https://club911.net/viewtopic.php?t=193235
EVOIXRED68 a écrit : Ah oui quand meme... le gap GT2 -> Spyder est important.. mais bon le plaisir sera différent..
Bonne recherche!!
frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
karlopsomer a écrit :J'ai adoré la GT2, le lag du turbo, un élastique géant qui se tend et qui d'un coup t'arrache les brasEVOIXRED68 a écrit : Ah oui quand meme... le gap GT2 -> Spyder est important.. mais bon le plaisir sera différent..
Bonne recherche!!
mais je vieillis, et la puissance ne fait pas tout, pour avoir conduit un Boxter S en corse, putaing quel pied![]()
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karlopsomer a écrit :exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
j'hésite !!!
karlopsomer a écrit :exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
j'hésite !!!
karlopsomer a écrit :exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
j'hésite !!!
ROM_1 a écrit :karlopsomer a écrit :exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
j'hésite !!!
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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JPM987 a écrit : Un beau jaune et un blanc chez Wack
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ROM_1 a écrit :karlopsomer a écrit :exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....frizou51 a écrit : Pas d itc mais baquets
j'hésite !!!
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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gtrs57 a écrit :il y a des clim bi zone sur le Spyder ? je n'ai jamais compris l'interet des bi zones, sauf a devoir bouger 2 boutons pour monter ou descendre la TROM_1 a écrit :karlopsomer a écrit : exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....
j'hésite !!!
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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frizou51 a écrit : Blanc intérieur sypder classic ?
gtrs57 a écrit :il y a des clim bi zone sur le Spyder ? je n'ai jamais compris l'interet des bi zones, sauf a devoir bouger 2 boutons pour monter ou descendre la TROM_1 a écrit :karlopsomer a écrit : exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....
j'hésite !!!
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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Pam17 a écrit :Derrière Romain, tu peux y aller les yeux fermés…..ROM_1 a écrit :karlopsomer a écrit : exact, il aurait le cuir étendu, la clim bi zone, les sièges sport plus ou les baquets 918, les sièges chauffants, je le prenais de suite....
j'hésite !!!
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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Il a bien dû avoir droit à un essai dans Flat6 ce beau Spyder![]()
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JPM987 a écrit :gtrs57 a écrit :il y a des clim bi zone sur le Spyder ? je n'ai jamais compris l'interet des bi zones, sauf a devoir bouger 2 boutons pour monter ou descendre la TROM_1 a écrit :
Honnêtement son équipement est au strict minimum, mais le nécessaire est là.
Le volant alcantara procure un feeling extra et il marche vraiment bien. Sur les 3 que j’ai eu, c’est le plus performant.
La Clim mono zone n’est pas un soucis
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Ben si c’est mieux de n’a pas avoir à ajuster la temp sans arrêt
Le pdls+ est bien aussi surtout la nuit
Pour la couleur perso j’aime le blanc, sa couleur de lancement
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frizou51 a écrit : spyder classic tire plus sur le grenat que le rouge ?
pas trop de reflets ?
JPM987 a écrit :frizou51 a écrit : spyder classic tire plus sur le grenat que le rouge ?
pas trop de reflets ?
Variable selon lumière…
Reflets?
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patrick123 a écrit : Les sièges chauffant c'est pour les gonzesses et les experts comptable
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XAV37 a écrit : Je confirme : pour moi les sièges chauffants sont indispensables pour pouvoir rouler décapoté.
C’est l’option que j’ai coché en premier![]()
vincent a écrit :C'est clair...patrick123 a écrit : Les sièges chauffant c'est pour les gonzesses et les experts comptable
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Et pourtant, j'ai vraiment apprécié avoir des sièges chauffants dans d'autres cab.
Mais dans le Spyder avec les baquets, à moins d'être un freluquet![]()
, tu es bien calé (j'ose pas dire bien enveloppé, ça pourrait être mal interprété
) et aucun air frais ne passe.
Pierrers a écrit : Je roule tjs décapoté l'hiver avec mes cab ...
Et sans sièges chauffants
J'en avais dans l'Aston et je trouve ça très désagréable.
J'en ai ds la BM (qui n'est certes pas un cab) et je trouve ça tt aussi nul
Mais pour des personnes âgées, je comprends que ça puisse être choisi![]()
patrick123 a écrit :Surtout que l'expert comptable en question est gras comme un cochonvincent a écrit :C'est clair...patrick123 a écrit : Les sièges chauffant c'est pour les gonzesses et les experts comptable
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Et pourtant, j'ai vraiment apprécié avoir des sièges chauffants dans d'autres cab.
Mais dans le Spyder avec les baquets, à moins d'être un freluquet![]()
, tu es bien calé (j'ose pas dire bien enveloppé, ça pourrait être mal interprété
) et aucun air frais ne passe.
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karlopsomer a écrit :J'ai adoré la GT2, le lag du turbo, un élastique géant qui se tend et qui d'un coup t'arrache les brasEVOIXRED68 a écrit : Ah oui quand meme... le gap GT2 -> Spyder est important.. mais bon le plaisir sera différent..
Bonne recherche!!
mais je vieillis, et la puissance ne fait pas tout, pour avoir conduit un Boxter S en corse, putaing quel pied![]()
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vincent a écrit :C'est clair...patrick123 a écrit : Les sièges chauffant c'est pour les gonzesses et les experts comptable
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Et pourtant, j'ai vraiment apprécié avoir des sièges chauffants dans d'autres cab.
Mais dans le Spyder avec les baquets, à moins d'être un freluquet![]()
, tu es bien calé (j'ose pas dire bien enveloppé, ça pourrait être mal interprété
) et aucun air frais ne passe.
Pam17 a écrit :Et tu sais pourquoi.......patrick123 a écrit :Surtout que l'expert comptable en question est gras comme un cochonvincent a écrit : C'est clair...
Et pourtant, j'ai vraiment apprécié avoir des sièges chauffants dans d'autres cab.
Mais dans le Spyder avec les baquets, à moins d'être un freluquet![]()
, tu es bien calé (j'ose pas dire bien enveloppé, ça pourrait être mal interprété
) et aucun air frais ne passe.
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C'est toi qui l'engraisse![]()
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frizou51 a écrit : Reflets dans le pare brise quand il y a du soleil ?
merci
karlopsomer a écrit : Fait chier !!!!, pas un seul Spyder bleu en vente depuis 4 mois![]()
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je désespère![]()
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Pascal a écrit : Le top ça reste quand même le 981 GTS bleu saphir
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detuning-man a écrit : J'pense qu'il faut trouver les propriétaires et leur coller au cul jusqu'à ce qu'ils vendent![]()
Albert a écrit :IndubitablementPascal a écrit : Le top ça reste quand même le 981 GTS bleu saphir
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