Club911

Région où le bien est disponible : Atelier M8 Conflans Sainte Honorine 78700

Prix de vente : 49.000 €

Contact : MP ou tel de M8

Bonjour à tous,

Du fait d'un changement de projet ainsi que d'un manque d'heures disponibles, je propose à la vente une 2.2T 1970.
Couleur d'origine Burgundy (aubergine), sortie de carrosserie et en apprêt, en attente de sa nouvelle peinture.
Toutes les pièces sont soit bichromatées, soit passées en Epoxy noir satin (époxy à chaud) soit neuves.
Il doit manquer 2000 euros de petites pièces (une tringle d'accélérateur, de la visserie...).

Tout est répertorié et soigneusement rangé dans des malles.

Sont présents moteur et boite sur palette, non matching number mais matching période de l'année 70.

Visible chez M8 à Conflans Sainte Honorine 78700.

ça c'est du puzzle intéressant

Le carrossier est Kerambellec à Buc, facture de 25KE.

C'est surtout qu'elle est nue et "rust free", on peut choisir la couleur si celle d'origine ne séduit pas, choisir de laisser le 2.2 stock ou l'ouvrir et le passer en version autour de 150cv.

Un rêve de gosse : un Lego grandeur nature. Super plan ça

Beau projet, le plus dur est fait…Bonne vente Fred

PS : ou a tu trouvé des capots NOS?

Cette belle dormant depuis un bon bout de temps,
les capots ont été sourcés il y a plusieurs années.

J'ajoute, les joints de carrosserie Porsche origine sont présents encore dans leur emballage.
Carte grise en règle mais pas de CT évidemment.
Elle va rester en annonce ici jusqu'à la Transalpine, ensuite je la met sur LBC et autres supports.

Moi j'aime bien les puzzle

Des infos sur l’état du moteur et de la boîte ?

yapuka

Ce serait bien qu'elle soit finie un jour cette auto , depuis le temps qu'elle à été commencée par l'ancien proprio ...

C'est en cours

Je n'ai en ma possession aucun éléments à communiquer, je n'ai ouvert ni l'un, ni l'autre.
Pour la 901 une inspection visuelle est rapide à faire, une demi journée, on ouvre, on ferme.

Le moteur peut être inspecté avec plus de temps, à commencer par les AAC, la distribution et les l'étanchéité des chambres de combustion (on injecte de l'air comprimé par le puit de bougie)

Tout le mal qu'on lui souhaite à cette 2,2

Je serais à la retraite ...

C’est top comme projet, celui de Éric était tentant aussi, bonne vente !

fred,

l'intérieur est complet?

Oui, il y a les sièges originaux skaï noir avec les compas chrome et tout le reste, manquent moquettes et bac de portières.

Je suis en train de tout regrouper sur des rayonnages au local annexe, je ferais plus de photos et une meilleure synthèse sitôt cela terminé.