Club911

Région où le bien est disponible : Bretagne

Prix de vente : 65 000 € Mise à jour du prix suite expertise

Contact : MP

Vends porsche 911 carrera 3,0l 1976

Entièrement rénovée

Véhicule matching number ( certificat officiel Porsche) mais pas matching color !!
La couleur d'origine est cockney braun (bitter chocolate),elle a été repeinte en Continental Orange (peinture complète).
6000 Km depuis rénovation
Ce n'est pas une pièce de musée et à quelques défauts (pour les puristes...) mais c'est aussi ce qui justifie son prix et qui reste négociable raisonnablement !
C'est une "sortie de grange" que j'ai achetée en 2015 au garage Bourgoin à Poitiers, la voiture n'avait pas tourné depuis plus de 10 ans.
Je n'ai même pas essayé de démarrer l'auto bien que le moteur n'était pas bloqué et j'ai préféré le donner aux mains expertes de quelqu'un bien connu sur les forums, qui l'a refait entièrement ainsi que la boîte de vitesses.
Beaucoup de pièces neuves, gros dossier de factures.
La voiture va être expertisée courant janvier ou début février, j'attends une date de l'expert.
Je ne souhaite pas d'échanges avec d'autres véhicule hormis uniquement une targa en 3,0l ou 2,7l
La voiture est en vente sur d'autres supports.
Plus de renseignements complémentaires et premier contact en MP ...

Merci Franck

bonne vente francky

Merci stewart !

Magnifique

Ah ! Merci Jhub…
Tout va bien depuis le temps ??

Ça ressemble à une 2.7 / arlésienne non?

Oui, ça ressemble @quentinf mais la sienne a été plus arlésienne encore

@francky29 : yess, ça fait un bail ! ... tout roule même je ne suis plus vannetais mais nantais

A très vite et bonne vente ! (ça fait toujours un up )

Bonne vente

Je trouve la couleur vraiment top
A+

Merci

Je ne connaissais pas cet nuance d'orange "Continental"

Bonne vente.

Bonjour à tous !

Suite à l'expertise qui à été effectué le 27/01 dernier, n'ayant pas trop d'idées sur le tarif au départ et me fixant sur les différentes annonces en ligne, j'avais mis l'auto un peu en dessous du marché des annonces ...
Du coup j'ai mis à jour le prix 70 000 €
Le rapport complet et en photo peut vous être envoyé par mail
Franck
Ci-joint le résultat du rapport :

CABINET A.
PORSCHE 911 CARRERA 3.0

MISSION
La mission a pour but, à la requête de Monsieur .....Franck, de procéder à l’examen du véhicule ci-après identifié, afin de déterminer, à partir des informations délivrées par le requérant, sa valeur de remplacement* à dire d’expert.
La mission n’a pas pour objet de rechercher les éventuels défauts cachés.

IDENTIFICATION DU VEHICULE
Certificat d’immatriculation présenté
OUI
Marque
PORSCHE
Modèle
911 CARRERA 3.0

Immatriculation
.........

Type
911SC
N° de série
9116600...
Date 1ère MEC
21/01/1976

Date certificat d’immatriculation
06/02/2015
Genre
VP
Carrosserie
CI
Energie
ES
Puissance
17
Places
4
Couleur
ORANGE
Affichage odomètre
99 050


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
6 cylindres à plat opposés refroidis par air / allumage commandé / type : 930/02 /
2 993 cc
N : 6660...

Boîte de vitesses
Manuelle à 5 rapports / type 915/44
Transmission
Roues arrière


CONDITIONS DE L’EXAMEN
Le 27/01/23, à notre cabinet, en présence de Monsieur ....
Examen au sol.
Pièces communiquées :
- Copie certificat d’immatriculation
- Copie contrôle technique du 11/01/22
- Copie factures d’entretien et de rénovation

CONSTATATIONS SANS DEMONTAGE

ETAT APPARENT CARROSSERIE EXTERIEURE : TRES BON

ETAT PEINTURE EXTERIEURE :TRES BON

ETAT ECLAIRAGE ET SIGNALISATION : BON

ETAT EQUIPEMENTS INTERIEURS : BON

ETAT INSTRUMENTATION : BON

ETAT SELLERIE : TRES BON

ETAT JANTES ET PNEUMATIQUES AVANT : BON
PIRELLI 185/70/R15

ETAT JANTES ET PNEUMATIQUES ARRIERE : BON
PIRELLI 215/60/R15

ETAT COMPARTIMENT MOTEUR : BON

ETAT APPARENT SOUBASSEMENT : BON

EXAMEN DYNAMIQUE
Démarrage moteur : BON
Bruit moteur : NORMAL
Stabilité ralenti : NORMALE

DESCRIPTION DU VEHICULE
Il s’agit d’une PORSCHE 911 CARRERA 3.0 de 1976, qui a fait l’objet d’une peinture récente avec changement de teinte et remplacement de tous les joints, ainsi que de travaux conséquents de rénovation moteur, boîte de vitesses, trains roulants.
Le réservoir à carburant a été remplacé à neuf.
La sellerie avant est neuve et posée sur des sièges de 911 turbo.
OPTIONS ET EQUIPEMENTS (liste non exhaustive)
• Sellerie cuir noir
• Moquette grise
• Vitres teintées
• Pare-brise teinté dégradé
• Vitres électriques
• Allumage électronique
• Jantes FUCHS 6 x 15 à l’avant et 7 x 15 à l’arrière
• Phares longue-portée

ANOMALIES RELEVEES
• Moquette usagée et passée
• Moulures de seuils de portes légèrement déformées
• Vide-poches de bas de contreportes légèrement marqués
• Véhicule sorti d’usine en Marron Cockney
• Compartiment avant laissé en couleur d’origine
• Sellerie non conforme à l’origine

AVIS DE L’EXPERT
De ce qui précède, pour cette PORSCHE 911 CARRERA 3.0 de 1976, produite à seulement 1093 exemplaires pour le millésime 1976, en très bon état général, ayant fait l’objet de travaux de rénovations valorisants, nous avons défini une valeur de remplacement à dire d’expert de :
75 000 € TTC

Je kiffe la couleur

Merci Tomcat et encore malheureusement, je trouve que le rendu n'est pas pareil sur les photos quand réalité ...
Je vais essayer de mettre d'autres photos d'une balade en Auvergne ce week-end !
Franck

Bonjour à tous,
Suite à plusieurs demandes je vous adresse ci-joint le rapport d'expertise !
Il suffit de cliquer dessus pour ouvrir le fichier...

A ce prix, elle devrait faire un heureux :)

Sublime, sobre, bref, tout pour plaire

désirable !
bonne vente

Bonjour,

Merci pour vos commentaire, effectivement, depuis le réajustement du prix, une dizaines de personnes sont sur l'auto et 2 visites ce week-end.

Par contre c'est compliqué et fatigant de vendre sur LBC ... la plupart veulent une voiture neuve avec un carnet d'entretien, un historique limpides ect ect ... mais pas payer le prix quand je leur dis qu'il y en à sur LBC à 90000 €.
Perso j'ai toujours préféré un gros dossier de factures plutôt qu'un faux carnet...
Plus tous ceux qui n'y connaissent rien et qui me poses des questions trop bizarres
Bref ! a voir ...:)

Je compatis

Salut
Tu as une belle 3.0!
C est effectivement très compliqué avec lbc...si tu veux tu peux essayer de la mettre sur mikado, tu auras moins de contact,mais ceux qui te contacteront seront de vrai connaisseur.
Ta voiture peux rentrer dans plusieurs catégories en rallye
Vhc classique (classe open) et vhrs sans grosse modification.
Bon courage et bonne journée !

je te rejoins avec le boncoin des d'où rêveur et des personnes qui croient pouvoir avoir une auto même si il n'ont pas la finances ou il te pose des questions et quand tu répond même pas un merci .........
bon courage francky, elle va se vendre ta belle

Leboncoin n’a pas la palme. Lors de la vente de ma 993 le plus gros PDC était un membre du forum et a tenté 20% de baisse de prix.

Et on ne va pas parler du vautour qui m’avait contacté en mp pour récupérer ma 993 pas chère quand j’avais perdu mon boulot.


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Sur Mikado , il y a aussi de vrais pousse crottes …
Je suis assez strict dans mon annonce , voir laconique , et si le gars est vraiment intéressé, il m’écrit un mail , et je déblaie le terrain .

En revanche , pour les coups de fil , c’est fini pour moi .
Les belles autos , se vendent au bouche à oreilles , par connaissance …..

Bonjour

Très belle c 3.0.

Je te conseille de la mettre sur autoscout24 afin de toucher une clientèle européenne, notamment en Belgique où beaucoup de passionnés de Porsche youngtimer ont compris l’intérêt de ce modèle (sensations de classic dans une type G).

Bonne vente

Olivier

hoho vouzici !!!

Ha ben on aurait bien aimé des noms !!!

Salut Thierry ….
Des crevards , il y en a de partout …..
Sur un malentendu …..
Après , le social …..a ses limites ……
Cette Porsche me plait bien , et il manque une groupe 3 dans ma collection ….
Mais je ne suis pas Crésus , et je n’ai pas envie de déstocker pour le moment …..

Je confirme, lors de la vente de ma GT3 j’ai eu droit à quelques tentatives de négociation LBCesques en MP, sans même avoir pris la peine de se déplacer ou de me contacter par téléphone bien entendu.
Je leur ai répondu (ou pas) que j’étais au regret de décliner leur offre généreuse, mais que je suis néanmoins rassuré car je suis convaincu qu’ils pourront facilement trouver « dans leur budget » une auto moins bien équipée et avec avec le double de kilomètres sur leur site de prédilection.
Avec un peu de (mal)chance, le vendeur de l’affaire du siècle, entrepreneur pris à la gorge, aura même dissimulé une sortie de route malencontreuse.

Bon, cela représente tout de même une infime minorité, ce qui me laisse à penser qu’il y a très probablement moins de c… ici qu’ailleurs.

Il suffit souvent de lire et ensuite décoder les fils de ventes pour trouver de qui il s'agit.
Pour ma part des tentatives de négo que sur LBC, ici des sous-entendus contre-productifs sur une PA ... Des trocs avortés à la dernière minute avec un silence radio retentissant, plus de nouvelle alors que tout était bouclé ou encore finalement plutôt qu'une GT3 je vais prendre une A110 II, dans le genre grand écart, ou le CP m'a fait une offre exceptionnelle sur la reprise, et l'auto en question est toujours là...
Sinon rigolo, des forumistes du 911.net qui passent par LBC car c'est plus simple de jouer l'anonymat, j'ai même eu un expert automobile qui devait venir valider l'état sans me dire pour qui, accessoirement j'ai passé des CT en vue des trocs et autres ventes, ça va être le 3ème en un peu plus d'un an :)

Merci pour cette info, je ne connaissais pas ce site, je vais regarder ....

Merci Stewart

Justement je l'ai mise en vente ce week-end sur ce site...quand j'avais vendu mon ancienne 3.0l, j'avais été contacté par des Hollandais, ils avait un gros garage spécialisé !

Bonjour à tous !

Bon voilà c’est fait, elle est parti pour de nouvelles aventures…
Le nouveau propriétaire (un californien) va la préparer pour la faire participer aux rallyes historiques français Monte Carlo, tours de Corse ect …
Pour info c’est sur autoscout24 que ce Californien a vu l’annonce :)
À bientôt
Franck