Club911

Région de résidence : Est

Salut à Tous, depuis l'âge de mes 12 ans, après que l'on m'ait emmené dans une 964 3.3 Turbo, j'ai su qu'un jour j'aurais MA Porsche 911. Une formation, un mariage, des enfants, une maison, une entreprise et 40 ans plus tard (enfin!), j'ai pu réaliser ce rêve avec ma 997 C2 Carrera 3.6 de 2005, boîte Tiptronic (J'aurais une boîte méca, mais rare par chez moi). Je présenterai prochainement la voiture dans la bonne section, avec des photos et les travaux faits dessus. Avec ma femme, nous partageons un immense plaisir à la sortir pour des balades et nous ne résistons pas toujours à ne pas la prendre pour aller au travail par beau temps. Nous partageons également une passion pour la moto, avec laquelle nous partons chaque été deux semaines durant, la dernière fois pour la route des grandes Alpes, la 997 fera une fois aussi le voyage, c'est certain! Au vu de son âge (la voiture, hein!), quelques travaux sont en cours et en projet, Design, Refresh, etc. Elle n'a malheureusement pas toujours été entretenue chez Porsche ces 5 dernières années et je le regrette, le retour en concession est maintenant coûteux, mais quand on aime, on ne compte pas, n'est-ce pas? Allez, je reviendrai pour la présentation complète de la voiture et des travaux que j'ai et que je projette de mener dessus.

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Depuis 2012 je possède ce même modèle 997 C2 Tiptro. J'en ai été satisfait jusqu'au 30 septembre dernier lorsque l'IMS a cassé, je suis toujours en phase de réfection du moteur et autres accessoires. Elle a 140000km. Coût estimé de la réparation, un peu moins de 20k€. Je l'avais payé 39k€. Est-il indiscret de te demander combien tu l'as payée?

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bienvenue. l'entretien en CP n'est pas toujours une garantie en or, au contraire de la facture de la PA

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Merci à tous pour vos messages de bienvenue.
phil99716 : J'ai acheté cette voiture 37'000.-- pour 129'000 km, elle est en bon état général, l'IMS n'a cependant pas été changé, c'est également au programme avant que je ne rencontre de souci majeur.