moteur prévu pour de la course uniquement ...dans ce cas , il faut avoir le reste qui va avec ... circuit d'huile , huile adhoc (pas si façile que cela à trouver) la régule de température d'huile et les chaines de côtes qui vont avec ... manip simple à la portée de tous hen
sur un moteur air à usage normal tu vas "fumer" les segments/chemises très vite (entre autres)
...pas pour rien que maintenant on trouve des échangeurs EAU/Huile sur quasi tous les moteurs thermiques ...le but étant de faire chauffer l'huile le plus vite possible et de réguler celle-ci au mieux