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Titre du sujet - rareté

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- par Pierrers

Posté : 19 août 2004, 15:22

1 - photos un peu sombres .... voiture un peu sombre

2 - pas chère !

- par patrick123

Posté : 19 août 2004, 15:25

Si tu veux du cher il y a une bleu 1ère main 3700 km 75 000 €

- par Gilles_SC81

Posté : 19 août 2004, 15:34

Salut,

La RS america, c'est pratiquement la meme voiture que la 964 carrera 2, non ?

Gilles

- par jeanclaudeRS

Posté : 19 août 2004, 15:44

La RS america, n'a t'elle pas de 260 bourrins ? comme la vraie quoi

- par axlx

Posté : 19 août 2004, 15:46

P'taing, c'est vrai que c'est super rare ça!!!!

- par Gilles_SC81

Posté : 19 août 2004, 15:51

La RS america c'est une carrera 2 (meme puissance et pas allégée), avec quelques details pour rappeller la RS européenne mais sans les perfs.

Gilles

- par Pierrers

Posté : 19 août 2004, 15:54

... il y a une bleu 1ère main 3700 km 75 000 € ...

Tiens, ça me fait penser que je connaissais une fuchsia N/GT à ce prix là !

- par BM

Posté : 19 août 2004, 16:06

Tiens, ça me fait penser que je connaissais une fuchsia N/GT à ce prix là !

c'est pas celle de flanmachin chose?;)

- par jeanclaudeRS

Posté : 19 août 2004, 16:24

... il y a une bleu 1ère main 3700 km 75 000 € ...
Tiens, ça me fait penser que je connaissais une fuchsia N/GT à ce prix là !

certes le même prix, mais pas du tout le même kilométrage !

- par jeanclaudeRS

Posté : 19 août 2004, 16:26

La RS america c'est une carrera 2 (meme puissance et pas allégée), avec quelques details pour rappeller la RS européenne mais sans les perfs.

Gilles

A part les panneaux de portes, y a quoi ?

- par Gilles_SC81

Posté : 19 août 2004, 16:46

[/quote] A part les panneaux de portes, y a quoi ? [/quote]

Normallement un aileron specifique (fixe) type 3.2L. Mais pas present ici. A part ca, je ne sais pas mais la RS america a été fort critiquée car tres peu performante.

Gilles

- par dannyl

Posté : 19 août 2004, 16:57

meme les sieges sont d'origine c2

- par Pierrers

Posté : 19 août 2004, 17:01

Bref, pas grand intérêt, non ?

- par patrick123

Posté : 19 août 2004, 17:01

Pas tout à fait ce sont des sièges de turbo je crois

- par Pierrers

Posté : 19 août 2004, 17:02

Hé hé ... je suis ds la même minute que Patrick, mais devant quand même !

- par patrick123

Posté : 19 août 2004, 17:24

L'amitié que je te porte m'interdit d'être tout le temps devant toi !

- par jeanclaudeRS

Posté : 19 août 2004, 17:52

L'amitié que je te porte m'interdit d'être tout le temps devant toi !

et ils passérent devant Noël Mamère et eurent beaucoup de petits RS

[Edité le 19/8/2004 par jeanclaudeRS]

- par redline

Posté : 19 août 2004, 21:51

il faut comparer la RS america à une C2, donc à ce prix là (+30 000 e) , aucun intéret.

je cite F6 n°117 p36:

"pour comprendre la rs am.,il faut eviter de la comparer à une rs!il vaut bcp mieux imaginer une c2 nle.(..)
elle etait livree d'origine avec 1 aileron plat,un 3° feu stop dsle ht de la lunette arr;des petits caoutchoucs noirs à l'avt entrec les clignotants, des jtes 17, des sges baquets,mais avec tt le confort electr. et des portes allegees comme celles d'une rs nle mais avec VE.sges arr supprimes remplaces par 2 boites agants. direction non assistée, suspensions legerement durcies,moteur 247ch, poids 1340kg soit 10 de- qune c2.

AU MOINS VOUS SAVEZ QUELLE EXISTE! "

cqfd.

d'autres questions patrick123 ???

(964M alias redline)

si tu veux plus d'info sur la tour eiffel ou l'atomium,par ex et au hasard,
fais moi signe !!!!

- par mad-math

Posté : 20 août 2004, 09:40

Hé hé ... je suis ds la même minute que Patrick, mais devant quand même !

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