Club911

Bonjour la communauté

Ce week end, il faisait beau, petite sortie tranquille, vitres et toit ouverts, pas de clim... pas de radio... juste les délicats parfums et bise de l'été... le bonheur

MAIS

en arrivant à la maison, la vitre passager refuse de remonter !

D'après les tips que j'ai pu lire à ce sujet, ce n'est pas électrique (l'inversion des interrupteurs n'a rien changé, petite variation lumineuse lorsque j'appuie sur les comodos...) . je n'ai pas trouvé mon bonheur dans les différents posts trouvés, alors j'ai démonté mon panneau de porte en espérant (je vais spoiler: en vain !) pouvoir "aider" le remontage de vitre en poussant à la main le ciseau par le dessous... mais rien ne bouge

Savez vous donc:
- s'il existe une méthode pour remonter manuellement la vitre? actuellement elle est grande ouverte dans mon garage collectif, c'est juste masqué par la housse...
- s'il existe un post ou lien où il est expliqué comment démonter le moteur pour en vérifier le fonctionnement ?

Merci de votre aide !

Porsche 993 C2 de 1994

Il n'y a pas de secours
Etonnant que ça lâche subitement
De la 3.2L à la 993, c'est le même moteur https://www.rosepassion.com/fr/91162401 ... oit-P18528

fusible ou relais dans le coffre avant? il y a un schema sous le couvercle ....a tout hazard...

estrange ton truc mais…
le bouton que tu as inversé c’est lequel et surtout, avec quel bouton tu l’as inversé???
car le bon test est de prendre le bouton de la vitre conducteur et de le permuter avec chacun des 2 boutons de la passager… ça paraît idiot mais ça a son importance…

Un p'tit coup de nettoyant contact dans l'interrupteur a de mon côté été salvateur à plusieurs
reprises. Le WD40 encore plus/mieux mais je sais c'est pas bien ça flingue le plastique ou je ne sais plus trop quoi.
Aussi, à chaque fois que ca m'a fait le coup c'était quand le soleil tapait grave dessus avec forte chaleur (particulièrement l'interupteur du T.O.). L'as tu essayé la nuit tombée, avec une température "normale" ? Là il re fonctionnait comme par magie.
Force et courage !

Alors pour répondre à Fazer, il y avait eu quelques alertes avec le bouton de commande passager qui n'avait pas fonctionné 2 ou 3 fois, mais celui du côté conducteur m'avait permis de remonter la vitre. je pensais donc que le bouton de commande pouvait être faiblard, mais rien de plus, je ne m'étais pas inquiété (c'était vraiment resté ponctuel)

ectn: le fusible à l'air ok et surtout le conducteur fonctionne. le relai à l'air propre mais je ne l'ai pas ouvert ;-) mais comme pour le fusible, vu que le conducteur fonctionne, ça doit être ok ?

Gédéon: j'ai fait plusieurs inversions et en dernier lieu j'ai testé le bouton conducteur partout: il ne fonctionne pas côté passager ni côté conducteur pour la vitre passager... donc je n'ai pas l'impression que cela vienne du bouton

jeuj: oui, essayé hier soir... rien n'y fait...

Pour tester le moteur, le brancher en direct, t'as essayé?

Bonjour,
ce qui m'interpelle, c'est que tu écris "petite variation lumineuse" lorsque tu appuies sur l'interrupteur.
as tu la même variation quand tu actionnes la vitre de gauche qui fonctionne et celle de droite qui ne fonctionne pas ?

(désolé pour le silence, je suis parti quelques jours... je vous tiens au courant pour le cas ou d'autres auraient les mêmes désagréments...)