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Enregistré le : 11 sept. 2014, 17:32
Région où le bien est disponible : Toulouse
Contact : MP
Bonjour à tous
Voilà après 4 ans de plaisir avec cette auto, l'envie de changement pour une 993 grandit et je souhaite m'en séparer vu que je ne peux pas garder les 2.
Porsche 911 3.2 AM84
Mise en circulation : octobre 1983 en Allemagne
191 000 kms peu évolutifs
Boite 915
Sièges Sport
Toit-Ouvrant
Jantes Fuchs 16'' (6 à l'AV - 7 à l'AR)
Climatisation non fonctionnelle - je l’ai déposée et conservée
Echappement INOX - Scart
Pas de carnet - dossier de factures depuis 1997 (> 30 k€)
Importée d’Allemagne en 1997 dans le Sud de la France, je possède tout l’historique depuis cette date.
Pour ma part, je l’ai acheté en janvier 2017 à 178 000 kms. Vive et saine, elle méritait tout de même quelques soins que j’ai pris plaisir à lui apporter via notamment le spécialiste Porsche Robert Barrière à Auterive (31). Parmi les plus importants :
- 2017 - Grosse révision, géométrie, panneaux de portes RS, volant Prototipo (2,5 k€)
- 2018 - Remplacement embrayage et révision complète de la boite de vitesse avec remplacement des synchros et balladeurs usés (5,5 k€)
- 2019 - Remplacement complet de la ligne d’échappement par une ligne INOX (échangeurs Dansk, pré-silencieux et silencieux SCART Riva) (4 k€)
- 2019 - Sièges Sport de 911 Turbo (le maintien latéral et le look sont exceptionnels) (2 k€)
- 2019 - géométrie, remplacement bague colonne de direction
- 2020 - remplacement des 2 cardans de boite de vitesse, freins AV, silentbloc, spoiler AV Turbo (1,2 k€)
J’ai quasiment réalisé tous les travaux que je souhaitais afin de la remettre dans un super état pour en profiter pleinement - environ 16000€ depuis 2017. Manquerait le ciel de toit + pare-soleil à remplacer ainsi qu’une peinture des 4 jantes Fuchs 16’’
Celles et ceux qui sont à la recherche d’un modèle stock, conservé sous cloche, cette voiture n’est pas pour vous :
- Panneaux de portes RS (je n'ai pas ceux d'origine)
- volant Prototipo (je n'ai pas celui d'origine)
- Clim supprimée (je l'ai conservée mais elle ne fonctionnait pas)
- Pas de poste audio
- Pas de carnet
- Pas de compresseur, ni trousse à outils
Celles et ceux qui souhaitent une voiture saine, entretenue correctement depuis plusieurs années, prête à rouler et à manger du bitume elle peut vous intéresser (elle est encore sous PA "Pyrénées Approved"). Tous les membres du sud-ouest pourront en témoigner.
Niveau consommables :
- pneus Bridgestone S02 ont 5000kms
- plaquettes AV neuves
- plaquettes AR (à voir révision de mars, à ma charge si besoin de changer)
- embrayage : 6000 kms
Il y a un léger suintement d'huile côté moteur, j'ai du remettre 0,5l d'appoint en 4 ans (avec vidange annuelle). Possibilité de la mettre sur un pont chez Robert Barrière.
Depuis que je l'ai, soit environ 13000 kms, une révision a été faite par Robert chaque année et une révision sera réalisée avant la vente (en cours). S'il y a des choses à changer, ce sera naturellement fait.
Voilà j'ai essayé d'être le plus transparent possible sur l'état de la voiture, je reste à disposition si besoin de compléments.
Contact : MP
Bonjour à tous
Voilà après 4 ans de plaisir avec cette auto, l'envie de changement pour une 993 grandit et je souhaite m'en séparer vu que je ne peux pas garder les 2.
Porsche 911 3.2 AM84
Mise en circulation : octobre 1983 en Allemagne
191 000 kms peu évolutifs
Boite 915
Sièges Sport
Toit-Ouvrant
Jantes Fuchs 16'' (6 à l'AV - 7 à l'AR)
Climatisation non fonctionnelle - je l’ai déposée et conservée
Echappement INOX - Scart
Pas de carnet - dossier de factures depuis 1997 (> 30 k€)
Importée d’Allemagne en 1997 dans le Sud de la France, je possède tout l’historique depuis cette date.
Pour ma part, je l’ai acheté en janvier 2017 à 178 000 kms. Vive et saine, elle méritait tout de même quelques soins que j’ai pris plaisir à lui apporter via notamment le spécialiste Porsche Robert Barrière à Auterive (31). Parmi les plus importants :
- 2017 - Grosse révision, géométrie, panneaux de portes RS, volant Prototipo (2,5 k€)
- 2018 - Remplacement embrayage et révision complète de la boite de vitesse avec remplacement des synchros et balladeurs usés (5,5 k€)
- 2019 - Remplacement complet de la ligne d’échappement par une ligne INOX (échangeurs Dansk, pré-silencieux et silencieux SCART Riva) (4 k€)
- 2019 - Sièges Sport de 911 Turbo (le maintien latéral et le look sont exceptionnels) (2 k€)
- 2019 - géométrie, remplacement bague colonne de direction
- 2020 - remplacement des 2 cardans de boite de vitesse, freins AV, silentbloc, spoiler AV Turbo (1,2 k€)
J’ai quasiment réalisé tous les travaux que je souhaitais afin de la remettre dans un super état pour en profiter pleinement - environ 16000€ depuis 2017. Manquerait le ciel de toit + pare-soleil à remplacer ainsi qu’une peinture des 4 jantes Fuchs 16’’
Celles et ceux qui sont à la recherche d’un modèle stock, conservé sous cloche, cette voiture n’est pas pour vous :
- Panneaux de portes RS (je n'ai pas ceux d'origine)
- volant Prototipo (je n'ai pas celui d'origine)
- Clim supprimée (je l'ai conservée mais elle ne fonctionnait pas)
- Pas de poste audio
- Pas de carnet
- Pas de compresseur, ni trousse à outils
Celles et ceux qui souhaitent une voiture saine, entretenue correctement depuis plusieurs années, prête à rouler et à manger du bitume elle peut vous intéresser (elle est encore sous PA "Pyrénées Approved"). Tous les membres du sud-ouest pourront en témoigner.
Niveau consommables :
- pneus Bridgestone S02 ont 5000kms
- plaquettes AV neuves
- plaquettes AR (à voir révision de mars, à ma charge si besoin de changer)
- embrayage : 6000 kms
Il y a un léger suintement d'huile côté moteur, j'ai du remettre 0,5l d'appoint en 4 ans (avec vidange annuelle). Possibilité de la mettre sur un pont chez Robert Barrière.
Depuis que je l'ai, soit environ 13000 kms, une révision a été faite par Robert chaque année et une révision sera réalisée avant la vente (en cours). S'il y a des choses à changer, ce sera naturellement fait.
Voilà j'ai essayé d'être le plus transparent possible sur l'état de la voiture, je reste à disposition si besoin de compléments.
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Enregistré le : 02 juin 2007, 21:39
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rc211v a écrit : Elle est belle cette 3.2 et le Scart doit bien hurler
Bonne vente![]()



S’il fallait résumer cette caisse en un mot : bonheur!

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MichSOmuch a écrit :Je confirme pour le Scart qui m’a hérissé le poil un brûlant samedi après-midi dans les Corbières et qui a fait perdre des points de vie aux copains qui roulaient derrières moi dans un tunnel!rc211v a écrit : Elle est belle cette 3.2 et le Scart doit bien hurler
Bonne vente![]()
![]()
![]()
S’il fallait résumer cette caisse en un mot : bonheur!![]()


Je fais partie de ceux qui ont perdu un peu d'audition ce jour là au volant de Réglisse


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Giulio a écrit :On peut s'arranger alors, faut venir la chercher avec la 3.2 et me la laisser :-PMcFly a écrit :La distance n'est pas un pb, je vais chercher la prochaine dans ... les Yvelines :)Giulio a écrit : Belle auto....dommage, je suis loin mais c'est ce que je recherche
tout est possible, mais faut vite se décider

En plus, je viens de voir ton post de présentation. Si tu n'as pas déménagé, c'est la même ville


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Giulio a écrit :On peut s'arranger alors, faut venir la chercher avec la 3.2 et me la laisser :-PMcFly a écrit :La distance n'est pas un pb, je vais chercher la prochaine dans ... les Yvelines :)Giulio a écrit : Belle auto....dommage, je suis loin mais c'est ce que je recherche
Dispo après 18:00, je te laisse récupérer mon numéro de tél via l'annonce sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1944047879.htm
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McFly a écrit :Je ne peux pas répondre à ton MP (quota atteint).Giulio a écrit :On peut s'arranger alors, faut venir la chercher avec la 3.2 et me la laisser :-PMcFly a écrit : La distance n'est pas un pb, je vais chercher la prochaine dans ... les Yvelines :)
Dispo après 18:00, je te laisse récupérer mon numéro de tél via l'annonce sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1944047879.htm
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928cs a écrit : Sauf erreur, ces sièges ne sont pas d'origine, non ?
Il s'agit d'un modèle 1984 et ces modèles sont apparus avec l'année 1985, à ma connaissance.
C'est juste pour ma culture générale car ils sont très bien ces sièges![]()
"- 2019 - Sièges Sport de 911 Turbo (le maintien latéral et le look sont exceptionnels) (2 k€)"
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928cs a écrit : Sauf erreur, ces sièges ne sont pas d'origine, non ?
Il s'agit d'un modèle 1984 et ces modèles sont apparus avec l'année 1985, à ma connaissance.
C'est juste pour ma culture générale car ils sont très bien ces sièges![]()
J'aurais bien aimé ceux d'origine mais d'un ils sont très très rares et de 2,je préfère ceux là. Ils sont plus "ronds", avec un super maintien latéral.
Si je partais sur une autre type G ou une 964, il est clair que je les aurais récupérés

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J'ai la (bonne ou mauvaise ?) idée de mettre l'annonce sur AutoScout
Du coup j'ai des demandes de l'étranger, normal.
Dont une plutôt sérieuse de Hongrie, en tout cas par les échanges de mail, cela provient d'un garage.
Maintenant comment on sécurise une telle transaction ??
J'ai plutôt envie de laisser tomber que de me faire es noeuds au cerveau mais peut-être que certains d'entre vous l'ont déjà fait et ça fonctionne bien.
Du coup j'ai des demandes de l'étranger, normal.
Dont une plutôt sérieuse de Hongrie, en tout cas par les échanges de mail, cela provient d'un garage.
Maintenant comment on sécurise une telle transaction ??
J'ai plutôt envie de laisser tomber que de me faire es noeuds au cerveau mais peut-être que certains d'entre vous l'ont déjà fait et ça fonctionne bien.
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Gp21 a écrit : J'ai vendu à un hollandais ma 64, montant à 6 chiffres. 2 virements SEPA puis il a envoyé un plateau pour la récupérer. Impec.
Pour la mienne qui est somme toute plutôt dans la moyenne des 3.2, cela fait beaucoup de frais pour le mec, pourquoi viser une bagnole française (j'y vois une arnaque derrière même si pour le moment les échanges sont normaux)
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Enregistré le : 11 août 2009, 22:33
Au frais les bières, sinon c'est pas bon. 
Je ne vois pas ou est mal avec les acheteurs étranger. Le fric a la même odeur.
S'il est intéressé c'est qu'il a de la demande et est obligé d'étendre ses recherches aux pays voisins, quand je vois les Porsche en vente de l'autre coté de la frontière, ta 911 est donnée pour eux.

Je ne vois pas ou est mal avec les acheteurs étranger. Le fric a la même odeur.

S'il est intéressé c'est qu'il a de la demande et est obligé d'étendre ses recherches aux pays voisins, quand je vois les Porsche en vente de l'autre coté de la frontière, ta 911 est donnée pour eux.

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Enregistré le : 11 sept. 2014, 17:32
La remplaçante est arrivée, on se dépêche 
Bon la Hongrie a fait psshit. Le mec m'a demandé 2 fois de lui envoyer des copies de factures et la carte grise.
N'ayant pas de scanner cause télétravail. Je lui ai envoyé la carte grise en photo en masquant toutes les infos perso et VIN. Ca ne lui a pas plu au monsieur
Plus de nouvelles.
Quelques contacts via leboncoin mais les personnes n'étant pas sur Toulouse, on va attendre le déconfinement pour les visites.

Bon la Hongrie a fait psshit. Le mec m'a demandé 2 fois de lui envoyer des copies de factures et la carte grise.
N'ayant pas de scanner cause télétravail. Je lui ai envoyé la carte grise en photo en masquant toutes les infos perso et VIN. Ca ne lui a pas plu au monsieur

Quelques contacts via leboncoin mais les personnes n'étant pas sur Toulouse, on va attendre le déconfinement pour les visites.
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loren a écrit : Content pour toi , c est quoi la remplaçante ?
Mais un 3.2 rouge indien c est bien![]()
Aile-X a écrit : Et la présentation de Label Rouge ???![]()
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=190463
J'avais envie de changement ... sauf la couleur


