Club911

Cherche 944 S2 ou Turbo - par Zoulou 72

Posté : 06 avr. 2021, 23:59

Mon fils s’est mis dans l’idée de passer à Porsche et au MA ... !

Bon c’est son choix ! Il recherche une 944 S2 ou Turbo pour remplacer sa Classe S. Aucune urgence.

- par jhub

Posté : 07 avr. 2021, 06:45

Marrant ça, je pense sérieusement à remplacer ma Classe S par une 996 !

Quel serait l'avantage d'une PMA

- par Zoulou 72

Posté : 07 avr. 2021, 07:15

Je pense qu’il aime bien les PMA et puis son père n’a que des 911 ! :):):)

- par jhub

Posté : 07 avr. 2021, 07:31

Quel rebelle

- par Ghostinet

Posté : 07 avr. 2021, 08:22

Turbo :)

- par Calvinberu

Posté : 07 avr. 2021, 08:35

Si il s'occupe de l'entretien de ses autos moi je dis pas turbo

Y'a assez de problème potentiel sur une S2 sans s'emmerdé avec un Turbo

Sinon, je pense que tu es plus calé que moi en mécanique mais au cas ou, je connais un peu les PMA

Donc t'hésite pas à faire signe

- par Calvinberu

Posté : 07 avr. 2021, 08:37

jhub a écrit :
Marrant ça, je pense sérieusement à remplacer ma Classe S par une 996 !

Une C4 Tiptro pour rester dans l'esprit d'utilisation ?

- par D S

Posté : 07 avr. 2021, 08:51

JM la 44 de Motoby est à vendre

- par erwanmanuelfangio

Posté : 07 avr. 2021, 08:55

Calvinberu a écrit :

jhub a écrit :
Marrant ça, je pense sérieusement à remplacer ma Classe S par une 996 !

Une C4 Tiptro pour rester dans l'esprit d'utilisation ?

Une Targa bien sûr, pour le hayon magique.

Ceux des 944 ou 928 doivent bien aller aussi d'ailleurs, 928cs mettait tout plein de trucs dans son auto de mémoire.

- par Zoulou 72

Posté : 07 avr. 2021, 10:12

D S a écrit :
JM la 44 de Motoby est à vendre

Merci ... mon Didier ! :)

- par jhub

Posté : 07 avr. 2021, 11:50

erwanmanuelfangio a écrit :

Calvinberu a écrit :

jhub a écrit :
Marrant ça, je pense sérieusement à remplacer ma Classe S par une 996 !

Une C4 Tiptro pour rester dans l'esprit d'utilisation ?
Une Targa bien sûr, pour le hayon magique.

Ceux des 944 ou 928 doivent bien aller aussi d'ailleurs, 928cs mettait tout plein de trucs dans son auto de mémoire.

Non, propulsion et juste TO sans hayon pour rester dans l'esprit et si possible BVM pour regagner le dynamisme manquant sur la Merco

- par erwanmanuelfangio

Posté : 07 avr. 2021, 11:52

- par caronvin

Posté : 07 avr. 2021, 11:55

Zoulou 72 a écrit :

D S a écrit :
JM la 44 de Motoby est à vendre
Merci ... mon Didier ! :)

Et elle a fait le Portugal jusqu'au bout;)

Cherche 944 S2 ou Turbo - par thierry928s4

Posté : 07 avr. 2021, 12:07

Bonjour

Comme souvent le budget prévu permettra d'avoir une meilleure idée du choix à venir.
En plus comme dit plus haut des compétences et envie de travailler ou pas dessus.
La s2 atmo pour le côté "facile" avec moins de points chauds et tuyauterie.. La Turbo pour un côté plus " sensationnel".
La première pouvant être utilisée plus régulièrement.
Boutinaud vend une belle Turbo très peu kilomètrée.

À plus

- MAR-LX1A -

- par Ghostinet

Posté : 07 avr. 2021, 15:44

Turbo, en entretien, je ne sais pas ce qui vous fait dire que c'est plus couteux :
sur la mienne, j'ai eu :
-Problème de faisceaux électrique, résolu avec des pièces de 944 phase 2 (un bon billet mais commun au s2 également)
-distribution, idem, ça coute un bras, mais c'est commun
-amortisseurs : les refs sont identiques
-Problème avec le toit targa: toujours commun

Quels sont selon vous les points particuliers qui sont à surveiller sur la turbo ?

- par detuning-man

Posté : 07 avr. 2021, 16:03

le turbo et son circuit ?

- par Ghostinet

Posté : 07 avr. 2021, 18:50

detuning-man a écrit :
le turbo et son circuit ?

Ça fonctionne ça

- par Calvinberu

Posté : 07 avr. 2021, 19:17

Voilà...
C’est quand même un merdier sans nom !
C’est une source de problème. Après, c’est une source pour ramener des chevaux...

- par Ghostinet

Posté : 07 avr. 2021, 20:44

Même principe qu’un turbo moderne sans capteurs

Non vraiment la merde se situe sans l’électricité

- par fabien37

Posté : 07 avr. 2021, 21:01

Calvinberu a écrit :
Voilà...
C’est quand même un merdier sans nom !
C’est une source de problème. Après, c’est une source pour ramener des chevaux...

S2 = 211 cv
comparé à une Turbo 220, ce chiffre sur le papier ne diffère pas bcq
Mais sur la S2 ils sont tout le temps là, c'est un moteur qui a un de ces couples !!

Turbo 250, là ça commence à chiffrer, mais pareil, les cv, il faut qu'ils arrivent. Alors pour un usage très régulier, plutôt S2, pour aller pousser l'auto de tps en tps, pourquoi pas une 250, ça doit bien rendre aussi.

- par Calvinberu

Posté : 07 avr. 2021, 22:06

La meilleure des 2, ça reste la 968

On a beaucoup roulé parmi les PMA (mon pote en S2 et moi en CS) sur piste. Sur le papier, pas une T220 ne fait 220. Elles sont toutes entre 260/300.
Et bah ça suffit pas toujours

Les atmosphériques c’est bien pour les « jeunes » ça oblige à compenser le manque de chevaux trajectant et en sortant vite des virages. En tout cas, j’ai trouvé que c’était une super école !
Mes potes en t220/t250 ont plus tendance à faire les PLD.

Cherche 944 S2 ou Turbo - par jhub

Posté : 07 avr. 2021, 23:24

Moi je pense que la meilleure des 3 est la 996

Pour le même prix tu as :
La légende 911
300ch sûrs
Un châssis moderne
Une école de pilotage avec le sac a dos
Un confort de conduite accru
un son de 6 cylindres

... Et je ne connais pas assez pour identifier les contre parties à l'avantage d'une pma

- SM-G930F -

- par Chapapi

Posté : 07 avr. 2021, 23:46

jhub a écrit :
Moi je pense que la meilleure des 3 est la 996

Pour le même prix tu as :
La légende 911
300ch sûrs
Un châssis moderne
Une école de pilotage avec le sac a dos
Un confort de conduite accru
un son de 6 cylindres

... Et je ne connais pas assez pour identifier les contre parties à l'avantage d'une pma

- SM-G930F via Tapatalk pour le Club911.Net

+1
Je pensais pareil ...
A moins que le choix d'une PMA ne soit incontournable.

- par Calvinberu

Posté : 08 avr. 2021, 07:52

jhub a écrit :
Moi je pense que la meilleure des 3 est la 996

Pour le même prix tu as :
La légende 911
300ch sûrs
Un châssis moderne
Une école de pilotage avec le sac a dos
Un confort de conduite accru
un son de 6 cylindres

... Et je ne connais pas assez pour identifier les contre parties à l'avantage d'une pma

- SM-G930F via Tapatalk pour le Club911.Net

+1...
Comme on disait lors du dernier BBQ, à 1k€/10k€ c'était excellent ! Je pense même qu'il n'y avait pas de 2+2 plus efficace pour le prix.
Mais pour le même prix... Elles n'ont rien pour elles...
En dehors de l'esthétisme et de l'architecture différente. Et, comme sur une vieille 911, on retrouve des barres de torsions

- par detuning-man

Posté : 08 avr. 2021, 08:01

reste pour la 996 son esthétique... indescriptible

Perso, je prends une 944 S2 par rapport à une 996

- par Calvinberu

Posté : 08 avr. 2021, 08:05

detuning-man a écrit :
reste pour la 996 son esthétique... indescriptible

Perso, je prends une 944 S2 par rapport à une 996

Oui mais avec CLK, 968, 996, je n'ai pas le droit de parler de ca moi

- par jhub

Posté : 08 avr. 2021, 08:19

... et moi j'ai mauvais goût : j'ai toujours bien aimé le regard des 986/996 phase 1... en tout cas, plus que les ph2/TT et c'est sans comparaison avec les 924/944 qui sont pour moi stylistiquement des Celica loupées

- par Calvinberu

Posté : 08 avr. 2021, 08:24

- par detuning-man

Posté : 08 avr. 2021, 08:24

Calvinberu a écrit :

detuning-man a écrit :
reste pour la 996 son esthétique... indescriptible

Perso, je prends une 944 S2 par rapport à une 996
Oui mais avec CLK, 968, 996, je n'ai pas le droit de parler de ca moi

bon, 944 S2 ou 968

En fait, c'est très simple, les caisses en dehors d'un certains périodes ne m'intéressent pas

- par Calvinberu

Posté : 08 avr. 2021, 08:29

detuning-man a écrit :
bon, 944 S2 ou 968

En fait, c'est très simple, les caisses en dehors d'un certains périodes ne m'intéressent pas

La plus belle c'était la mienne

(https://www.automobile-sportive.com/gui ... /968cs.php)
Mais elle 944 comme celle de mon pote... C'est bien aussi

- par Gp21

Posté : 08 avr. 2021, 08:32

Une S2 c'est une très bonne GT, pour l'autobahn, les grandes courbes, c'est pas une sportive.
J'ai fini par me lasser de la mienne

Le son du 4 pattes est fade et les évolutions moteur limitées à qq ch avec une puce.
La turbo me semble plus intéressante et sans doute plus couteuse à maintenir.

L'avantage par rapport à une 3,2 / 964 (même génération) ou avec la 996, c'est la présence du hayon : facile pour charger et tout l'espace créé par le rabat des dossiers arrières

- par jhub

Posté : 08 avr. 2021, 08:48

Euh, même si je suis d'accord avec toi, la première phrase que je lis dit exactement le contraire

"Très typée, la Porsche 968 est un authentique coupé de sport. Les places arrières sont symboliques et le coffre sous lequel se trouve la boite de vitesse n'offre qu'un espace de rangement réduit. "
=> https://www.automobile-sportive.com/gui ... he/968.php

Ceci dit pour le coté pratique ma Celica éclate n'importe quelle Porsche coupé : qui dit mieux qu'un capot et 2 ailes avant de 911 classic dans le coffre juste en rabattant la banquette ?

- par Ghostinet

Posté : 08 avr. 2021, 09:03

Je vois que vous n'êtes pas d'accord

Après être passé par plusieurs voitures plutôt récente (208 gti 30th, megane 3 RS, megane 2 RS), avoir essayé pas mal d'autres (clio 16s, clio 3 RS, 996, 993, 135i....), je dois dire que la 944 Turbo n'a absolument rien à voir en terme d'équilibre et de répartition des masses (et encore mes amortisseurs sont morts (va falloir que j'y pense rapidement

).

En terme de sensation, la boite est un poil longue, mais on s'amuse bien à son volant et elle n'est pas piegeuse.
Le + par rapport à une atmosphérique, c'est son caractère moteur en 2 phases : une phase tranquille où elle est super douce et une phase ou ça pousse jusqu'à la fin du compte tour.

Pourtant ce n'est qu'une modeste 220 ch sans puce ni rien. J'imagine ce que ce doit être avec 50 ch et le kit lindsey racing

- par ARF

Posté : 08 avr. 2021, 09:34

Et en entretien fiabilité...
Le 944 / 996, ça donne quoi ?

Le 4 pattes doit être nettement avantagé, non ?
Et en 2+2 petits, ça loge mieux dans laquelle ?

:)

- par jhub

Posté : 08 avr. 2021, 09:50

... avec sa courroie de distri je ne suis pas sûr

- par Pascal75

Posté : 08 avr. 2021, 09:58

Excellent choix de ton fils l'ami, un connaisseur.
Tu dois en trouver à vil prix : elles sont un peu considérées comme
les Porsche du pauvre, décriées à leur sortie.
idéal pour un jeune permis, rouler hors du temps de manière décalée.
Oh il n'aura peut être pas le même succès qu'avec une Peugeot dernier
modèle auprès des filles : le plaisir sera ailleurs sans nul doute.
Bonne route à ton fiston.

:):thumbup:

- par fabien37

Posté : 08 avr. 2021, 10:05

j'ai eu une modeste 968 CS .... c'était juste GENIAL comme auto. Maintenant elles sont surcotées .... mais une 968 "normale" doit faire un bon daily. Par contre en trouver une propre, aie aie aie !

- par detuning-man

Posté : 08 avr. 2021, 10:06

Pascal75 a écrit :
Excellent choix de ton fils l'ami, un connaisseur.
Tu dois en trouver à vil prix : elles sont un peu considérées comme
les Porsche du pauvre, décriées à leur sortie.
idéal pour un jeune permis, rouler hors du temps de manière décalée.
Oh il n'aura peut être pas le même succès qu'avec une Peugeot dernier
modèle auprès des filles : le plaisir sera ailleurs sans nul doute.
Bonne route à ton fiston.
:):thumbup:

pour un petit fils de cheminot, t'as un train de retard...

- par fabien37

Posté : 08 avr. 2021, 10:07

et aujourd'hui, comme Jhub, je regarde sérieusement les 996, parce que ça ouvre accès à une auto performante, polyvalente, 2+2, avec un Flat6 facile à faire causer (ou pas, avec des valves)

> une 3.4 de base en cligno orange, plutôt claire, je ne la trouve plus si moche qu'il y a 20 ans

> ou une belle 3.6, parce que là la face avant me va bien

- par Chapapi

Posté : 08 avr. 2021, 10:08

detuning-man a écrit :

Pascal75 a écrit :
Excellent choix de ton fils l'ami, un connaisseur.
Tu dois en trouver à vil prix : elles sont un peu considérées comme
les Porsche du pauvre, décriées à leur sortie.
idéal pour un jeune permis, rouler hors du temps de manière décalée.
Oh il n'aura peut être pas le même succès qu'avec une Peugeot dernier
modèle auprès des filles : le plaisir sera ailleurs sans nul doute.
Bonne route à ton fiston.
:):thumbup:
pour un petit fils de cheminot, t'as un train de retard...

- par detuning-man

Posté : 08 avr. 2021, 10:09

fabien37 a écrit :
et aujourd'hui, comme Jhub, je regarde sérieusement les 996, parce que ça ouvre accès à une auto performante, polyvalente, 2+2, avec un Flat6 facile à faire causer (ou pas, avec des valves)

> une 3.4 de base en cligno orange, plutôt claire, je ne la trouve plus si moche qu'il y a 20 ans

> ou une belle 3.6, parce que là la face avant me va bien

put.ain, c'est pas beau de vieillir

- par Chapapi

Posté : 08 avr. 2021, 10:15

detuning-man a écrit :

fabien37 a écrit :
et aujourd'hui, comme Jhub, je regarde sérieusement les 996, parce que ça ouvre accès à une auto performante, polyvalente, 2+2, avec un Flat6 facile à faire causer (ou pas, avec des valves)

> une 3.4 de base en cligno orange, plutôt claire, je ne la trouve plus si moche qu'il y a 20 ans

> ou une belle 3.6, parce que là la face avant me va bien
put.ain, c'est pas beau de vieillir

-1

par contre

- par detuning-man

Posté : 08 avr. 2021, 10:40

- par fabien37

Posté : 08 avr. 2021, 10:52

j'assume pas de souci !

Je pense même essayer une tiptro, car jamais essayé, et voudrais bien voir ce que ça donne, même si mes souvenirs de bvm de 996-986 me disent que c'est tout ce que j'aime dans une bvm, ultra précis, ultra facile

Et j'assume parce que aujourd'hui dans ces budgets, pas grand chose qui soit polyvalent, suffisamment discret (on est en France) mais plaisant notamment côté moteur et son, 2+2 ....

- par Ghostinet

Posté : 08 avr. 2021, 14:04

jhub a écrit :
... avec sa courroie de distri je ne suis pas sûr

Je dois avouer que c'est le point qui coute et qu'il faut regarder.
Quand j'ai acheté la mienne, la distribution était mal calé car la clavette avait été "meulé" pour que ça rentre........
Un billet de 1000€ tous les 5 ans par la suite.

Après niveau mécanique, entretien courant (pas + qu'autre chose).
J'ai eu a changé tous les joints moteurs, là ça chiffre mais ça devrait repartir pour 20 ans

Le reste est solide, ou + que les autres autos que j'ai pu posséder.
Quand tu démontes, tu vois la tronche de certaines pièces et tu te souviens de ce que tu lui as mis sur piste avec ces mêmes pièces, ça fait limite peur

Enfin je pense qu'en en choisissant une propre dans la côte il n'y a pas trop de surprise par la suite

- par hervé44

Posté : 08 avr. 2021, 19:19

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190271
Ca me semble être une bonne annonce pour ton fils. Cette auto dans les mains d'un jeune, la transition me paraît sympa.

- par Zoulou 72

Posté : 08 avr. 2021, 19:51

hervé44 a écrit :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190271
Ca me semble être une bonne annonce pour ton fils. Cette auto dans les mains d'un jeune, la transition me paraît sympa.

C’est en cours nous allons aller la voire semaine prochaine, probablement lundi ou mardi. :):):)

- par Nelson951

Posté : 08 avr. 2021, 19:54

teu teu teu
faut prendre la turbo

- par Nelson951

Posté : 08 avr. 2021, 20:01

Calvinberu a écrit :
Voilà...
C’est quand même un merdier sans nom !
C’est une source de problème. Après, c’est une source pour ramener des chevaux...

toi qui connais surement bien sly tu peux pas dire qu'une 951 c'est un merdier

plus serieusement
entre une S2 poubelle et une Turbo poubelle, faut prendre la S2

.. au pire le patin de distri petera :)

mais entre une S2 et une 951, les 2 bien entretenues, il n'y en aura pas une plus chiant que l'autre à entretenir....
...quoi que n'oubliez pas que le prix des poussoirs de 8S doit froler les 200e/unité vs 60 pour les 16s (ok y en a 2fois plus, mais ca reste tjrs moins cher)

sur les perfs, ca se tien sauf si la 951 220 est pucée
si c'est une 250 ca n'a plus rien à voir

il y a une belle 944 S2 bleue à vendre sur le forum 944 en ce moment

- par hervé44

Posté : 08 avr. 2021, 21:47

Zoulou 72 a écrit :

hervé44 a écrit :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190271
Ca me semble être une bonne annonce pour ton fils. Cette auto dans les mains d'un jeune, la transition me paraît sympa.
C’est en cours nous allons aller la voire semaine prochaine, probablement lundi ou mardi. :):):)

- par Nelson951

Posté : 08 avr. 2021, 22:18

ca n'a quand meme rien à voir avec une S2...

- par ARF

Posté : 08 avr. 2021, 23:35

Bon ben une 924 alors

- par Calvinberu

Posté : 09 avr. 2021, 00:05

Nelson951 a écrit :

Calvinberu a écrit :
Voilà...
C’est quand même un merdier sans nom !
C’est une source de problème. Après, c’est une source pour ramener des chevaux...
toi qui connais surement bien sly tu peux pas dire qu'une 951 c'est un merdier

plus serieusement
entre une S2 poubelle et une Turbo poubelle, faut prendre la S2 .. au pire le patin de distri petera :)

mais entre une S2 et une 951, les 2 bien entretenues, il n'y en aura pas une plus chiant que l'autre à entretenir....
...quoi que n'oubliez pas que le prix des poussoirs de 8S doit froler les 200e/unité vs 60 pour les 16s (ok y en a 2fois plus, mais ca reste tjrs moins cher)

sur les perfs, ca se tien sauf si la 951 220 est pucée
si c'est une 250 ca n'a plus rien à voir

il y a une belle 944 S2 bleue à vendre sur le forum 944 en ce moment

Euh, oui, je connais Sly. Mais c'est un mécano

Et il a un deuxième moteur qui est au chaud

Le turbo, j'y comprends rien et y'a trop de tuyau pour que ca soit simple. Les discussions sur le parking de Fay m'ont toujours effrayé

- par Nelson951

Posté : 09 avr. 2021, 00:08

C pas pire que le varioram moisi des 68 ;-)

- par Calvinberu

Posté : 09 avr. 2021, 00:10

Nelson951 a écrit :
C pas pire que le varioram moisi des 68 ;-)

Variocam

Varioram c'est l'admission des 993

Et, on le voit pas ! Il fait pas peur

- par Nelson951

Posté : 09 avr. 2021, 00:15

Argh j'm'a fait avoir ;-)

- par Calvinberu

Posté : 09 avr. 2021, 00:15

- par Zoulou 72

Posté : 09 avr. 2021, 14:05

hervé44 a écrit :

Zoulou 72 a écrit :

hervé44 a écrit :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190271
Ca me semble être une bonne annonce pour ton fils. Cette auto dans les mains d'un jeune, la transition me paraît sympa.
C’est en cours nous allons aller la voire semaine prochaine, probablement lundi ou mardi. :):):)

Je vais la voire lundi prochain. :):):)

- par Zoulou 72

Posté : 01 mai 2021, 12:24

Bon nous avons trouvé la 944 S2. Mon fils à fait affaire la semaine dernière ... un belle 944 S2 rouge, intérieur cuir noir, entretenue, parfait état, CT vierge (eh ! oui on arrive à en trouver encore !) :):):)

Une Ex.xxx de Ex.xxx de Ex.xxx ... etc, actuellement au nord de Lyon. Il est en route pour aller la chercher. :):):)

Quelques photos ... pour vous c'est plus parlant !

Bon elle a un peu de kilomètres ... Pas grave, notre ami Gedeon va arranger ça ...

En fait le compteur à sauté de 3 à 8 !

- par quentinf

Posté : 01 mai 2021, 12:27

Elle était au nord de lyon avant d partir sur Paname d'ailleurs, elle me faisait de l'oeil cette 944 Targa en rouge

Bien joué à ton fils !

Cherche 944 S2 ou Turbo - par detuning-man

Posté : 02 mai 2021, 12:12

Elle était pas en Bretagne

- par Daumas

Posté : 02 mai 2021, 22:18

Le compteur des kilomètres est effective taquin

....par contre les klm/h affichés sont assez précis

J’ai beaucoup aimé cette caisse et sa sérénité à haute vitesse

Je suis persuadé que le fiston va vite en tomber amoureux

Du coup, il va falloir que je change mon avatar

- par peedeebee

Posté : 02 mai 2021, 23:13

https://www.leboncoin.fr/voitures/19752 ... 4051296304

- par fabien37

Posté : 02 mai 2021, 23:28

bigre à chaque fois que ce post vit je regarde les annonces de 944 s2, vraiment une sacrée caisse, bravo au fiston.

- par Graham

Posté : 03 mai 2021, 00:14

Bravo, bel achat

Combien de km au compteur finalement cette chariotte ?

- par Zoulou 72

Posté : 03 mai 2021, 00:18

Daumas a écrit :
Le compteur des kilomètres est effective taquin ....par contre les klm/h affichés sont assez précis

J’ai beaucoup aimé cette caisse et sa sérénité à haute vitesse

Je suis persuadé que le fiston va vite en tomber amoureux

Du coup, il va falloir que je change mon avatar

Le Fiston l’a déjà adopté. Il est aux anges depuis son retour de Lyon à Versailles. Il a passé son dimanche à la bichonner ! :):):)

Tu peux garder ton avatar sans problème ! Il en sera ravi, comme il est ravi des soins prodigués à sa belle 944 S2 aux fils des années.

En aparté, je suis un très grand amateur des tapis d’orient ! Le top !

- par Zoulou 72

Posté : 03 mai 2021, 00:23

Graham a écrit :
Bravo, bel achat
Combien de km au compteur finalement cette chariotte ?

358000, super suivi et entretien, moteur « full power » ! Merci au précédents propriétaires.

- par Gp21

Posté : 03 mai 2021, 06:57

peedeebee a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/19752 ... 4051296304

AM 89
C'est la seule année où les turbales 250cv sont livrées avec le M030 et le totobloc de série (220).
Cette caisse a toujours été dans ma short list, mais je ne peux pas courir après tous les lièvres

Les 944 sont toutes claquantes en rouge indien

- par kungfu

Posté : 03 mai 2021, 11:58

Zoulou 72 a écrit :

En aparté, je suis un très grand amateur des tapis d’orient ! Le top !

Ô malheureux! N’écris pas des trucs pareils! Il ne va plus te lâcher !:D

- par Zoulou 72

Posté : 03 mai 2021, 14:44

Vu la collection que j’ai il n’est pas prêt de m’en vendre !

Et pour les avoir longtemps fréquenté, je connais bien les marchands de tapis !

- par Daumas

Posté : 03 mai 2021, 16:13

kungfu a écrit :

Zoulou 72 a écrit :

En aparté, je suis un très grand amateur des tapis d’orient ! Le top !
Ô malheureux! N’écris pas des trucs pareils! Il ne va plus te lâcher !:D

Non, car le Zoulou n'aime que les Tapis d'Orient .....le Kilim dont je suis l'Unique Spécialiste est beaucoup plus sauvage

Il y a autant de différences entre un Tapis d'Orient et un Kilim qu'une Commode 18ème et une statue Dogon

il en faut pour tous les goûts :)

Cherche 944 S2 ou Turbo - par Pierrers

Posté : 03 mai 2021, 18:14

Pourtant vous avez les mêmes chemises

- par peedeebee

Posté : 03 mai 2021, 18:23

sinon vous en pensez quoi de cette 944T ?

NB : par pour mettre des tapis de sols orientaux :p

- par Ghostinet

Posté : 03 mai 2021, 18:48

peedeebee a écrit :
sinon vous en pensez quoi de cette 944T ?

NB : par pour mettre des tapis de sols orientaux :p

c'est une S2

- par kungfu

Posté : 03 mai 2021, 19:16

Daumas a écrit :

kungfu a écrit :

Zoulou 72 a écrit :

En aparté, je suis un très grand amateur des tapis d’orient ! Le top !
Ô malheureux! N’écris pas des trucs pareils! Il ne va plus te lâcher !:D
Non, car le Zoulou n'aime que les Tapis d'Orient .....le Kilim dont je suis l'Unique Spécialiste est beaucoup plus sauvage

Il y a autant de différences entre un Tapis d'Orient et un Kilim qu'une Commode 18ème et une statue Dogon

il en faut pour tous les goûts :)

Je m’y perds moi dans tous ces types de paillasson!

- par peedeebee

Posté : 03 mai 2021, 21:37

Ghostinet a écrit :

peedeebee a écrit :
sinon vous en pensez quoi de cette 944T ?

NB : par pour mettre des tapis de sols orientaux :p
c'est une S2

Je parlais de l annonce du boncoin.

- par Ghostinet

Posté : 03 mai 2021, 21:51

peedeebee a écrit :

Ghostinet a écrit :

peedeebee a écrit :
sinon vous en pensez quoi de cette 944T ?

NB : par pour mettre des tapis de sols orientaux :p
c'est une S2
Je parlais de l annonce du boncoin.

Elle a l’air belle. Désolé pas vu l’annonce avant

Titre du sujet - Cherche 944 S2 ou Turbo