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Titre du sujet - Nouveau membre Romsax, ou comment passer de bombinettes boostées à la 911 ...
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Nouveau membre Romsax, ou comment passer de bombinettes boostées à la 911 ... - par romsax
Posté : 19 oct. 2021, 19:01
Région de résidence : Est
Bonjour à tous!
Je me présente Romain, 34 ans, fan de sport auto depuis toujours. J’ai eu auparavant plusieurs petites et grosses sportives, avec dans l’ordre :
- 106 xsi
- saxo vts 16v (pas mal préparée, sûrement une des autos les plus marquante pour moi)
- 206 RC (pas mal préparée aussi)
- RCZ
- Audi S3 8p
- Bmw M2
- Exige v6 sport 350
Enfin, j’ai surtout eu pendant 8 ans une Saxo « de course » d’abord en N2 de 2012 à 2015, puis en F2000 jusqu’en 2019. Pour faire court, 1400cm3 atmo, 190ch (rupteur à 9000 trs/min, pmax 8800 trs) pour 800kg et bv6 séquentielle, châssis full rotulé...
Je l’ai vendu début 2020 pour passer à une auto dailly ayant de bonne capacité sportive sur circuit (la M2). Ayant été très déçu de la M2, je suis passé à la Lotus Exige v6, un vrai régal cette auto, surtout avec quelques petites optimisations!
Mais la famille va bientôt s’agrandir, et j’aurai besoin d’avoir des places arrières! C’est pourquoi je penses me tourner vers une 911! J’hésite entre 991.1 GTS 430, une 991.1 Turbo (S ou non S) ou une 992 carrera (budget d’environ 120k€) j’avoue que la quantité de choix possible complique la tâche.
Bonjour à tous!
Je me présente Romain, 34 ans, fan de sport auto depuis toujours. J’ai eu auparavant plusieurs petites et grosses sportives, avec dans l’ordre :
- 106 xsi
- saxo vts 16v (pas mal préparée, sûrement une des autos les plus marquante pour moi)
- 206 RC (pas mal préparée aussi)
- RCZ
- Audi S3 8p
- Bmw M2
- Exige v6 sport 350
Enfin, j’ai surtout eu pendant 8 ans une Saxo « de course » d’abord en N2 de 2012 à 2015, puis en F2000 jusqu’en 2019. Pour faire court, 1400cm3 atmo, 190ch (rupteur à 9000 trs/min, pmax 8800 trs) pour 800kg et bv6 séquentielle, châssis full rotulé...
Je l’ai vendu début 2020 pour passer à une auto dailly ayant de bonne capacité sportive sur circuit (la M2). Ayant été très déçu de la M2, je suis passé à la Lotus Exige v6, un vrai régal cette auto, surtout avec quelques petites optimisations!
Mais la famille va bientôt s’agrandir, et j’aurai besoin d’avoir des places arrières! C’est pourquoi je penses me tourner vers une 911! J’hésite entre 991.1 GTS 430, une 991.1 Turbo (S ou non S) ou une 992 carrera (budget d’environ 120k€) j’avoue que la quantité de choix possible complique la tâche.
- par 9646259
Posté : 19 oct. 2021, 19:06
Bienvenue. 
- par winʹs
Posté : 19 oct. 2021, 19:27
Bienvenue à toi
- par 86lafouine
Posté : 19 oct. 2021, 19:35
Bienvenue:)
- par gtrs57
Posté : 19 oct. 2021, 19:44
bienvenue. Cela doit être sympa à conduire
- par dédé du bayou
Posté : 19 oct. 2021, 20:16
sois le bienvenu :)
- par Franck_92
Posté : 19 oct. 2021, 21:00
Bienvenue
- par Cassou
Posté : 20 oct. 2021, 08:51
La bienvenue et bonne recherche, cela s'annonce sympa!
Cassou
Cassou
- par romsax
Posté : 17 déc. 2022, 17:40
Plus d’un an après mon message, ça y est je suis chez Porsche!
Mon choix c’est finalement porté sur 991.2 Gts gris quartz. Récupération prévu avant la fin du mois.
Mon choix c’est finalement porté sur 991.2 Gts gris quartz. Récupération prévu avant la fin du mois.
- par Malinou
Posté : 17 déc. 2022, 18:19
Félicitations, Une GTS c'est sympas. Vivement la présentation.
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