Club911

Bonjour à tous

Achetée dans le sud de la France avec tout juste 75000 kms, cette Porsche 991 Turbo Cabriolet avait besoin d'une bonne rénovation .
Suite à différents échanges avec son nouveau propriétaire, nous convenons d'un rendez vous, afin d'effectuer une analyse précise.
Le constat est rapide, il y a eu avec certitude de nombreux passages aux rouleaux et une préparation à la vente réalisée par un artiste ! Pour finir, le bloc avant a été repeint chez un "carrossier". Euh non, chez un gars qui fait de la peinture le weekend... Tout est à reprendre ! (aucun démontage, escalier de vernis, poussières, voiles, mauvaises teintes, vernis bas de gamme, etc) .
Même le monogramme arrière a été reposé avec de la colle à parebrise .
Bref, notre intervention initiale se transforme peu à peu en rénovation...
Après réflexion avec son propriétaire, nous décidons de reprendre l'ensemble des défauts.
- Nous commençons par démonter le masque avant, parechoc, capot, plastiques, passage de roues, etc. Nous faisons réaliser quelques débosselages sans peinture, puis les éléments de carrosserie, dont le parechoc arrière sont préparés et repeint à la teinte exact et avec un vernis de qualité.
Après remontage en carrosserie peinture, nous effectuons un detailing complet extérieur et intérieur. Suite à un lavage approfondi, nous réalisons une correction du vernis en plusieurs étapes, afin de supprimer plus de 90% des défauts. Après un second lavage pour retirer la poussière de polissage et avoir dégraissé chaque centimètre carré, nous appliquons notre film de protection transparent, hydrophobe et auto-cicatrsiant Suntek Réaction garantie 12 ans sur la face avant (parechoc, capot, ailes et pare-pierres).
Sur le reste de la carrosserie, nous appliquons un traitement céramique Gtechniq et un traitement hydrophobe sur le toit convertible en tissu Alpaga.
Nous apportons ensuite un soin particulier aux finitions, comme le polissage des optiques, des canules d'échappement ou la pose d'un traitement longue durée sur les plastiques.
Pour finir, nous avons entièrement nettoyé l'habitacle et les cuirs.
Un programme complet et durable permettant de faciliter ses entretiens et profiter pleinement de ce joli cabriolet.

Plus d'infos sur http://www.detailing-maker.com
Detailing Maker est noté 5/5 selon 76 avis Google.

Le film de protection Suntek Réaction protège :
- Des impacts de pierre
- Des rayures ou micro-rayures
- Des coups de clé ou du vandalisme
- Auto-cicatrisant au contact de la chaleur
- Totalement hydrophobe
- Garantie 12 ans (jaunissement, bulles ou craquelures)
- Centre de pose agréé Suntek
- Techniciens formés & expérimentés
- Machine de découpe numérique Graphtec
- Voitures de prêt disponibles

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contact@detailing-maker.com
06.18.31.43.44

Constat à son arrivée :





































Dans notre salle de travail :



Après rénovation :

















































Voici le programme réalisé en détail :
- Prélavage mousse active, rinçage NHP eau chaude 60°C, décontamination ferreuse des jantes et de la carrosserie, lavage minutieux des accès restreints, décontamination manuelle, lavage manuel avec un gant et shampoing adapté, lavage des passage de roue, nettoyage des ouvrants, etc..., séchage au canon à air chaud.
- Carrosserie peinture avec dépose pose des éléments suivant : parechoc avant et arrière, capot avant et ailes avant.
- Camouflage des parties sensibles et prises de mesures micro-métrique.
- Retouches peinture localisées et ponçage des plus gros défauts ou poussières
- Polissage complet du véhicule en quatre étapes (Hard, Medium, Fine et Extra-fine) pour une correction de plus de 90% des défauts et dégraissage complet de la carrosserie.
- Pose monogramme et support de plaque d'immat. avant
- Application du film de protection carrosserie Suntek Réaction (garantie 12 ans) sur le parechoc avant, le capot, les ailes avant et remplacement des pare-pierres.
- Application d'un traitement céramique Gtechniq Crystal Serum Ultra sur le reste de la carrosserie.
- Application d'un traitement céramique Gtechniq sur les jantes et les étriers.
- Application d'un traitement hydrophobe Gtechniq sur les surfaces vitrées.
- Application d'un traitement longue durée Gtechniq sur les plastiques
- Nettoyage complet de l'habitacle et des cuirs
- Application d'un traitement hydrophobe sur le toit convertible en tissu Alpaga.
- Nettoyage, décontamination et polissage des canules d'échappements.
- Polissage des optiques

Pour plus d'infos, je vous invite à consulter notre site internet : http://www.detailing-maker.com ou à nous contacter par email : contact@detailing-maker.com pour un devis gratuit.

Merci d'avance pour vos commentaires et avis
A bientôt
Maxime

Trop beau

Superbe boulot Maxime
elle revient de loin

Ah oui !
Là c'est carrément énorme !
Une véritable métamorphose.

:C’est surtout incroyable de trouver une telle auto dans un tel état

Beau travail, Maxime

Heureusement qu’il y a des gars comme Maxime pour sauver des voitures mal entretenues
Beau boulot

Merci @Seb_95
Effectivement @loren le travail fut intense, merci
Merci @tty13, on avait imaginé que le avant / après serait assez photogénique
Et oui, c'est assez fou de voir une belle 991 dans cet état. Mais c'est un lointain souvenir Merci [at]@Pam17[/at]
Merci [at]@Bino911[/at] , j'espère que l'on pourra encore longtemps en rénover et protéger ces 911 :)

Incroyable transformation bravo

trés beau travail. Comment une 991 Turbo peut se retrouver dans un état pareil..il y a vraiment des cas de confiture aux cochons

Merci @Mamatt49
Merci @gtrs57 Effectivement, il a mis de la confiote partout, le cochon

Je suis tellement fan que je parle a mes potes de ton garage.
D ailleurs j en ai un qui est passé semaine dernière pour te demander des renseignements pour refaire une beauté à son 996

Merci @Mamatt49 Au plaisir de se rencontrer

Avec plaisir. Il va falloir que je passe. ( j ai des taches sur mes jantes que je n arrive pas à enlever)

Je cherche d ailleurs quelqu un pour me monter des pneus. Si tu as une bonne adresse.

Oui, oui, j'ai ça sous le coude

J'avoue qu'elle est pas mal du tout cette cab ;-) comme neuve ...
un travail remarquable ...bien penser à mettre des lunettes en plein soleil pour éviter la fracture de la rétine !
Encore un grand MERCI pour tout cela Maxime !

De rien, merci @linn92 pour ta confiance, ce fut un beau projet
Bonne route, à toi maintenant d'en prendre soin

Même moi qui ne suis pas maniaque et qui ne lave les voiture qu'une fois par an, je n'ai jamais eu une voiture dans cette état..

Espérons pour le nouveau proprio que la mécanique ne soit pas dans le même état que la carrosserie.

a priori de ce côté là ca va, sauf qq broutilles côté amortisseurs de bielles inversées à échappement direct

si ce n'est qu'ça

Très beau travail, le avant / après est édifiant !:D
Dommage que tu n'aies pas un atelier en RP, je souhaiterai faire un RestorFX !
Félicitations encore une fois !!:thumbup:

Merci Nous avons avons beaucoup de clients de la RP, ca fait une petite ballade