Un colmatage des segments serait plus proche de tes symptômes.

Merci fazer964 pour le tuto photo. C était marqué dessus ou plutot dessous

Le moteur n avait pas tourné depuis 5 mois. En fait moteur a été refait il y a 2 ans par un mecanicien non specialiste porsche. Les segments sont neufs , l huile date de l année derniere.
On dirait qu il ya de l huile qui brule dans le pot et les echangeurs.

Au programme on va finir de polir l arceau et remonter les parebrise.

Quand elle sera a peu pret presentable je l emmenerai chez un specialiste a la frontiere franco lux pour refaire un checkup et installer allumage electro 123.

Voila l avancement du projet.
Impatient mais pas de deadlune ca se fera quand ce sera le moment

Yassir

Salut.
Ces moteurs, de par leur architecture, ont tendance à brûler de l'huile, surtout après un arrêt prolongé... Tu pourras te faire une meilleure idée de l'état du moulin après avoir roulé régulièrement avec

Ok un grand merci

Pour ton arceau, faut faire un brossage.
As-tu vu la video de lady art car à ce sujet?
https://www.facebook.com/ladyartcar/vid ... 9729019202

La SC est équipée d'un allumeur à effet hall sans rupteurs, je ne comprend pas l'intérêt du 123.
Je pense qu'il doit y avoir d'autres priorités sur ce projet ....

Merci fazer964 pour la video du brossage de l arceau.

J´en suis au poncage au 600

J aimerai bien savoir quel grain il a utilisé pour l effet brossé. En tout cas le rendu est magnifique!

@ cheers : l objectif est de gagner en fiabilité et en consommation. Si ce n´est pas le cas je ne ferme pas la porte a un retour à l origine.

Ce n'est pas le cas.