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Titre du sujet - 997 phase 2 pdk ou 991 phase 1 ???
https://club911.net/viewtopic.php?t=190336
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997 phase 2 pdk ou 991 phase 1 ??? - par DISCOVERY40
Posté : 10 avr. 2021, 10:23
Bonjour,
Ayant envie de changer de monture, je me rends compte que l'on trouve des 997 3.8 L phase 2 PDK full options avec moins de 50.000 Km et pour le même prix des 991 3.4 L phase 1 PDK avec +/- 1OO.000 Kms !!!
- J'aime bien la ligne des 997 en Carrera 4S et particulièrement les Targa ...
- J'aime bien la 991 mais ce qui m'étonne c'est le nombre incroyable de véhicules à vendre en occasion par rapport à une 997 Targa 4S plus rare sur le marché de que les 991
Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???
Ayant envie de changer de monture, je me rends compte que l'on trouve des 997 3.8 L phase 2 PDK full options avec moins de 50.000 Km et pour le même prix des 991 3.4 L phase 1 PDK avec +/- 1OO.000 Kms !!!
- J'aime bien la ligne des 997 en Carrera 4S et particulièrement les Targa ...
- J'aime bien la 991 mais ce qui m'étonne c'est le nombre incroyable de véhicules à vendre en occasion par rapport à une 997 Targa 4S plus rare sur le marché de que les 991
Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???
- par erwanmanuelfangio
Posté : 10 avr. 2021, 10:24
... ier?
Désolé...
Désolé...
997 phase 2 pdk ou 991 phase 1 ??? - par Frantz69
Posté : 10 avr. 2021, 10:26
- par Toffer
Posté : 10 avr. 2021, 10:34
ialer?
Parce que passer au format péniche, faut être déprimé qd même
Parce que passer au format péniche, faut être déprimé qd même
- par DISCOVERY40
Posté : 10 avr. 2021, 10:54
Le vendeur de la 997 Targa 4S me vantait la rareté de son modèle par rapport aux 991 plus courantes et plus faciles à trouver sur le marche de l'occasion ...
- par Mig74
Posté : 10 avr. 2021, 11:07
Pour avoir conduit environ 2000km sur la 997.1 S de mon père il y a presque 15 ans et posséder maintenant une 991.1 3.4, je trouve le châssis bien plus sain. La voiture tient mieux la route et l’adhérence sur le sec est vraiment plus élevée.
Je préfère également la ligne et l’intérieur.
Et avec le PSE ça chante bien et apparemment mieux que les 997.2 équipée du PSE.
Je pense qu’il faut que tu testes les deux.
Je préfère également la ligne et l’intérieur.
Et avec le PSE ça chante bien et apparemment mieux que les 997.2 équipée du PSE.
Je pense qu’il faut que tu testes les deux.
997 phase 2 pdk ou 991 phase 1 ??? - par Franck_92
Posté : 10 avr. 2021, 11:13
DISCOVERY40 a écrit : Bonjour,
Ayant envie de changer de monture, je me rends compte que l'on trouve des 997 3.8 L phase 2 PDK full options avec moins de 50.000 Km et pour le même prix des 991 3.4 L phase 1 PDK avec +/- 1OO.000 Kms !!!
- J'aime bien la ligne des 997 en Carrera 4S et particulièrement les Targa ...
- J'aime bien la 991 mais ce qui m'étonne c'est le nombre incroyable de véhicules à vendre en occasion par rapport à une 997 Targa 4S plus rare sur le marché de que les 991
Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???
Tu compares une 991 dans une version « normale » avec une 997 en version Targa
Check le nb de 991 targa en vente, ce sera sans doute plus représentatif
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
- par DISCOVERY40
Posté : 10 avr. 2021, 11:24
Je compare 2 modèles différents mais se vendant au même prix ...
Sur le marché belge, il y a un peu plus de 991 Targa que de 997 Targa mais on dépasse facilement les 105.000 € pour s'offrir une 991 Targa ...
Sur le marché belge, il y a un peu plus de 991 Targa que de 997 Targa mais on dépasse facilement les 105.000 € pour s'offrir une 991 Targa ...
- par 970TT
Posté : 10 avr. 2021, 12:04
DISCOVERY40 a écrit :
Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???
- par DISCOVERY40
Posté : 10 avr. 2021, 12:15
Choix difficile car c'est quasi le même prix que ce soit pour la 997 Targa 4S phase 2 3.8 l ou pour la 991 phase 1 3.4 l
J'ai vu ces 2 voitures mais je n'ai essayé aucune des 2.
La 991 est même 2.000 € mois cher !!!
Bilan :
- J'aime bien la 997 Targa 4S pour son côté plus rare mais les taxes font sont plus élevées, en Belgique, que pour la 991
- J'aime bien la 991 pour son côté plus moderne mais moins exclusif que 997 Targa 4S
J'ai vu ces 2 voitures mais je n'ai essayé aucune des 2.
La 991 est même 2.000 € mois cher !!!
Bilan :
- J'aime bien la 997 Targa 4S pour son côté plus rare mais les taxes font sont plus élevées, en Belgique, que pour la 991
- J'aime bien la 991 pour son côté plus moderne mais moins exclusif que 997 Targa 4S
- par belou
Posté : 10 avr. 2021, 12:24
Quelle insolence que le choix
997 datée mais plus polyvalente
991 très décriée pour ses remous et si problème dans la cinématique bonjour l’angoisse
997 datée mais plus polyvalente
991 très décriée pour ses remous et si problème dans la cinématique bonjour l’angoisse
- par PROPULC
Posté : 10 avr. 2021, 12:26
Essaie la Targa ne fut-ce que pour le toit que ce soit pour les bons cotés et moins bons cotés. (toit ouvert et fermé !)
Je connais très très bien :
997.1 TARGA 4
997.2 TARGA 4S
J'ai fait plusieurs milliers de km avec chacune d'elle donc hésite pas à me contacter sur le sujet.
Je connais très très bien :
997.1 TARGA 4
997.2 TARGA 4S
J'ai fait plusieurs milliers de km avec chacune d'elle donc hésite pas à me contacter sur le sujet.
- par belou
Posté : 10 avr. 2021, 12:26
Pardon j’ai trompi
Entre 997 tga et 991, 991 sans hésitation
Entre 997 tga et 991, 991 sans hésitation
- par 970TT
Posté : 10 avr. 2021, 13:11
DISCOVERY40 a écrit :
- J'aime bien la 997 Targa 4S pour son côté plus rare mais les taxes font sont plus élevées, en Belgique, que pour la 991
- J'aime bien la 991 pour son côté plus moderne mais moins exclusif que 997 Targa 4S
ça ne fera qu'empirer les taxes, donc plus tu attends plus tu risques une surprise lors de la mise en circulation avec des malus co2 de plus en plus haut.
contrairement a la France, le malus co2 on le paye a chaque immat, d'occase ou pas !
- par dipper
Posté : 10 avr. 2021, 13:14
J'ai eu une 997 phase 2 PDK pendant 7 ans , une super voiture !
J'ai depuis un ans une 991 phase 1 …. tout est mieux ! Il n'y a rien a dire de plus
J'ai depuis un ans une 991 phase 1 …. tout est mieux ! Il n'y a rien a dire de plus
- par witchfinder
Posté : 10 avr. 2021, 14:17
991 mieux en tout sauf le look. La 997 était quand-même une foutue belle auto.
- par seb6v
Posté : 10 avr. 2021, 14:33
C’est vrai que la 997 niveau style:P
Maintenant la 991 est belle aussi, surtout l’arrière
Maintenant la 991 est belle aussi, surtout l’arrière
- par witchfinder
Posté : 10 avr. 2021, 15:03
La 997 a un côté ramassé, compact, qui la rattache franchement à L'ADN 911. Je trouve que c'est la génération qui présente le meilleur équilibre perfs/style.
Et fiabilité remarquable en ph.2
Et fiabilité remarquable en ph.2
- par dipper
Posté : 10 avr. 2021, 15:16
Perso je trouve la 991 bien plus belle , mais c'est une affaire de gout
997 phase 2 pdk ou 991 phase 1 ??? - par Franck_92
Posté : 10 avr. 2021, 15:43
witchfinder a écrit : La 997 a un côté ramassé, compact, qui la rattache franchement à L'ADN 911. Je trouve que c'est la génération qui présente le meilleur équilibre perfs/style.
Et fiabilité remarquable en ph.2
Tout à fait d’accord et la 91 apporte une pointe de modernité et encore plus efficace que la précédente
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