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Membre cotisant
n°5790




Messages :
733
Enregistré le : 09 oct. 2017, 12:58
Région où le bien est disponible : 10 KMS Nord est de Lyon
Prix de vente : 63800 €
Contact : MP
Bonjour,
je vends ma 997 carrera S phase 2 de 385ch
elle dort dans un garage
Noir basalte métallisé
intérieur Terracotta - cuir étendu
68275 kms
bien optionnée ( 15300€) notamment :
- Pack sport chrono plus / fond argent
- compteurs fond blanc
- TOE
- PDK 7 rapports

- Jantes 19 sport design
- bi xénon directionnels PDLS
- assistance parking AR
- module de téléphone GSM et bluetooth pour PCM
- Module de navigation étendue pour PCM
- Cartographie navigation Europe
- Tapis de sol
- interface audio / USB/ipod / AUX
- et les éléments CARRERA S ex toit alcantara / prep tracking system / alarme inclinaison etc....
grosse révision des 60 000kms réalisée - aucun pb

-
4 pneus neufs
Quelques photos, et si vous en souhaitez d'autres ( MP)







Prix de vente : 63800 €
Contact : MP
Bonjour,
je vends ma 997 carrera S phase 2 de 385ch
elle dort dans un garage
Noir basalte métallisé
intérieur Terracotta - cuir étendu
68275 kms
bien optionnée ( 15300€) notamment :
- Pack sport chrono plus / fond argent
- compteurs fond blanc
- TOE
- PDK 7 rapports
- Jantes 19 sport design
- bi xénon directionnels PDLS
- assistance parking AR
- module de téléphone GSM et bluetooth pour PCM
- Module de navigation étendue pour PCM
- Cartographie navigation Europe
- Tapis de sol
- interface audio / USB/ipod / AUX
- et les éléments CARRERA S ex toit alcantara / prep tracking system / alarme inclinaison etc....
grosse révision des 60 000kms réalisée - aucun pb
-
4 pneus neufs
Quelques photos, et si vous en souhaitez d'autres ( MP)
Membre cotisant
n°5790




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733
Enregistré le : 09 oct. 2017, 12:58
Merci,
j'ai oublié de dire entretenu dans le réseau Porsche depuis sa 1er immatriculation ( 05/2009)
passé limpide
@ Joël72 comme tu ne dois pas être tres loin du Mans, je l'ai acheté chez Glinche automobiles ( assez connu pour être tres maniaque et sérieux) d'ailleurs la prochaine risque aussi de venir de chez lui
Phil01
j'ai oublié de dire entretenu dans le réseau Porsche depuis sa 1er immatriculation ( 05/2009)
passé limpide
@ Joël72 comme tu ne dois pas être tres loin du Mans, je l'ai acheté chez Glinche automobiles ( assez connu pour être tres maniaque et sérieux) d'ailleurs la prochaine risque aussi de venir de chez lui
Phil01
Membre cotisant
n°5790




Messages :
733
Enregistré le : 09 oct. 2017, 12:58
Pour votre info et que cela serve à d’autres vendeurs acheteurs
La couleur est exactement terre sienne
Entre couleur terre et brique mais en aucun cas rouge.
Je me suis trompé sur l’annonce CLUB
le prix était de 62900€
Vendu 62500€ ( un garage m’en donnait 60500)
Vous savez tout !!!
La couleur est exactement terre sienne
Entre couleur terre et brique mais en aucun cas rouge.
Je me suis trompé sur l’annonce CLUB
le prix était de 62900€
Vendu 62500€ ( un garage m’en donnait 60500)
Vous savez tout !!!
Membre cotisant
n°5790




Messages :
733
Enregistré le : 09 oct. 2017, 12:58
PHIL01 a écrit : Frantz , pas bonne vente , mais bon achat
tu sais sur le forum tout va très vite, faut suivre![]()
![]()
![]()
![]()
Normalement cela devrait être une 991 phase 2 en carrera 2S ( moi) ou (4S) ma femme.
Il faut cependant qu'on en essaye une et cela n'est pas évident.
@+ et portez vous bien
Phil01
Après entre 2S et 4S, c'est vraiment peu différent, mais que ça soit l'une ou l'autre, tu verras un gap déjà très important avec ta très belle 997.2


Membre cotisant
n°5790




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733
Enregistré le : 09 oct. 2017, 12:58
Merci Pam17.
Un tableau que je me suis fait via site zeperf
997.2/991.1 400/991.1 430/991.2 420/991.2 420 (4S)/991.2 450 GTS
0-100 km/h 4,3/ 4,5/ 4/ 3,9/ 4,1/ 3,7
0-200 km/h 14,8/ 14,4/ 13,8/ 12,6/ 12,8/ 12,4
400 DA 12,5/ 12,7/ 12,1/ 11,7/ 11,8/ 11,5
80-120 accél 2,5/ 2,2/ 2,2/ 2,1/ 2,2
1000 m DA 22,6 22,1 21,8 21,5 21,9 21
la 991.2 est bien placée. La 3ième est parait il un peu longue ( embêtant)? la ligne générale, le double pot, le volant sont pour moi très sympa. J'espère que ce ne sera pas aussi linéaire qu'une audi ttrs par ex.
4S ou 2S là est le pb car en 4S , elle perd un peu en perf et la puissance sera plus diffuse en espèrant que ce n'est pas un ersatz d'Aldex de chez Audi qui fait pitié par rapport à un Xdrive (BM) ou 4AWD de chez Saab à l'époque tres bien conçu.
La 450ch en GTS serait bien mais le porte monnaie va pas trop aimer !! et cet écrou central de roue tres esthétique à regarder, y compris la ligne générale mais c'est compliqué d'emporter à chaque fois une clef dynamomètrique de 2 m dans le coffre.
991.1 assez sympa mais pas le coup de pied au cul du turbo, guère de différence avec la 997.2 et volant vieillissant ( à mon goût).
Après, je suis ouvert à vos remarques. En changeant de sujet, une GT4 pouvait être sympa mais que 2 places, que 385ch , et un aileron un peu kéké à mon goût. Bien pour quelqu'un qui veut faire du circuit.
Ce que je priorise est le moteur. en espérant que le 3.0 litre turbo ne fait pas moulin à café
( genre twingo 1.2TCE de 100ch, une daube que ma femme à gardé 3 mois !!)
tout cela n'est qu'un avis perso...... les goûts les couleurs
@ vos claviers et bonne fin de journée.
Phil01
Un tableau que je me suis fait via site zeperf
997.2/991.1 400/991.1 430/991.2 420/991.2 420 (4S)/991.2 450 GTS
0-100 km/h 4,3/ 4,5/ 4/ 3,9/ 4,1/ 3,7
0-200 km/h 14,8/ 14,4/ 13,8/ 12,6/ 12,8/ 12,4
400 DA 12,5/ 12,7/ 12,1/ 11,7/ 11,8/ 11,5
80-120 accél 2,5/ 2,2/ 2,2/ 2,1/ 2,2
1000 m DA 22,6 22,1 21,8 21,5 21,9 21
la 991.2 est bien placée. La 3ième est parait il un peu longue ( embêtant)? la ligne générale, le double pot, le volant sont pour moi très sympa. J'espère que ce ne sera pas aussi linéaire qu'une audi ttrs par ex.
4S ou 2S là est le pb car en 4S , elle perd un peu en perf et la puissance sera plus diffuse en espèrant que ce n'est pas un ersatz d'Aldex de chez Audi qui fait pitié par rapport à un Xdrive (BM) ou 4AWD de chez Saab à l'époque tres bien conçu.
La 450ch en GTS serait bien mais le porte monnaie va pas trop aimer !! et cet écrou central de roue tres esthétique à regarder, y compris la ligne générale mais c'est compliqué d'emporter à chaque fois une clef dynamomètrique de 2 m dans le coffre.
991.1 assez sympa mais pas le coup de pied au cul du turbo, guère de différence avec la 997.2 et volant vieillissant ( à mon goût).
Après, je suis ouvert à vos remarques. En changeant de sujet, une GT4 pouvait être sympa mais que 2 places, que 385ch , et un aileron un peu kéké à mon goût. Bien pour quelqu'un qui veut faire du circuit.
Ce que je priorise est le moteur. en espérant que le 3.0 litre turbo ne fait pas moulin à café
( genre twingo 1.2TCE de 100ch, une daube que ma femme à gardé 3 mois !!)
tout cela n'est qu'un avis perso...... les goûts les couleurs
@ vos claviers et bonne fin de journée.
Phil01
Membre cotisant
n°2221




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8489
Enregistré le : 07 mars 2010, 16:59
PHIL01 a écrit : ELLE EST PARTIE .....................................
Ah ben mince alors !
Ce n'est qu'un demi bonheur mais tu peux déjà changer de bagnole ... en attendant de changer de femme !!![]()
La voiture ( pas ma femme)
comment fit on pour mettre " vendue" et enlever ce post ?
Merci d'avance pour l'info;)