Club911

Bonjour a tous ,
Depuis 4 jours j'ai un soucis avec mon toit ouvrant ,
En effet la fonction un clic ne fonctionne plus ....
Je m'explique
Je suis obliger le l'incliner en restant appuyé sur inclinaison jusqu'à la buté, puis il force et revient en place . Apres cela il fonctionne correctement jusqu'à extinction du véhicule,
Mais je suis obligé de refaire cette manipulation.

J'ai tenté de le réinitialiser avec les procedures
La 1ere: en mode inclinaison, je maintien le bouton du milieux pendant 10secondes , il fait son cycle normalement puis je relache
2eme : en position ouvert 100% je maintiens le bouton en position ouverture 10 secondes , il fait également son cycle puis je relache

Il fonctionne bien apres ca, mais dès que je coupe le contact apres quelque seconde , je dois alors recommencer...

Je pète un cable !!! J'ai l'impression qu'il ne mémorise pas les paramètres....

Je l'ai actionné manuellement afin de vérifier qu'il n'y a pas un dur mécanique, le moteur ne chauffe pas même apres 1 heures de manipulation... RAS de ce côté.

J'ai fais tous les forums sans succes... les gars baissent les bras....

Si une âme charitable pouvait m'aider....

Merci a tous

Ce pb existait de mémoire sur les phases 1

Pb de moteur, à changer
Quelques centaines d'euros en concession

Flute alors...
Bon bah.... va pour un nouveau moteur....
Merci a toi !!

J'ai ma bagnole depuis 3 ans, il a toujours fait ça.

Ce système est une grosse m.erde

En nettoyant et graissant les glissières ça amélirore le comportement, mais inévitablement ça revient. Je pense que ça vient effectivement du moteur faiblard, qu'on voit bien à la peine quand les glissières s'encrassent.

Je m'en fous je vis avec, après tout je ne passe pas mon temps à l'ouvrir et le fermer, donc tant que j'arrive à le fermer...

j'ai le meme probleme sur la mienne. comme ça ne fait pas longtemps que je l'ai, pas encore eu le temps de regarder les glissieres. des choses particulieres a savoir pour les decrasser ?

Bon aujourd'hui comme j'ai rien a faire , j'ai depose le moteur ... j'ai balancé du wd40 dans le réducteur ....
J'ai tous remonté....
Bah ça a l'air de marche correctement....
Je préfère me réserver sur la durée...
Je vous dirais ça

tu as une doc quelque part pour faire ça ?

Tu retires la console de plafonnier , puis 2 vis pour le moteur de toit,
Tu ne pourras pas le déposer entièrement mais tu pourras envoyer du wd40 ....

ok merci :)

Ouuuhhh mais c'est une bonnee idée ça

Vu qu'on va rester coincés pendant au moins 2 mois je vais bien trouver le temps de démonter ce bazar tranquillement...

a toi aussi ?

Je jetterai un œil à ce moteur aussi tiens, mon toit ouvrant fonctionne bizarrement également !

Salut à tous,
j'ai eu mon toit ouvrant qui s'est mis à déconner ce week-end. Je l'ai ré-initialisé et tout est rentré dans l'ordre.
Pour le réinitialisé :
- Départ toit ouvrant fermé : maintenir enfoncé la touche ouverture (flèche vers l'arrière) => le toit ouvrant s'ouvre jusque dans sa position ouverte 1 et s'arrête
- Lâchez le bouton et rappuyez dessus en maintenant enfoncé => le TO recule jusqu'en position ouverte 2 (5cm plus ouvert que la position 1) et s'arrête
- Lâchez le bouton et rappuyez dessus en maintenant enfoncé => le TO va théoriquement se refermer, s'entrebailler, se refermer complètement et s'arrêter. En toute logique il est réinitialisé.
J'espère que ça aidera certain.

Bonjour à tous,

Je remonte ce sujet suite à un problème de toit ouvrant sur ma 997.2

La commande ne fonctionne pas normalement:
- Appui sur "fermeture" --> le toit s'entrebâille (!)
- Il faut garder la commande enclenchée pour fermer ou ouvrir le toit (pas de fermeture / ouverture automatique sur une pression de la commande).
- En jouant avec les 3 boutons j'arrive à ouvrir/fermer/entrebailler.

Mon spécialiste pense que le moteur force et se met en sécurité.
Il a démonté le mécanisme et constate une pièce endommagée (voir photo) et recommande de la remplacer.



Le toit est remonté et la voiture utilisable, mais j'aimerai réparer!

Malheureusement Porsche (et les autres revendeurs de pièces) ne vend que l'ensemble du mécanisme et cette pièce en fait partie... Elle n'apparait pas sur les diagrammes que j'ai pu consulter (voir illustration).



Avez-vous déjà eu ce genre de problème? Eventuellement connaissez-vous un revendeur qui détaillerait ces pièces? Je cherche du coté d'Ebay pour un toit complet, mais au risque d'avoir des pièces fatiguées également...

Je suis preneur de tout avis :)

Merci et bonne route,

Martin

Malheureusement pb récurrent sur 997 (en tt cas sur 997.1)
On pouvait essayer de graisser un peu le bazar mais ça n’améliore qu’un temps…
De mémoire il fallait en effet changer le mécanisme

Je ne peux répondre à ta question plus précisément

Hello,

J’ai une 997.1 avec TO.

Première voiture avec toit ouvrant. Je me demande s’il n’y a pas un problème.

Quand je roule avec toit ouvrant en position 3/4 ouvert (position automatique) qui est censé être une bonne position pour rouler sans désagrément, bien à faible vitesse, j’ai régulièrement de la résonance/turbulence de l’air dans l’habitable (juste TO ouvert et fenêtre fermée).

Cela est vraiment désagréable. Le phénomène ne se produit pas lorsque je laisse en même temps les fenêtres légèrement ouverte….

Du coup, je n’arrête pas de chipoter (fenêtre ouverte à faible vitesse, puis fermée à plus haute vitesse, …)….et c’est chiant

est-ce normale ? Est-ce un problème au niveau du saute vent ?

Merci de vos retour d’expérience

C'est "normal".

Merci de retour

Il faut que je my fasse… J’ai roulé aussi en 986, et c’est vrai qu’en cabriolet il y a moins de soucis à ce niveau…

Sur Alpine ça arrive même lorsqu'on ouvre une seule fenêtre sur deux, en fonction de l'environnement extérieur (je précise que l'Alpine n'a pas de toit ouvrant ).