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Message Envoyé
Région où le bien est disponible : Yvelines

Prix de vente : 49.000 €

Contact : MP

996 4S X51 (Décembre 2002)
115.000km
Extérieur Noir Basalte
Intérieur Tout Cuir Vert Néphrite + Pack Carbone

IMS/Embrayage changés

Version X51 d’origine (345CH)

Modèle unique étant donné sa configuration et ses options très nombreuses (29.400€). Elle a même eu droit à un joli reportage de 8 pages dans le RS-Mag de Février 2023.

Toit ouvrant électrique
Levier de vitesse à débattement court
Échappement Sport
Parking Assistance
Sièges chauffants à mémoire
Phares bixenon
Détecteur de pluie
PSM/PCM
Régulateur de vitesse
Pack Audio Harmann
Rétroviseurs jour/nuit
Essuie-glace AR
Finition Cuir Intégral + Cuir Exclusif
Volant Sport 3 Branches Carbone
Pack Carbone

Autres Options :
X47 Carbon levier de vitesses bouton
XJ4 Cuir allumage couverte serrure Surround
XKD Bouches d'aération latérales de carbone
XKJ Carbon trim dégivreur
XKP Couvertures de haut-parleurs de carbone
XLF Système d'échappement sport
XMZ Console centrale en cuir
XNR Centraux de carbone support de purge d'air
XNS Colonne de direction en cuir couvert
XNX Carbon bande de garniture de tableau de bord
XPD Carbon 3 branches du volant
XPY Carbon instrument Surround
XSC Écusson Porsche en relief sur les appuie-têtes
XTL Parties de panneau de porte de carbone
Options Exclusive Manufaktur 00051/00091/09991

Origine Allemagne

Entretien :
2003 29.000km Porsche Stuttgart
2005 47.000km Porsche Münster
2007 53.000km Porsche Essen
2008 62.000km Spécialiste Porsche Duisburg
2009 64.000km Porsche Stuttgart
2016 96.000km First Automobile
2016 99.000km FACC Atelier Porsche (Embrayage+IMS)
2017 102.000km FACC Atelier Porsche (Disques/Plaquettes)
2017 104.000km Virages Automobiles (Galets)
2018 105.000km Virages Automobiles (Révision)
2019 108.000km Virages Automobiles (Révision)
2020 110.000km AMS Lifting (Protection Ceramic Pro)
2021 111.000km Virages Automobiles (Grosse revision)
2022 113.000km Virages Automobiles (Révision)


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Délégué Ile de France
n°4937
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Bonne vente :thumbup:
Délégué Sud/Corse
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je dirai même mieux : bonne vente :thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
Belle auto et bel effort de présentation.
Mais à mon sens, une configuration aussi particulière et aussi complète mérite largement un décodage intégral des options, avec valorisation détaillée, ne serait-ce que pour se donner une idée de la valeur globale des options.
En tant que partenaire du Club, je me permets de glisser le lien vers la prestation bien connue ici : https://www.atelierpalmers.fr/prestatio ... e-options/

Bonne vente !
Membre cotisant n°7331
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Bonjour

Bel auto effectivement même si le "vert" intérieur peut en freiner quelques uns :P
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Reigua a écrit :
Bonjour

Bel auto effectivement même si le "vert" intérieur peut en freiner quelques uns :P
Ils se sont un peu loupés chez Porsche au niveau Nephrite qui est un nom de maladie en france (je connais j'y suis passé dans l'adolescence avec encore des séquelles 65 ans après).....
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Je trouve ce vert superbe :P :P

Bonne vente!
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Belle voiture! :thumbup:
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Palmers a écrit :
Belle auto et bel effort de présentation.
Mais à mon sens, une configuration aussi particulière et aussi complète mérite largement un décodage intégral des options, avec valorisation détaillée, ne serait-ce que pour se donner une idée de la valeur globale des options.
En tant que partenaire du Club, je me permets de glisser le lien vers la prestation bien connue ici : https://www.atelierpalmers.fr/prestatio ... e-options/

Bonne vente !

Je viens de faire la demande. merci du conseil.
Membre cotisant n°2012
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" Elle a même eu droit à un joli reportage de 8 pages dans le RS-Mag de Février 2003"

2023 plutôt, non :question:

Bonne vente ;)
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PatTarga a écrit :
" Elle a même eu droit à un joli reportage de 8 pages dans le RS-Mag de Février 2003"

2023 plutôt, non :question:

Bonne vente ;)
oui merci ! Corrigé.
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Étrange, aucun amortisseurs ni trains roulants remplacés ou géomètrie au bout de 20 ans :o
A prévoir et à ne pas oublier dans les classiques, radiateurs, pompe à eau, alternateur etc, non vu dans les « entretiens »
Attention, l’originalité ou l’exclusivité n’est pas toujours un booster de vente ;)
Tenir compte de ses éléments dans le juste établissement du prix de marché :)
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Buell_it a écrit :
Étrange, aucun amortisseurs ni trains roulants remplacés ou géomètrie au bout de 20 ans :o
A prévoir et à ne pas oublier dans les classiques, radiateurs, pompe à eau, alternateur etc, non vu dans les « entretiens »
Attention, l’originalité ou l’exclusivité n’est pas toujours un booster de vente ;)
Tenir compte de ses éléments dans le juste établissement du prix de marché :)
Oui c'est la raison pour laquelle je posais ma question initiale.
Quel vous semble être un juste prix?
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Buell_it a écrit :
Étrange, aucun amortisseurs ni trains roulants remplacés ou géomètrie au bout de 20 ans :o
A prévoir et à ne pas oublier dans les classiques, radiateurs, pompe à eau, alternateur etc, non vu dans les « entretiens »
Attention, l’originalité ou l’exclusivité n’est pas toujours un booster de vente ;)
Tenir compte de ses éléments dans le juste établissement du prix de marché :)

Géométrie faite en 2021.
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Buell_it a écrit :
Étrange, aucun amortisseurs ni trains roulants remplacés ou géomètrie au bout de 20 ans :o
A prévoir et à ne pas oublier dans les classiques, radiateurs, pompe à eau, alternateur etc, non vu dans les « entretiens »
Attention, l’originalité ou l’exclusivité n’est pas toujours un booster de vente ;)
Tenir compte de ses éléments dans le juste établissement du prix de marché :)
Vous avez raison.
Après je fais entièrement confiance à Virages Automobiles (Courbevoie) qui la suit depuis 5 ans.
C'est Bertrand Dumarcet qui m'a donné le virus et m'a déjà vendu plusieurs 911.
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Palmers a écrit :
Belle auto et bel effort de présentation.
Mais à mon sens, une configuration aussi particulière et aussi complète mérite largement un décodage intégral des options, avec valorisation détaillée, ne serait-ce que pour se donner une idée de la valeur globale des options.
En tant que partenaire du Club, je me permets de glisser le lien vers la prestation bien connue ici : https://www.atelierpalmers.fr/prestatio ... e-options/

Bonne vente !
Aussitôt dit, aussitôt fait !
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L’intérieur néphrite, en cuir souple qui plus est, va considérablement réduire le nombre d’acheteurs potentiels.

Je suis peut-être totalement à côté de la plaque mais je n’aurais pas mis plus de 45k€ dans cette auto que je trouve diablement intéressante par ailleurs.

Je te souhaite bonne vente quoi qu’il en soit. :thumbup:
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Palmers a écrit :
Belle auto et bel effort de présentation.
Mais à mon sens, une configuration aussi particulière et aussi complète mérite largement un décodage intégral des options, avec valorisation détaillée, ne serait-ce que pour se donner une idée de la valeur globale des options.
En tant que partenaire du Club, je me permets de glisser le lien vers la prestation bien connue ici : https://www.atelierpalmers.fr/prestatio ... e-options/

Bonne vente !

Que pensez-vous de sa valeur maintenant que j'ai le rapport Palmers avec plus de 29.000€ d'options?
Quelle fourchette?
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erwanmanuelfangio a écrit :
L’intérieur néphrite, en cuir souple qui plus est, va considérablement réduire le nombre d’acheteurs potentiels.

Je suis peut-être totalement à côté de la plaque mais je n’aurais pas mis plus de 45k€ dans cette auto que je trouve diablement intéressante par ailleurs.

Je te souhaite bonne vente quoi qu’il en soit. :thumbup:
Merci.
En revanche 45K€, je peux moi aussi être complètement à côté de la plaque mais c'est plutôt le prix d'une belle 4S standard.
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Nico07 a écrit :
erwanmanuelfangio a écrit :
L’intérieur néphrite, en cuir souple qui plus est, va considérablement réduire le nombre d’acheteurs potentiels.

Je suis peut-être totalement à côté de la plaque mais je n’aurais pas mis plus de 45k€ dans cette auto que je trouve diablement intéressante par ailleurs.

Je te souhaite bonne vente quoi qu’il en soit. :thumbup:
Merci.
En revanche 45K€, je peux moi aussi être complètement à côté de la plaque mais c'est plutôt le prix d'une belle 4S standard.
Pas mieux qu Erwan, surtout que des frais liés à l’âge sont à prévoir sous peu pour pas loin de 5k.
Faut éviter les yeux de l’amour et des options…
CQFD
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A plus de 50k une 996 4S, ce n’est plus un prix « arbitraire » mais une vue de l’esprit ; aussi désirable soit elle :cool:
Bonne vente, néanmoins :thumbup:
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Oui... Aussi optionné soit-elle, là tu arrives à des prix de 996 Turbo :/
Ça risque d'être compliqué.
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Moi le prix ne me semble vraiment pas délirant.
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LionelB22 a écrit :
Moi le prix ne me semble vraiment pas délirant.
Oui mais toi t'es riche. Rien te parait délirant :P :D :D :D
GO Pays de Savoie
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J'adore la combinaison de couleurs :P
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J'ai pas les moyens et c'est une 996, en plus en C4 :)
Membre cotisant n°6146
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J’ai bien maté les Boxster noir/néphrite au moment de craquer pour la mx5, j’adore.
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Et pourtant à première vue je suis parti en courant !
Mais c'est vrai que c'est très sympa.
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Jamais vu ce combo de couleurs. Particulier mais ça fait son charme je trouve ;)
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Tres jolie voiture et combo pas commune :thumbup:
lorsque j'avais achete ma 964 avec tableau de bord en bois il y a une bonne dizaine d'année j'avais hésité, pas trop sport...
Maintenant j'adore :)
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Nouveau Prix / 49.000€
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