Club911

Région de résidence : Grand Ouest

Bonjour à tous,

En veille quotidienne depuis plusieurs mois, avec l'idée brulante de concrétiser ce rêve, je continue à me renseigner et à peaufiner mes connaissances et critères sur les différents modèles, motorisations, options...
Habitué des forums, notamment motos, j'apprécie la passion qui règne généralement dans les forums spécialisés.
Ils permettent l'échange d'informations diverses et variées souvent précises. Mais aussi la confrontation d'avis, d'opinions ou d'aides.
Des contenus enrichissants et la rencontre de membres passionnés !

Je suis en région nantaise, en couple avec 2 enfants.
Je cherche une 911, afin de pouvoir également en profiter en famille. (mes motos étant difficilement utilisables en famille, je n'envisage pas un autre véhicule plaisir contraint de rester au garage lorsqu'une ballade à 4 se présente)
J'élimine de fait les 2 places...

Au départ je cherchais plutôt une 996 (j'ai l'occasion d'en conduire une régulièrement -Phase 1 en Tiptronic- et je connais plutôt bien ce modèle),
Puis au fur et mesure, mes critères et attentes ont augmentés...
Ce sera donc une 997.
Idéalement une S mk2, mais mon budget est trop serré.
Je suis donc encore hésitant entre une mk2 345 pdk ou une belle S phase 1 avec les options qui me plaisent et plutôt en boîte manuelle.

J'espère avoir été suffisamment complet dans cette présentation!

Dans l'attente de lire vos expériences et avis, et d'échanger au cours d'un post ;-)

Bonne soirée à tous.
Alex

welcome

Bienvenue, et bonnes recherches

bienvenue, et bonne recherche, les 996 sont vraiment de tres bonnes voitures une fois le problems IMS resolu et la cote ne fait que monter. la 997 est encore mieux le phase 2 a une grosse evolution moteur mais les prix montent vite, mais elles sont toutes belles et bonnes, alors il faut suivre son coup de coeur et sans hésitation.

Bienvenue à toi

Bienvenue.

Salut à toi et bienvenu !!!

Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...

Voici le calendrier de ta région:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=184230

Je t'invite à t'abonner à ces 2 sujets du forum pour suivre l'actu de ta région:
Région Grand-Ouest:
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=180

LES NEWS DU GRAND-OUEST:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135367&page=435


LA MENSUELLE 2éme dimanche du mois :






RDV de 10h à 13h au AK SHELTER - Atelier Kustom !!
352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain

Bienvenue à toi.
Bonne recherche pour ta futur belle !
La région Nantaise est assez active, tu devrais pouvoir trouver des passionnés à qui parler et échanger pour affiner tes choix...
DAV41

Bienvenue

bienvenue

Merci à tous pour votre accueil!

Je ne sais pas si le post de présentation est approprié, mais plutôt que de créer un sujet qui à probablement été maintes et maintes de fois abordé, je vous pose la question ici :
Quel est votre avis entre
- une phase 2 345cv, équipée "basiquement", pdk , pack chrono, cuir étendu par exemple
- et une phase 1 355, S donc mieux équipée de base(en tout cas en ce qui concerne le PASM et les freins...), boite manuelle avec quelques options types Sieges Sports et Bose par exemple (le pack chrono n'étant pas facile à trouver en phase 1, je trouve).

Mis à part l'injection directe de la phase 2, la fiabilité générale qui semble meilleure et le côté plus "actuel" du PCM,

Vous en pensez quoi d'un point de vue dynamisme général, sensation, freinage, perçoit-on la différence ?

Même si je ne le fait vraiment pas pour le côté "placement", la tenue de cote et la facilité à la revente n'est elle pas meilleure sur une "S" (même phase 1)?
N'est - il pas, plus difficile de revendre une carrera même phase 2? et avec une chute de valeur plus importante, au prorata du coût d'acquisition?

Personne pour m'aiguiller?
Me donner un avis ?

Vous devez en avoir marre des répétitions de sujets identiques

Promis! Dès que j'aurai accès à la fonction recherche, j'en ferai un usage assidu

Bienvenue et bonne recherche


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Sur le forum, si tu parles passion, technique, usage, ... tu ne manqueras pas de trouver des conseils éclairés et pertinents.

Maintenant si veux parler placement financier, les banquiers seront plus qualifiés et disponibles pour ça.

Les premiers critères quand on s'oriente vers Porsche devraient être l'usage, le plaisir et la convivialité.

Bienvenue et bonne recherche.

Je ne crois pas avoir parlé de placement financier, au contraire, j'ai précisé qu'il ne s'agissait pas d'un critère pour moi.
Si j'avais cherché un placement j'aurais acheté un petit studio pour un montant similaire!
Il me paraît cependant entendable de se poser la question de la DIFFERENCE de tenu de cote entre 2 modèles relativement proche tant en terme de budget que de plaisir.
Maintenant s'il est tabou de poser une question de cet ordre, il est en effet important de me le dire.

Vous me parlez de passion, de technique, d'usage..
Il me semble que mes premières interrogations étaient exactement en rapport avec ces sujets

Plutôt que d'y répondre, vous avez visiblement préféré me donner des conseils sur les sujets financiers à ne pas aborder...
Je vous remercie quand même pour votre aide